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动车卧铺上车***真实图片

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简述信息一览：

1、一等卧铺空间上要比二座宽敞舒适些，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服；二等卧铺座位排与排之间、过道都相对窄，比较拥挤沉闷。基础设施不同一等卧铺可根据需要座椅可以向后调整椅背的倾斜度，倾斜度比二等座大些、卫生间宽敞明亮、座位有电动脚托、液晶显示屏、免费零食饮料等设施。

2、动车二等卧是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人，位置比普通二等座稍宽。动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。

（图片来源网络，侵删）

3、卧铺数量不同：动车二等卧有六张铺位，一等座有四张铺位。其中一等卧是没有中铺的，因此不管是上铺或者下铺，坐着或者躺着都没有问题。二等卧会有上铺、中铺和下铺，只有下铺的乘客才能坐起来，中铺和上铺空间有些局限，只能躺着。

4、D开头的二等卧铺能躺下的。D开头车次为动车，动车卧铺依然是双排车窗，每节车厢只有两扇车门，位于后端部，纵向布局，卧铺铺位与窗户平行，铺位末端还有一个网兜可以存放个人物品。在两边还有两个挂钩可以用来挂衣服，铺位都有自己的门帘，拉上门帘后可以隔绝不少光线，内部的灯也可以自行开关。

5、与高铁列车相比，动车组的二等卧铺车厢更加经济实惠，适合长途出行。但需要注意的是，卧铺车厢内的私密性较差，容易受到打扰，因此需要保持安静，以免影响其他乘客的休息。如果您需要购买动车组的二等卧铺车票，可以登录铁路局的官方网站或者前往铁路售票处进行查询和购买。

（图片来源网络，侵删）

6、活动空间不同，一等卧的一个隔间里只有四张床，而二等卧则有六张，平均到每个人的空间自然是软卧更大一些。一等因为没有中铺，上下两层的人都能直起身子坐起来，而在二等卧里，只有下铺的人能做到。

从北京南站开往上海站的动卧列车，软卧的图片如下：高级软卧和软卧的区别在于普通软卧4人一个包间，还带有一个门，可以隔绝走道。高级软卧2人一个包间，一般来说高级软卧的型号都是19系列（如19A、19K、19T），也有少数为18系列和24系列。

D字头动车卧铺分为硬卧、动卧和软卧。硬卧类似小型宿舍，6张床挤在一个没有门的隔间内，上下铺相对，私密性较差。每个床铺空间有限，适合休息，不太适合长时间坐着。二等卧的床铺没有配备独立的插座、灯光控制等设施。

D开头为动车，动车卧铺仍然是单双排车窗玻璃，每火车车厢仅有二扇汽车车门，位于后端部，竖向合理布局，硬卧商铺与窗子平行，商铺尾端也有一个网兜可以储放自己物件。

1、火车硬卧的样子是上、中、下三层的卧铺，图片如下：在硬卧的一侧设置了铺位，一般硬卧均为上、中、下三层铺，铺位的宽度要比硬卧座椅宽一些，最上面铺着褥子、被子和枕头。还有水壶之类的东西，在我国不同型号火车的硬卧车设备也各有不同，不同类别的硬卧车中的各种设施也不相同。

2、火车卧铺有软卧和硬卧的区别。区别在于，硬卧一般是敞开式或半包房式，分上中下三层，两组构成一间共六个铺位。软卧是包房式，分上下两层，两组构成一间共四个铺位，高包软卧只有一组两个铺位，有单独洗手间，沙发，衣柜等，而且每间都有门。

3、火车上的卧铺分为硬卧，软卧和动车软卧。硬卧。为6个铺位一个隔间，每边分为上中下三个铺位。软卧。为4个铺位一个包间，包间带门。动车软卧，为1-2个铺位一个包间。

4、硬卧是座位车以外最普遍的铁路车种。火车卧铺分为上中下铺；上图为火车过道图片上图为卧铺上铺图片软卧是列车车厢的一种，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。

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