动车2217线路图

今天给大家分享动车2217线路图，其中也会对动车2213时刻表的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、2014年七月一号开通的列车是哪趟线
• 2、镇江到重庆的d2216次动车在哪里坐,谢谢,急
• 3、肥东到信阳的动车为什么要走武汉
• 4、上海到重庆动车有几班
• 5、上海到重庆动车从无锡到恩施票价
• 6、北上旅途大运转(6):京哈京九抵麻城,合武铁路返汉口

2014年七月一号开通的列车是哪趟线

***至福州T308/5次由***自7月1日起、福州至***T306/7次由福州自7月4日起开行。长春至***T302/3次由长春自2014年7月1日起、***至长春T304/1次由***自2014年7月4日起开行。

自7月1日起，杭州东站正式开通运营.萧山站所有的动车全换在城站和东站始发和终到。

真的吗？！听谁说的？会不会是现在的1616改个时间开的啊，现在到合肥也是8个钟头左右啊。

镇江到重庆的d2216次动车在哪里坐,谢谢,急

上海虹桥到重庆北D2216在丹阳站上车。D2216次动车8：39的上海虹桥火车站发车，到达丹阳的时间是10：08，停车12分钟，10：20发车，具体站点、停靠时刻见下表。

上海虹桥开往重庆动车d2216/d2217在苏州城区的 苏州站 停靠，9：17分到，9：19分开往重庆北站，苏州---重庆北 全程1589公里，用时11小时58分钟。

D2216次，上海虹桥站始发，途经昆山南、苏州、无锡、丹阳、镇江、南京南、合肥南、六安、汉口、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、宜昌东、建始、恩施、利川、丰都、长寿北，终点站重庆北站。

D3072次列车上海到荆州沿途经过的站点：昆山南、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京南、合肥南、六安、金寨、汉口、天门南、仙桃西。D2216次列车上海到荆州沿途经过的站点：昆山南、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京南、合肥南、六安、金寨、红安西、汉口。

有上海到泰州的火车吗？截至2020年7月11日上海到泰州，没有上海到泰州的火车，但有上海到泰州的高铁，车次如下上海到泰州：D2206次列车D2216次列车始发站上海虹桥，终点站成都，途经泰州站，发车时间6：58，到站时间21：41，全程 1***8公里。

肥东到信阳的动车为什么要走武汉

1、网上订票几点开始放票：提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票（毕竟动车组不会很抢手）。但一些重点线路（客流量大，车少，车次时间合适）的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。

2、苏州市走京沪高速到无锡，转沪蓉高速到常州，转常合高速到马鞍山，转天潜高速到巢湖，进入芜合高速到肥东，经一小段京台高速转沪陕高速，到信阳新区收费站下高速，改走新二十四大街进入信阳市。全程704公里，约需行驶8小时18分钟。

3、自2013年1月1日起，互联网、电话订票预订第12天车票的起售时间由原来4个节点调整为10个节点，即8：00～18：00（14：00除外）期间每小时均有部分新票起售，所有动车组列车（C、D、G字头车次）车票统一于11：00起售。具体起售时间详见各车站公告。

上海到重庆动车有几班

1、上海虹桥站到成都东站的动车线路总共有8趟，分别是G1***0、G1***G1***G1***G1***G1980、G1982和G1984。上海虹桥站到重庆站的动车线路总共有11趟，分别是G203G137G1***G1***G198G1990、G137G1***G1980、G1984和G3012。

2、D352次列车上海至重庆经过的站点：昆山南、苏州、无锡、常州、镇江、南京南、合肥南、六安、汉口、荆州、宜昌东、巴东、恩施、利川、石柱县、涪陵北。

3、目前，上海至重庆动车始发时间为早上7点，终点为晚上9点。全程行车时间约为12小时，途经苏州、南京、合肥、南昌、长沙、贵阳等地。各个车站的停留时间也不同，一般为5-20分钟不等，具体以车站公告为准。上海至重庆动车服务设施 上海至重庆动车提供了多种服务设施，如餐车、空调、免费WIFI等。

上海到重庆动车从无锡到恩施票价

1、D352/D353次上海虹桥到重庆北动车二等票价：473元，软卧上铺票价：980元，软卧下铺票价：1100元。上海虹桥开车时间17：10，重庆北到站时间第二天8：09。全程耗时：5小时。

2、从上海虹桥坐动车到恩施经过：无锡、常州、镇江、南京南、合肥南、六安、金寨、麻城北、汉口、荆州、宜昌东、建始。

3、D2206次列车上海至重庆经过的站点：昆山南、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京南、合肥南、六安、汉口、潜江、荆州、枝江北、宜昌东、建始、恩施、利川、石柱县、长寿北。

4、D3072/D3073次动车从上海虹桥站到重庆北站总共有20站，07：02发车，19：15到达，全程耗时约12小时13分钟。

北上旅途大运转(6):京哈京九抵麻城,合武铁路返汉口

1、踏上北上的旅程，我用10天时间，乘坐火车穿越14程，写下系列游记的第六篇章——从京哈京九到麻城，再到合武铁路的归途。Z102/3列车从沈阳北出发，途径唐山转入津山线，最终驶入京九线，这段旅程耗时15小时。途中，我在阜阳站的转乘和沈阳北站的体验，充满了观察与思考。

2、这7条线路中，四号线跨越两江，连通三镇；五号线分别贯穿汉口、武昌的东西方向；六号线沟通汉口、汉阳旧城及后湖新区；七号线则把汉口北部与武昌东南部联为一体。

3、第一阶段增开6对，其中： 武汉～上海虹桥4对，使用CRH2A型4组，经由合武、合宁线、沪宁高铁。其中武南机务段担当3对，车次为：武昌～上海虹桥D3044/1/4/1 D3042/3/2/3次、汉口～上海虹桥D3048/5/8/5 D3046/7/6/7次、汉口～上海虹桥D3040/37 D3038/9次。

4、武汉到台州高铁G592次途经以下站点：汉口（始发站）、红安西、麻城北、金寨、六安、合肥南、南京南、江宁、溧水、宜兴、长兴、湖州、杭州东、绍兴北、绍兴东、宁波、宁海、三门县、临海、台州。

5、京广铁路穿城而过，京九铁路从市东北角的新洲区穿过，另有武广铁路客运专线和合武快速铁路在建。武昌火车站、汉口火车站和在建的武汉火车站构成了武汉客运枢纽。武昌南编组站、江岸西编组站和市北郊在建的武汉北编组站构成了武汉货运枢纽。有全国18个铁路局（集团）之一的武汉铁路局。

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