包厢卧铺动车图片大全真实***

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简述信息一览：

• 1、动车卧代二等座是什么样子
• 2、火车上有豪华包厢吗?
• 3、高铁有卧铺吗
• 4、高铁动车软卧宽度是多少?
• 5、什么是二等双软?

动车卧代二等座是什么样子

卧代二等座和二等座的车厢座位是不一样的。普通的二等座是常见的一节车厢每排5个座位，是3+2结构布局。卧代二等座是将动车卧铺改为座位出售。也就是说直接将包厢式的动车卧铺（一个包间4张床，2个上铺，2个下铺），将下铺更改为3个座位出售，上铺放行李，不允许躺卧。

动车组软卧车厢下铺当成二等座座位。卧代二等座是指动车组在客流量大时，将软卧车厢的下铺改为二等座座位的一种座位安排方式，乘客购买这种座位的票，可以坐在下铺上，一个下铺坐三个人，从车窗到过道，编号依次是ABC。

不会煎熬。动车卧铺都是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。所以说其实就是把二等座位子换成坐卧铺的床上罢了。位置比普通二等座稍宽，但气氛比较压抑，坐着不是很舒适，如果坐短途还行，长途还是不要选软卧代二等座了。

动车组列车软卧车厢下铺当做二等座座位。卧代二等座指的是动车组在客流量较大时，将软、硬卧车厢的下铺改为二等座座位的一种座位安排方式。乘客购买这种座位的票，可以坐在下铺上，但不可以使用床褥，也没有办法休息在上铺，因上铺相当于行李架，一个下铺座位可以提供三个人乘坐。

火车上有豪华包厢吗?

结论：火车高级软卧提供了一种舒适的办公环境，适合在旅途中处理事务。以下是关于这种高级车厢的详细描述：火车的高级软卧车厢设计旨在为旅客提供便利和舒适，它们通常分布在19A、19K、19T等型号的客车中，部分包厢设有单人间。

中国最豪华的火车卧铺是动卧列车。动卧列车，即动车组卧铺列车，它的出现极大地提升了中国铁路的客运服务水平。动卧列车通常配备有舒适的床铺、独立的个人空间和现代化的服务设施，为旅客提供了高标准的乘车体验。

上海与成都、重庆之间的豪华动卧列车配置豪华至极，由成都铁路局运营的CRH1E型动车组负责。全长430米，整列车由16节车厢组成，可容纳618位乘客，其中软卧车占13节，定员496人，二等座车2节，定员122人，还有1节餐车。卧铺车厢设计独特，分为2人或4人小包间。

高级软卧车中，每个包厢都有一个独立的卫生间（座便）（四人间包厢和动卧没有），淋浴器，衣柜，电热水壶，玫瑰花，基本的床上用品，报纸，杂物皿，一次性拖鞋，衣服挂，可调节阅读灯，电视。

软卧代二等座就是动卧改的，将原来的软卧下铺改为二等座，一个软卧改成3个二等座，坐三个人。那么这个包厢将有六个人，上铺是供旅客放行李的，不允许睡人。包厢，很豪华很奢侈，每个床头配了液晶电视。如果不想被外面打扰，还可以关上包厢的门。

高铁有卧铺吗

1、高铁有卧铺。四方机车车辆股份有限公司在既有CRH2E卧铺动车组基础上研制的我国最新型卧铺动车组。***用16节编组，全列软卧，运营时速250公里，总定员880人。列车从旅客乘坐舒适性、私密性和多样化功能需求等方面***用了全新设计，进一步提升动卧的服务品质。

2、有。高铁有卧铺票。高铁的卧铺主要是指高铁动卧，这种卧铺主要是在长途高铁线路上提供，如北京至广州、深圳，上海至广州、深圳等线路。高铁动卧夕发朝至，一般在晚上20：00左右发车，次日早上7：00至7：30之间到达目的地。高铁动卧的车厢设施包括四人包房和二人包房，提供舒适的睡眠环境。

3、因此，基于高铁的运行特点和服务定位，高铁列车上并没有设置卧铺车厢。乘客在选择高铁出行时，可以根据自己的需求选择适合的座位等级，享受快速、便捷和舒适的旅行服务。

高铁动车软卧宽度是多少?

1、价格不同 软座价格一般比硬座高12%至15%左右。如果是需要要过夜，但是预算不多的，可以选择硬卧，比较划算。空间大小不同 软卧的空间比较大，1个房间可以4个人使用。软卧的铺位比硬卧宽一些，环境比较舒适，追求睡眠质量和睡眠环境的选择软卧比较合适。

2、没有高出多少，但是价格却高了很多。硬卧每个隔间有6个铺位，分上、中、下三层，每一层有2个铺位。而软卧一般每个包间内只有4个铺位，分为上下两层。因此软卧的在立体空间上，乘客的活动范围更大，休息睡觉时，翻身更加的方便，显得不局促。此外，软卧的铺位的宽度比硬座的铺位更宽一些。

3、个别长途列车有卧铺，但价格较高。1）这类列车一般运行时间较长，多为夜间运行，目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。比如：北京到上海的D31D32D313，Xi安北到上海的D308D366福州到北京南，这些列车都有卧铺。2）这种软卧的价格比较高。

什么是二等双软?

普通硬卧。火车二等双软，指的是普通硬卧的意思，它与普通列车的硬卧差别不大，有上中下三层卧铺。火车二等座是列车上区分座位级别的一种称号，也是一种座椅类型。

一等双软就是动车的软卧，软卧的上下的空间还挺大的，很舒适，1个标准房间由4个床位组成，每个铺位都放置了一个小台灯，推拉门附近设有空调和调节广播音量的按钮。二等双软则对应着动车的硬卧，跟普通列车的硬卧没什么差别，一般分上、中、下三个铺位，没有门，但是有充电口可以使用。

普通硬卧座位。二等双软与普通列车的硬卧差别不大，是普通硬座位，有上中下三层卧铺且没有门。二等双软票价较便宜；一等双软票价较贵；二等双软空间较小；一等双软空间较大；二等双软舒适度一般；一等双软舒适度较高。

动车的硬卧。二等双软就是动车的硬卧，跟普通列车的硬卧差别不大，一般是长途的动车车厢才有的，有上中下三层卧铺，没有门，但是在过道有充电口，可以充电。

空间不同、价格不同。空间不同：一等双软是动车的软卧，上下空间较大，而二等双软则对应着动车的硬卧，上下空间较小。价格不同：一等双软比较舒适，价格稍贵，而二等软舒适感一般，价格较便宜。

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