什么时候动车普及

简述信息一览：

• 1、全国的铁路火车什么时候才能普及类似子弹头那样的高级列车?
• 2、现在还没有分清楚高铁和动车的区别
• 3、中国火车发展史是什么?
• 4、铁路动车专业吃香吗
• 5、在12306里面能订动车车票吗?
• 6、高铁动车什么时候能像火车那样普及

全国的铁路火车什么时候才能普及类似***头那样的高级列车?

1、中国铁路在进行第六次大提速时，乘客们将体验到全新的“***头”列车服务。在10小时内，京沪铁路的旅客将从北京飞驰至上海，比目前最快的列车节省至少2小时，提高了出行效率。京广高铁和京沪高铁等线路都将广泛***用这种高速列车。

2、***头列车 中国铁路在第六次大提速时，京沪铁路的乘客将乘坐“***头”火车，在10小时以内从北京抵达上海，比目前最快也要12小时的火车至少节省2小时。京广高铁、京沪高铁等均会大量运行该类型的高速列车。上海的“***头”每列车由8节车厢组成，其中包括6节车厢和两端各1个“***头”驾驶室。

3、《印度时报》12月27日文章 通过把中部地区同高度发达的珠三角相连接，这项新高速列车服务预计将成为中国中部发展的催化剂。中国公布了规模宏大的铁路开发***，目标是把铁路网从当前的6万公里增加到12万。

4、高速行驶的列车会引起空气流紊乱，产生气动噪声（由气体流动造成的噪声），影响高铁乘坐的舒适性。流线型车头和平整光滑的车体设计，可以减小高速列车的气动噪声。***头一般多用于构造速度160km/h以上的动车组中。

5、高速火车，也被称为***头火车，是全球轨道交通技术的杰出代表。中国、日本、法国和德国在这方面的技术发展水平居世界前列。日本是高速火车的发源地，1964年东海新干线的开通，时速达到210公里，开启了这一技术的新篇章。

6、高速火车就是中国人常说的***头，以下统称高速火车。中国、日本、法国、德国是当今世界高速火车技术发展水平最高的四个国家。高速火车的实际应用发源于日本。1959年，日本国铁开始建造东京至大阪的高速铁路，并在1964年开通，全长515公里，火车时刻表时速210公里，称为东海新干线。

现在还没有分清楚高铁和动车的区别

1、本质区别 动车指的是***用动力分散原理运行的列车，列车车型；而高铁指的是铁路***用高标准技术修建的，指的是线路类型。铁轨区别 一个是有砟，一个是无砟。无砟铁轨见不到小石子，一般而言，动车在有砟铁路上运行，高铁则在无砟铁路上运行。

2、动车和高铁的字头就不一样 动车的字头是D字母打头的，看到D几几就是动车了，高铁就是G打头的。我个人出行还是喜欢选择高铁出行，时间上稍快一些，平稳程度上也会更好一些。D打头的动车，平稳程度还是稍差一些的。

3、动车与高铁的速度不同，动车的速度通常是一小时200公里以上，而高铁的速度通常可以跑到一小时300公里以上。动车与高铁所使用的铁轨不同，高铁使用的铁轨是专用铁轨，必须要专门建造，而动车使用的铁轨则既可以是高铁专用铁轨，也可以通过改造原有的普通铁轨而来，兼容性更高。

4、动车和高铁有什么区别动车和高铁有什么区别动车和高铁的区别在于时速不同、车次编号不同、工作原理不同、使用的铁轨不同、站台数量不同。

5、高铁与动车区别：严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。

中国火车发展史是什么?

中国火车发展史是：1881年中国工人试制成功了一台0-3-0型的蒸汽机车。这就是中国历史上制造的第一台机车。1882年，又从英国购来两台小型的0—2—0式（只有两对动轮）机车（称0号），参加运行。”被认为是中国进口的第一辆机车。1887年，中国首次使用了美国进口的机车和煤车。

第一阶段：蒸汽机车时期 中国于1881年建造了第一条官办铁路——唐胥铁路，并在当时唐胥铁路总工程师夫人的带领下，仿制了英国著名的蒸汽机车“火箭号”，创造出了中国首辆火车，命名为“中国火箭号”。因其两侧刻有龙图案，亦被称作“龙号”机车。

中国火车发展史：中国铁路始于1881年，中国工人试制成功了一台蒸汽机车。这就是中国历史上制造的第一台机车。中国从1958年开始制造内燃机车，先后有东风等3种型号机车投入批量生产。1969年后相继生产了东风4等15种新机型。

年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一 台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里，而真正的 蒸汽机车即火车是由史蒂芬孙（又译乔治·斯蒂芬森）发明的。

铁路动车专业吃香吗

通讯对于铁路而言相当的重要，因此，这个专业是非常吃香的，薪资待遇也很高，也比较好就业，最主要的是有编制，大专生也可以报考。线路工程专业 这个专业主要就是铁路施工的勘测以及质检等工作。简单来说，就是具体的落实这条线路可以不可以施工，体力活比较多，因此不适合女生。

比较吃香的铁路专业主要包括高铁乘务专业、通信信号专业、线路工程专业、动车车辆专业、轨道供电专业等。铁路专业待遇好，工资高，高铁职业一直是国际上地位较高和航空一样、工资丰厚的职业之一，可谓前途一片光明。2024铁路最热门的专业 高铁乘务专业。

高铁乘务专业：负责高铁的乘务服务，包括乘客服务、安全管理等。这个行业对人才的需求量大，薪资待遇优厚，且具有较高的职业稳定性。 轨道供电专业：专注于铁路供电系统的维护和管理，包括电力供应、设施安装与维修。由于高铁和动车对电力依赖性强，该专业的就业机会多，薪资水平也相对较高。

通讯对于铁路而言相当的重要，因此，这个专业是非常吃香的，薪资待遇也很高，也比较好就业，最主要的是有编制，大专生也可以报考。铁路客运服务——男女均可 这是铁路里面最吃香的一类专业中的男女均可的专业，就是高铁的乘务员，总体上并不算很累，薪资也还可以。

在12306里面能订动车车票吗?

在铁路12306***或是手机客户端是可以购买动车票的，因为动车票也是火车票的一种。

当然可以，12306刚开通试运营时候就是以高铁和动车为首，然后才普及到T、K、普快等列车。除了少数的管内车，基本上大部分列车都可以订票的。

售票系统是铁路唯一的官方网站。在这个售票平台上可以购买到铁路各旅客列车包括高铁及动车车票。

当然可以。订完后，45分钟内支付，然后在开车前凭身份证去售票窗口，代售点，或者自动取票机取票即可。

以2306为例子：打开铁路12306app，选择起点站和终点站，再选择出发日期，在只看高铁/动车前打勾，点击“查询车票”。可以查看G开头的车次，根据自己的时间安排及车票情况选择合适的车次，然后点击这趟车，选择“乘客”。

坐动车可以在12306APP上买票，身份证不需要去车站激活，直接在12306APP上注册就可以。坐动车网上注册以及购票的步骤：打开手机12306APP，点击右下角“我的”选择最上方的用户名称点击进入。点击用户名称进入常用联系人界面之后，点击右上角的“添加”点击进入。

高铁动车什么时候能像火车那样普及

1、现在的高铁速度特别快，乘坐舒适，一人一个座位，也不拥挤。而以前没有高铁的时候，主要出远门就靠火车，就是那种绿皮车。座过的火车最拥挤的一次不亚于现在早高峰地铁站。那是在大学期间，出外边去游玩，乘坐的火车车厢里人挨人，人挤人。

2、高铁是非常安全可靠的一种出行方式，所以高铁的投入肯定也是非常大的，正是因为大的投入和方便的出行方式，节约了大家的时间，所以根据铁路方面的规定，应该是定价也会非常高的。

3、但有钱的人肯定比没钱的人手段多，那么你说的那些极度没钱的，只能放弃物美价廉的火车，而选择汽车等其它交通工具。其实是所谓小资阶级，在偶尔没什么事的时候，对选择高铁/动车而多付出的那部分钱的无病***罢了。

4、要实行票价下调方法很多，比如说我们可以向民航的售票方式学习，比如淡季打折，比如早晚打折，比如购买往返车票优惠。短途城际列车可以向公交车一样售卖月票，从而真正的让高铁票价下调到大众都可以接受的价位。

5、所以动车，高铁越来越多，取代普通列车，这是必然的趋势。人类发展在不断进步。一些新事物的出现将取代一些旧事物。就像我们使用的普通手机一样，大哥大最初使用的是智能手机，现在我们使用的是智能手机。工业产品升级是必然的，旅客火车也是工业产品，因此它们也需要更新。

6、既没有高铁的舒适稳定，也没有飞机的便捷，可绿皮火车却依然存在至今。作为高铁锻造和修建技术位居世界第一的强国，完全没有继续保留绿皮火车的必要。可高铁的路网无法覆盖偏远地区，就只能靠绿皮火车来输送，这也是它无法被取缔的主要原因。火车促进了各个城市之间的交流来往，为百姓的远途旅行提供了便利。

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