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今天武汉上海南动车

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简述信息一览：

1、动车从上海到武汉的时间大约为4至5小时。具体时间取决于动车的具体车次、沿途站点停靠情况、以及行驶速度等因素。以下是对这一行程的动车车次与行程时间不同的动车车次，其行程时间会有所不同。一般而言，动车从上海出发，途径多个站点后到达武汉，全程大约需要4至5小时的时间。

2、上海至武汉的动车大部分终点站在汉口，主要是因为汉口站是沪汉蓉客运专线的终点站，而沪汉蓉客运专线连接了上海、南京、武汉、成都等城市。虽然上海距离武汉更远，但是京广高铁目前全线运行时速是300km/h，而沪汉蓉客运专线中大部分区段的运行时速都是200km/h，所以去上海花的时间要比北京更长。

（图片来源网络，侵删）

3、D3002/D3003（上海--武汉动车组空调距离：816公里时间：5小时39分）终点到站就是武汉火车站，不是武昌站也不是汉口站。武汉火车站是武广高速铁路武汉的起点站，新建的，2009年12月26日才开通运营的。

4、武汉与上海之间的所有动车组：如D30XX，路线均为上海—苏州—无锡—常州—镇江—南京—合肥—六安—武汉。

5、上海市到汉口站，动车经过车站，南京市、合肥。

（图片来源网络，侵删）

武汉东站在哪武汉东站位于湖北省武汉市东湖新技术开发区，由原流芳站改扩建而成，处于光谷大道、高新大道、光谷一路和高新二路合围而成的区域，北临光谷科创大走廊主轴高新大道，西接光谷大道，主要承担武九客专、武冈城际、武咸城际及汉宜线开行的部分列车。

武汉动车站在哪里？武汉的动车站在武汉站。武汉站是位于中国湖北省武汉市的一座重要铁路客运站，也是武汉三大火车站之一。以下是详细解释：武汉站的位置：武汉站位于武汉市江夏区，紧邻东湖新技术开发区，是武汉新港的重要交通枢纽部分。

武汉动车是在武汉火车站。详细解释如下：武汉火车站是武汉市的主要铁路枢纽之一，位于武汉市青山区。武汉火车站是连接高铁、动车和普通列车的综合***通枢纽，其中动车在此有大量的停靠和始发班次。当需要乘坐动车前往武汉时，旅客可以选择在武汉火车站进行乘车。

两个。根据知乎资料，截至2023年2月23日，武汉动车段有两个动车所，一个汉口动车所一个武汉动车段。动车所的全称是动车运用所，动车运用所是动车组检修基地，主要承担动车组的检修任务。

目前，在武汉火车站，动车和高铁是在同一个车站运行，可以从同一个进口进入同一个大厅候车，按照大屏幕和大厅内广播的通知到不同站台乘车。

1、火车：从上海虹桥站上车，乘坐D字词列车，到达武汉汉口站，全程约6小时，票价346元。飞机：从上海浦东国际机场T2航站楼登机，直达武汉天河国际机场T3航站楼，全程约2小时，票价940元。

2、D3028次列车是一趟从汉口站出发，终到上海虹桥站的动车组列车。该列车全程耗时约5小时24分钟，途经多个重要站点，为旅客提供了便捷的出行选择。

3、途经站点：武汉（始发站）、合肥南、南京南、苏州北、上海虹桥（终点站）。武汉武昌到上海南的火车K121次途经省/市：湖北省武汉市、鄂州市、黄石市；江西省南昌市、鹰潭市；浙江省金华市、杭州市、海宁市、嘉兴市；上海市。

4、广铁集团部分票价上浮，所以就贵了。举个例子：广州南站到深圳北站，高铁速度300km/h，102公里远，二等座75元。北京南站到天津站，也是300km/h速度，120公里远，二等座55元。原因就是当年广铁集团上市时，发改委给过一个政策，允许票价上浮一定比例。

5、离开安徽后，G1***4次列车进入湖北省境内，停靠麻城北站和汉口站。麻城北站位于黄冈市麻城市，是一个新兴的高铁站点；汉口站则是武汉市的一个重要火车站，历史悠久，地位重要。继续向西行驶，列车进入河南省境内，停靠驻马店西站。

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