当前位置：首页 > 高铁动车 > 正文

动车会耳鸣高铁不会耳鸣

简述信息一览：

1、高速动车和高铁设置是有喇叭的，进站和出战都要鸣喇叭的。速度非常的快，而且在正线行驶时那么快的速度通常是听不到的。动车和高铁平时进出站、加减速和调车都是靠ATP系统自动操作完成。

2、你发现一个奇怪的现象了吗？不管是动车组还是普通列车，他们白天开着头灯开车，整个车厢都闪闪发光。这是不可避免的，列车将通过山区，平原和盆地由于不同的地形在旅途中。各地的光线也会随着室外环境的变化而变化。比如，山后的室外光线比较暗，阳光直射区的光线比较刺眼。

（图片来源网络，侵删）

3、照明是为了安全，为了提醒路人注意，因为火车更快，人们不容易找到它。灯光和喇叭声的结合可以更有效地提醒他们前面的路人注意。因此，高铁在白天也开灯。

4、听吧！汽笛长鸣，奏响了一曲高歌乐曲。看吧！车轮滚滚，在祖国的大地上奔驰。一趟趟列车承载着我们的艰辛，春夏秋冬，流淌着我们的汗水。车轮铭刻着我们的脚印，钢轨闪烁着我们光辉的业绩。这就是我们列车员的胸怀，这就是我们心中的歌。

1、高铁是有喇叭的，而且声音大传声距离也很远。而且高铁行驶速度非常快，必须要在很远的地方，就开始提醒行人注意安全。而在高铁进站出站的时候有专门的系统不需要按喇叭，所以我们一般也听不见。

（图片来源网络，侵删）

2、高速动车和高铁设置是有喇叭的，进站和出战都要鸣喇叭的。速度非常的快，而且在正线行驶时那么快的速度通常是听不到的。动车和高铁平时进出站、加减速和调车都是靠ATP系统自动操作完成。

3、最多的听到的就是，火车的鸣笛，和列车的穿梭声，再也听不到其他的声音了。深夜了嘛，累了一天了，准备闭眼睡觉了。噩梦才刚刚开始，隔间住着一对处事未深的情侣，交谈的声音这边听着很清晰，床紧挨着窗户，我这边也是挨着窗户，只隔着一个隔板，我这虽然是个单间，但有两张床。

4、堵，早上的时间基本上是带着饼干上去，拿着面粉下来，就这种程度。 1怪不怪？驾车没有人行快！ 1回家的路上，车堵得就像多年的老便秘一样，车上的乘客再怎样着急也不挪动。 1下雨堵车，天又那么凉，这盖血败了！ 1回家路上总是堵车，好像越迫切想要的越曲折。

5、在堵车面前更加凸显了人生的无奈与悲哀。我能想到最幸福的事就是国庆节在家陪你一起看各地堵车。高速公路，求求你收费吧！每天有一万个路口八千种方式。堵了我，一个多小时，厉害了，在北京打车多贵啊，你还给我来个堵车。

6、网友在坐高铁的时候偶遇到了郭麒麟，我在生活当中没有偶遇过艺人的经历。在看到这个网友拍摄的照片时，他询问想要和郭麒麟在一起拍照，而郭麒麟却拒绝了拍照的请求。表示自己在休息的时候没有化妆，所以不愿意上镜，在听到郭麒麟这样的言论时，也足以证明郭麒麟想要安静的做一名美男子。

很多高铁站禁止鸣笛，且高铁的设计理念就是安全、舒适、无噪音。高铁喇叭不能关，是因为出于安全考虑。

噪音扰民部门管理如下：如果是室内装修活动所发出的噪音、广场高音喇叭、叫卖等噪音，由公安机关为主来管理；如果是涉及空调、餐饮店等社会生活而发出的噪音，以城管为主来进行管理；如果是涉及工业企业等产生的噪音，由环保局为主来进行管理。

高铁站维修工区半夜总是按喇叭是违法行为。根据《中华人民共和国噪声污染防治法》，任何单位和个人不得在城市市区噪声敏感建设物集中区域内使用高音广播喇叭。在城市市区街道、广场、公园等公共场所组织***、***等活动，使用音响器材可能产生干扰周围生活环境的过大音量的，必须遵守当地公安机关的规定。

高铁是有喇叭的，而且声音大传声距离也很远。而且高铁行驶速度非常快，必须要在很远的地方，就开始提醒行人注意安全。而在高铁进站出站的时候有专门的系统不需要按喇叭，所以我们一般也听不见。

高速动车和高铁设置是有喇叭的，进站和出战都要鸣喇叭的。速度非常的快，而且在正线行驶时那么快的速度通常是听不到的。动车和高铁平时进出站、加减速和调车都是靠ATP系统自动操作完成。

关于动车和高铁会鸣笛吗，以及动车会耳鸣高铁不会耳鸣的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。