上海回成都要核酸检测吗

今天给大家分享上海回成都坐动车还是卧铺，其中也会对上海回成都要核酸检测吗的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、D356/D357次上海-成都的动车除了卧铺和二等坐票以外,有没有无座的票...
• 2、坐卧铺好还是动车好?
• 3、上海到成都的动车途径哪些个车站
• 4、上海到成都动卧票价多少?
• 5、上海到成都中途需要经过哪些站台
• 6、上海到成都动车有没有卧铺

D356/D357次上海-成都的动车除了卧铺和二等坐票以外,有没有无座的票...

有的，肯定是有的，新闻上说了，而且有把软卧转成坐票的那种票，就是上铺不睡人，下铺坐三个人的那种票。

坐卧铺好还是动车好?

高铁虽然快捷、便利，但是其舒适度肯定比不上卧铺。虽然卧铺的中铺坐不起来，但是躺着总比坐着要舒服太多。如果买了下铺，那更是安逸，既可以坐又可以躺。而高铁就只能绑着安全带在座位上坐着，并不可以真正的躺下来，有些人坐高铁到达目的地之后，会腿脚都肿起来，但是坐卧铺就不会有这种体验了。

不要坐动车，孩子不买票的话和大人在一个坐位上比较辛苦，动车坐位间的空间没有卧铺大。外甥两岁七个月，从天津回长春的动车上遭老大罪啦。还是卧铺比较舒服，躺着坐着都方便，不会辛苦。

我喜欢坐普通列车的卧铺，因为我很穷，普通列车的卧铺比动车的卧铺便宜，所以我喜欢坐普通列车的卧铺。

提示；一；如果当天能回家，当然坐动车好了。

上海到成都的动车途径哪些个车站

1、上海到成都的动车途径的车站因不同的列车线路和车次而异，但常见的途径车站包括：南京南站、合肥南站、武汉站、重庆北站等。上海到成都的动车旅程是一段跨越中国东部至西部的长途旅行，途径多个省份和城市。其中，南京南站是江苏省南京市的主要铁路枢纽，动车在这里会进行技术停靠和乘客上下车。

2、成都至上海虹桥卧铺动车组，经由遂成、达成、襄渝、汉丹、合武、合宁、沪宁高铁运行，列车沿途停靠南充、合肥、南京、苏州车站。列车车次为D358次，17点15分从成都站出发，第二天8点50分抵达上海虹桥车站，运行时间为15小时35分，较现有最快的K292次快速列车节约20多个小时。

3、如果您***从上海前往四川旅游或办理事务，动车无疑是最为便捷的交通方式之一。从上海到四川的动车主要有两条线路，分别是上海虹桥站到成都东站和上海虹桥站到重庆站。根据个人需求和旅游***，选择成都或重庆作为目的地。

上海到成都动卧票价多少?

1、票价方面，从成都或重庆前往上海的动卧票价包括二等软座473元、普通软卧980元至1100元、高级软卧1955元至2200元。而从成都或上海前往重庆的动卧票价为二等软座501元、普通软卧1035元至1165元、高级软卧2075元至2330元。目前执行票价约为原价的7折。

2、自12月23日起，成都火车站已经开始预售2011年1月11日的动卧车票。重庆至上海的全程票价，二等软座473元，普通软卧980元至1100元，高级软卧1955元至2200元，而成都至上海的动卧票价稍有不同，二等软座501元，普通软卧1035元至1165元，高级软卧则为2075元至2330元。目前的执行票价是原价的7折。

3、成都铁路部门于23日起开始售票，高级软卧从成都到上海的最贵票价为2330元，即便是在打了七折之后，价格仍然相当于五星级酒店的房价。高级软卧车厢内还提供沙发和衣柜等设施。

上海到成都中途需要经过哪些站台

1、上海到成都高铁经过的站点有：根据车主指南网站查询，上海到成都的高铁一般会经过以下站点：上海虹桥站、苏州北站、无锡站、常州站、丹阳站、南京南站、合肥南站、六安站、汉口站、潜江站、荆州站、宜昌东站、野三关站、建始站、恩施站、利川站、石柱县站、涪陵北站、重庆北站、潼南站、遂宁站、成都东站。

2、上海虹桥站：作为起始站，上海虹桥站是动车出发的地方。 杭州东站：动车会经过杭州东站，这是连接上海和成都的重要站点之一。 湖州站：动车在前往成都的途中会经过湖州站。 南京南站：在南京，动车会停靠南京南站，是连接多个重要城市的交通枢纽。 合肥南站：在合肥，动车会经过合肥南站。

3、昆山南、苏州、无锡、戚墅堰、常州等。根据车主指南资料显示，上海到成都的D352车次，途径站点有昆山南、苏州、无锡、戚墅堰、常州、丹阳、镇江、南京南、合肥南、六安、汉口、潜江、荆州、宜昌东、野三关、恩施、利川、石柱县、涪陵北、重庆北、合川、潼南、遂宁，133 小时。

4、上海去四川的火车都是到成都的，分为北线和南线上海到成都的火车（北线）走陇海铁路上海南到成都的火车（南线）走浙赣铁路 北线到成都火车经过，上海，苏州，无锡，常州，镇江，南京，蚌埠，徐州，商丘，开封，郑州，洛阳，三门峡，西安，宝鸡，略阳，广元，江油，绵阳，德阳，成都，一共21个站。

上海到成都动车有没有卧铺

1、上海到成都的动车是普通动车，不是动卧，没有卧铺。只有一等座、二等座。

2、自2011年1月11日起，沪蓉之间开启了豪华卧铺动车组服务，这条线路***用了国内最先进的卧铺车厢设施。软卧车厢内部设计豪华，每个铺位均配备了独立***系统，高级软卧更是设有小型会议室，为乘客提供了极高的舒适度。

3、动卧是中国国内最高级的卧铺车厢之一，主要服务于上海与成都、重庆之间的旅客。这些列车由成都铁路局负责运营，使用CRH1E型动车组，全长430米，共有16辆车厢，可容纳618名乘客。车厢内部设施齐全，包括软卧、二等座和餐车。其中，软卧车厢最为高级，分为2人或4人小包间，每个床位都配有电视。

4、成都到上海的D628次和上海到成都D626次这两个车次用的是以前成都到上海和成都到北京的动卧车体，有软卧和高级软卧的。具体可以参加12306的官方截图。

5、动卧，全称动车组卧铺列车，是由动车组列车内部改造成为卧铺而来的火车种类。2011年1月11日起，上海与重庆、成都将对开动卧列车。该线路***用国内最高级的卧铺车厢，软卧车厢每个铺位都配有独立***系统，高级软卧更是配有小型会议室。

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