d305动车卧铺发车时间

本篇文章给大家分享d305动车卧铺发车时间，以及d3058动车时刻表查询对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、从南京做D305到上海会晚点吗?现在是什么时间到?有硬座的对吧?_百度...
• 2、动车有没有卧铺?
• 3、南京到厦门有动车吗,多少钱啊,有几班呢啊谢谢啊
• 4、西安开徐州的动车时刻表是几点
• 5、从北京到上海的动车组从北京哪个战上

从南京做D305到上海会晚点吗?现在是什么时间到?有硬座的对吧?_百度...

1、沪宁高铁有到上海站和上海虹桥的，买到上海虹桥的。不用提前2小时，提前2小时只是上限，去的更早的话人家不给办票。下限是45分钟。所以你提前45分钟之前办好就可以了。你最晚坐G7129就可以，9：46发车，11：36到虹桥火车站，然后走七八分钟就到虹桥2号航站楼。办票时间正好。

2、你在哪个地方？高铁是在南京南站坐，有地铁1号线经过。高铁是经由南京南到上海虹桥站，二等座票价135，由于定价高，很好买票，在售票厅或者自动售票机买票。买完票你按照指示上楼候车即可，不懂就问工作人员。

3、D305不是晚上开的吧，还有一等座是两人挨着，二等的就是三人挨着。

动车有没有卧铺?

1、总之，动车有卧铺，主要为了满足长途旅行旅客的休息需求。旅客可以根据自身需求和行程安排，选择购买动车卧铺票，以获得更加舒适便捷的旅行体验。

2、动车和高铁都有卧铺。动车卧铺介绍 动车卧铺通常设在列车车厢的后部，为旅客提供舒适的休息环境。卧铺车厢内设施完备，包括床铺、枕头、被子等，确保旅客能够有良好的睡眠质量。这种卧铺服务在长途旅行中尤为受欢迎，能有效缓解旅客的疲劳。高铁卧铺介绍 与动车相似，高铁也有提供卧铺服务的车次。

3、动车有卧铺票。动车的卧铺，又分软卧和硬卧，不过在时速比较慢的动车上才有。火车上是一定有卧铺的，而且还分高级软卧、普通软卧和硬卧。

南京到厦门有动车吗,多少钱啊,有几班呢啊谢谢啊

从南京到厦门旅行在交通工具上可选择动车、高铁或飞机，是几种交通方式中比较快捷和经济的。从南京到厦门的高铁二等座票价在500元左右，时长7~8小时；飞机最近有特价机票，三四百元左右，时长在2小时左右。具体旅行安排要看准备在厦门玩几天，日间还是晚间到达。

南京到厦门之间并没有直达的动车服务，如果选择火车，可以先从南京乘坐1521次列车，该车次的发车时间为21：52/22：10，到达厦门的时间为次日5：01，全程耗时31个小时。硬座票价为150元，硬卧的票价区间为270/280/289元。为了更快速的出行，建议在南京先坐至上海虹桥站，然后在那里转乘前往厦门的列车。

南京到厦门没有直接的动车，火车为1521，南京21：52/22：10，厦门5：01，31个小时，硬座150元，硬卧270/280/289。建议从南京坐到上海虹桥，再从上海虹桥转到厦门比较快。

你好！南京有好几个高铁站去厦门，一般南京火车站去厦门北的动车要10个小时20分左右，票价是460元或者499元的选择，南京到厦门的火车直接没有直达的。你可以乘坐南京南到厦门北的高铁才495元，动车才395元。每天发送车次8趟，注意火车站不要搞错就好，希望能让你的旅途带来方便。

南京到厦门目前没有动车，只有一趟2521，历时30个小时。就算开通了动车也至少需要十几个小时才能到。如果不是动卧的话，不适合坐的。就算是动卧，价格也不比打折机票便宜，所以这么远的旅途还是建议做飞机比较好。

西安开徐州的动车时刻表是几点

动车就D308次，从西安北19点50分出发，到徐州的，二等座是271元5毛，软卧是688元五毛。

其次，如果没赶上上面的1148，可以考虑1132次，西安站始发开往烟台的，肯定有座位，13点16西安站发车，凌晨1点47到达徐州，全程12小时31分，票价也是57，不过是半夜到徐州，有点不方便。其他还有个普快是***开过来的1086次，过路车没座位，不推荐。

徐州到西安没有直达的动车，但是有特快。可以做1150/1147，晚上20：38出发，早上07：52到达，历时11个小时14分钟，硬座55，卧铺11当然也可以坐t116/t117，晚上22：38发车，早上07：46到达。历时9个小时，硬座113，卧铺195。

截至2016年9月份，西安到徐州的火车列次较多，但T152不是西安到徐州的列次。

从北京到上海的动车组从北京哪个战上

北京站。D701次列车是从北京开往上海的动车组列车，列车全程1463km，19：22从北京站发车，次日07：25到上海站，列车运行总时长为12小时3分钟。北京站位于北京市东城区毛家湾胡同甲13号。

票面上写的很清楚，是北京-上海则为北京站发车，如果是北京南站发车会注明为北京南-上海 动车D321是有的，既有京沪线是从北京站开始计算，北京南站位于北京站开出约5公里位置处，只是根据车站运力情况条件设置的发车点不同而已。

乘坐动车组至北京都将进北京南站了。1月19日起，上海至北京5趟卧铺动车组列车终点将从北京站改为北京南站。加上2008年已变更到站的D32次和2009年“111”图中开行的D30次，上海到北京所有动车组列车都为北京南站终到了。

现在北京到上海走普速线的动车车次仅有三对，分别为：D701/D702次、D705/D706次、D709/D710次，三对列车均为绿色复兴号动车组，夕发朝至。

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