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动车的辐射大于高铁的辐射。动车和高铁都是现代高速列车,它们的运行速度非常快,但它们在电磁辐射方面存在一定的差异。动车作为一种较为传统的列车,其运行时的电流和电压相对较高,会产生较大的电磁场强度,从而产生的辐射相对较大。
动车有辐射,但对人体几乎没有任何可测量的伤害。高铁输电器产生的电磁场主要是工频电磁场,其实就是电磁辐射,它来自于输变电系统、电动机的磁体。这种电磁辐射本身对人体的危害就不大,相比电离辐射、微波等辐射,其影响简直是微乎其微。而且这种辐射有一个特性,就是会被金属屏蔽掉,不能穿透金属材料。
辐射是有的,但不是每节车厢上都有,因为中国高铁动车是使用的动力分散动车组,4动4拖的编组,动车和拖车分散排列,拖车上没有动力系统,自然电磁辐射就小得多,据说有的领导和专家坐车是会挑车厢的。
有电的地方就有辐射,普通火车、地铁都有辐射,手机、剃须刀有辐射,太阳光也有辐射。只要辐射在一个安全值内,就不会对人产生影响。国际非电离辐射防护委员会规定,高铁产生的磁场辐射的安全标准为100微特斯拉(磁感应强度单位)以下,电场辐射的安全标准为5千伏/米以下。
非传统摩擦制动),产生电磁辐射。高铁的动车因为在每节车厢都有驱动电机,因此电磁辐射比在车头驱动的电力机车要高。动车辐射指数对健康无害,已被国际所公认.日本早在1964年就开通了时速200公里的动车,欧洲也经过几十年的运营,他们的动车时速已高达300公里左右、根本没有所谓高辐射影响健康的问题。
文章还称,对于偶尔乘坐一次高铁的人还好说,就好像照X光一样,一年一次两次问题不大;但是对高铁乘务员就影响极其严重,在高铁上工作两年以上的女性乘务员不孕率大幅上升,“靠近动车轨道的地方,牲口都明显偏瘦”。
1、高铁是飞机辐射的0.4倍,虽然高铁有少量的辐射,但是飞机在高空中会接触到比较多的宇宙射线,动车上存在的是电磁辐射,对人体的伤害比宇宙射线的电离辐射低得多。
2、高铁有辐射。但对人体无影响,有电的地方就有辐射,普通火车、地铁都有辐射、手机、剃须刀有辐射,太阳光也有辐射。只要辐射在一个安全值内,不会对人产生影响。
3、高铁有辐射,但不会对人体造成伤害。众所周知,有电的地方就有辐射,普通火车、地铁都有辐射,手机、剃须刀有辐射,太阳光也有辐射。只要辐射在一个安全值内,就不会对人产生影响。国际非电离辐射防护委员会规定,高铁产生的磁场辐射的安全标准为100微特斯拉以下,电场辐射的安全标准为5千伏/米以下。
动车的辐射大于高铁的辐射。动车和高铁都是现代高速列车,它们的运行速度非常快,但它们在电磁辐射方面存在一定的差异。动车作为一种较为传统的列车,其运行时的电流和电压相对较高,会产生较大的电磁场强度,从而产生的辐射相对较大。
高铁和动车的辐射大小比较,动车的辐射更大。高铁和动车都是现代交通工具,它们运行时产生的辐射主要来源于电力系统和电子设备的电磁场。虽然两者都有辐射,但在辐射大小上,动车由于其设计特点和运行方式,通常会产生相对较大的电磁辐射。高铁和动车的辐射问题主要与它们的电力系统有关。
高铁有辐射的。高铁输电器产生的电磁场主要是工频电磁场,其实就是电磁辐射,它来自于输变电系统、电动机的磁体。这种电磁辐射本身对人体的危害就不大,相比电离辐射、微波等辐射,其影响简直是微乎其微。而且这种辐射有一个特性,就是会被金属屏蔽掉,不能穿透金属材料。
1、不会有太大的噪音。因为距离太远了。500米,会有一点点的声音。高铁速度很快。不会太影响的 辐射也不会有。
2、根据铁道部关于京津城际高速铁路的技术数据:350KM/H级别高速动车组车头处的噪音(车轮与轨道接触点与车顶)大约在120分贝左右。
3、高铁距离多远就不存在辐射问题 您好,很高兴为你解答这个问题。一般离高铁200米,就没有什么辐射了。建议,最好保证离高铁200米的距离,对人体才没什么危害。安全吗,是否有辐射危害.高铁两边安全距离是多少米 不能照高铁时代以前的铁路规范来,高铁距离200米内不适合人居住。
4、”既然都规定200米之内是不宜住人,那说明肯定对我们健康有一定影响。那么高铁强行从居民区经过对百姓肯定是不利的。
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