crh1e型卧铺动车组

接下来为大家讲解crh1e卧铺新版动车，以及crh1e型卧铺动车组涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、CRHCRH动车组系列
• 2、沪宁高铁上使用CRH1E和CRH5型的车次有哪些,包括动卧
• 3、关于动车的几个问题

CRHCRH动车组系列

中国铁路运营的CRH动车组系列包括CRHCRHCRHCRHCRH380A、CRH380AL、CRH380B、CRH380BL和CRH6（尚未投入使用）。所有***用国外技术合作生产的动车组均被统称为“和谐号”。CRH1由青岛四方-庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST）生产，原型基于庞巴迪瑞典AB的Regaina C2008。

CRH是中国高速铁路动车组的简称，其列车编号由几个部分组成。首先，X是技术序列代码，例如BSP动车组用1表示，四方动车组用2，唐车动车组用3，长客动车组用5。接着，OOO是制造序列代码，范围从001到999，用于区分不同的生产批次。最后，Z是型号系列代码，它决定了动车组的速度等级和车种。

CRH6型动车组主要由南车集团自主研发和生产，因此可以被视为国产。 CRH1型动车组是由中国南车集团与加拿大庞巴迪公司合作生产的。 CRH2型动车组是中国南车集团与日本川崎重工合作生产的。 CRH3型动车组是由中国北车集团与德国西门子合作生产的。

沪宁高铁上使用CRH1E和CRH5型的车次有哪些,包括动卧

1、“姓D”的动车组列车使用的车型有：CRH1（8节）、CRH1B（16节）、CRH1E（16节动卧）、CRH2（8节）、CRH2B（16节）、CRH2E（16节动卧）、CRH5（8节），这些车型的构造速度小于等于250km/h。

2、CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。***用的车次（均分软卧代二等座）为： D3105/6 D3113/4 D3213/4 D6209 D6222 D626/7/8/5等等。CRH2E：包括餐车，软卧车，二等座车。

3、CRH1E型动卧列车***用纵向卧铺布局的车次有：D3105或D3113或D3213或D620D622D626或7或8或5等。CRH2E型动卧列车同样***用纵向卧铺布局，涉及的车次包括：D305或6或7或D311或D313或D317或D31D3D321或D349或50、D5401或D5461或2或3或4等。

4、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

关于动车的几个问题

1、京津之间的普通铁路没有动车组了。就算有，用时1小时10分钟，比高速上的动车组多40分钟。武广客运专线2010年应该能通车，今年底应该能建设完成，试车顶多半年。

2、第3：关于停站问题。我就觉得无语，为什么只停留1分钟？——因为这1分钟足够上下人。如果人实在上下不完，车门也就关不上，车也就根本走不了。

3、你可以去改签一下，网上买的票在网上可以改签，不是网上买的票要到火车站改签。离月底还有些时间，方便改签的话还是改签一下比较好，因为你这情况确实比较麻烦。

4、同里程的话，高铁和动车的差价体现在高铁车型更好，舒适度和服务更佳，这个嘛，你要觉得假那就假吧，历来是这样。还可这么简单理解，动车的速度大概是高铁速度的三分之二，那么票价动车差不多是高铁的三分之二。你看，79*2/3约为52，差的不多。

5、插座好像没有。本本可以放到置物架上。你最好充满电带上去看。动车都是软座。二等也舒服。

关于crh1e卧铺新版动车，以及crh1e型卧铺动车组的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。