文章阐述了关于动车合肥到蚌埠多久,以及合肥到蚌埠动车票多少钱的信息,欢迎批评指正。
G262,08:00-08:45G264,08:49-09:34G7284。13:05-13:57G242,14:42-15:27G7286,15:38-16:30G7288。17:55-18:47G276,18:28-19:06都是合肥到蚌埠南,没有动车。全是高铁,10月16起开行。
合肥到蚌埠高铁时刻表查询可以在12306搜索出发站及到站,会显示出合肥到蚌埠高铁时刻。合肥坐高铁到蚌埠,最快时间50分钟,最慢需要1个小时零3分钟;合肥到蚌埠每天高铁有20多趟车,最早一趟车从合肥南06:40分出发。
合肥到蚌埠的高铁时刻表如下:合肥南站至蚌埠南站的最早一班高铁为G7262次,发车时间为06:34,到达时间为07:34。最晚一班高铁为G7724次,发车时间为22:45,到达时间为23:36。在白天时段,大约每半小时至一小时有一班高铁从合肥南站出发,抵达蚌埠南站。
以下是蚌埠到合肥高铁的部分票价信息:从蚌埠出发的K747快速列车,票价硬座22元,硬卧下76元,软卧下109元,运行时间为1小时56分,里程131公里。Z73直特列车硬卧下同样为76元,软卧下109元,运行时间1小时38分。K8411快速列车硬座13元,软座21元,运行时间为1小时39分。
G5249/G5252 G5249/G5252动车是从蚌埠站到合肥南站的直达动车,全程需要约1小时左右。该动车线路是目前直达做的最好的一条,动车状况也相对不错,所以是出行首选之一。由于该线路较为繁忙,需要提前预订车票,以免车票紧张,错过出行。
蚌埠到合肥高铁时刻表如下:车次:T35;发车:05:56;到达:07:45;耗时:1小时49分。车次:G1741;发车:07:12;到达:07:57;耗时:0小时45分。车次:G1669;发车:07:43;到达:08:42;耗时:0小时59分。车次:G7421;发车:07:49;到达:08:56;耗时:1小时07分。
合肥南站至蚌埠南站的最早一班高铁为G7262次,发车时间为06:34,到达时间为07:34。最晚一班高铁为G7724次,发车时间为22:45,到达时间为23:36。在白天时段,大约每半小时至一小时有一班高铁从合肥南站出发,抵达蚌埠南站。
合肥到蚌埠的高铁时刻表如下:合肥南站至蚌埠南站的最早一班高铁为G7262次,发车时间为06:34,到达时间为07:34。最晚一班高铁为G7724次,发车时间为22:45,到达时间为23:36。在白天时段,大约每半小时至一小时有一班高铁从合肥南站出发,抵达蚌埠南站。
一般两个小时,不过有时候会晚点,票价二十多。另外还有动车,票价六十,四十分钟就能到。
1、合肥到蚌埠高铁时刻表查询可以在12306搜索出发站及到站,会显示出合肥到蚌埠高铁时刻。合肥坐高铁到蚌埠,最快时间50分钟,最慢需要1个小时零3分钟;合肥到蚌埠每天高铁有20多趟车,最早一趟车从合肥南06:40分出发。
2、合肥南站至蚌埠南站的最早一班高铁为G7262次,发车时间为06:34,到达时间为07:34。最晚一班高铁为G7724次,发车时间为22:45,到达时间为23:36。在白天时段,大约每半小时至一小时有一班高铁从合肥南站出发,抵达蚌埠南站。
3、从蚌埠到合肥,坐高铁/动车最快。蚌埠和合肥之间有多种交通方式,包括汽车、火车等。但如果想要快速便捷地到达合肥,高铁/动车是最佳选择。具体来说,高铁列车运行在蚌埠南站和合肥南站之间,具有速度快、准时性高的特点。时速可达到每小时数百公里,相较于传统列车有很大的速度优势。
4、合肥到蚌埠的高铁还是从合肥火车站乘坐。目前合肥南站的动车组和高铁车次都是发往江浙沪地区的。
5、今天来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!G262,08:00-08:45G264,08:49-09:34G7284。13:05-13:57G242,14:42-15:27G7286,15:38-16:30G7288。17:55-18:47G276,18:28-19:06都是合肥到蚌埠南,没有动车。全是高铁,10月16起开行。
6、合蚌高铁,线路起于京沪高速蚌埠南站,经过北城站以及水家湖站,终点在合肥火车站,全线设8个车站和1个线路所,依次为合肥站、合肥北站、大包郢线路所、双墩集站、下塘集站、水家湖站、淮南东站、新刘府站、蚌埠高速站,其中,合肥、水家湖、淮南东和蚌埠高速4个为客车站。
1、合肥到蚌埠高铁时刻表查询可以在12306搜索出发站及到站,会显示出合肥到蚌埠高铁时刻。合肥坐高铁到蚌埠,最快时间50分钟,最慢需要1个小时零3分钟;合肥到蚌埠每天高铁有20多趟车,最早一趟车从合肥南06:40分出发。
2、G2379/G2380动车是从蚌埠站到合肥站的直达动车线路,全程需要约1小时30分钟左右。该线路在蚌埠站和合肥站之间中途没有停靠站点,所以相对省时舒适,尤其适合在商务旅行和急需到达目的地的情况下使用。动车内部装修豪华,座椅舒适度也相当不错。
3、不可以,动车组可以发售异地票,但必须是列车始发站。
4、合蚌客运专线(合肥-蚌埠)位于安徽省境内中北部,北起蚌埠,南至合肥,全长130.67公里,其中新建120公里,工程投资估算总额136亿元,设计时速350公里/小时,建设工期3年半,全线设5个车站和一个线路所,依次为合肥站、合肥北城站、大包郢线路所、水家湖站、淮南东站、蚌埠南站。
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