当前位置：首页 > 动车卧铺 > 正文

动车卧铺坐位分布图片大全

文章阐述了关于动车卧铺坐位分布图片大全，以及动车卧铺位置图的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

和谐号动车座位排布方式如下：每排5个座位。而商务座是2+1，一等座是2+2分布。通常用数字+ABCDF表示座位号。动车每节车厢大约70多个座位，在动车2等座位分布图中字母A、F代表靠窗座位，C、D代表靠过道，B代表三人座的中间座席。

和谐号动车座位排布方式如下：动车一等座四个人一排为2+2方式，二等座五个人一排为3+2方式，因而一等座的过道比二等座的过道宽，二等座空调也不如一等座舒适，另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板。动车一等座的小桌子是独立的，在座位的右侧。

（图片来源网络，侵删）

和谐号动车座位排布方式如下：动车一等座四个人一排为2+2方式，二等座五个人一排为3+2方式，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适，另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板，颇具人性化。

头等座和商务座通常布置在车厢中央位置，二等座布置在头等座和商务座两边。此外，特等座区域通常设立在车厢开门的位置处，在一等座区域与头部的连接处。以上只是和谐号车厢布局的还原版本，不同车型的具体设计可能略有不同。

一等座靠窗位：…… 4n、4n+1；二等座靠窗位：一般是个位0，与机车的具体型号有关。

（图片来源网络，侵删）

动卧是动车卧铺的缩写，普通动卧和高级动卧是两种不同的动车卧铺服务。

活动空间不同高级动卧是在一个单独的包间里；动卧则是半包间，即无门隔间，上下两张床为一个隔间（部分列车也有包间的动卧，但是4张床为一个隔间）。价格不同高级动卧可能是动卧价钱的一倍以上，遇到节假日可能会涨至两倍，可以说坐不了飞机的，可以选择坐高铁。

D902次列车使用的软卧车型是高铁上的卧铺车厢，配备了四个卧铺，适合长途旅行。这些卧铺纵向分布，分为两列，每两个床位一个隔间，有床帘可遮挡，私密性较强，提供个人空间，不需要与他人面对面。

动车一等座没有床，：不是躺着的。一等车的座位排列是：每排4人，座位是2+2，中间是过道，且座位宽大、排距较大；可以前后略微移动，和二等座相当，二等座五个人一排为3+2方式；，就是座位空间比较大且舒服。

根据功能分，动卧车厢中有1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车和1节餐车，其中软卧车定员496人，二等座车定员122人。列车也可以根据旅客需要，提供当地独具特色的食品，主要以川菜为主，包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。

1、K字头火车靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。T字头火车靠窗座位号尾数一般为0、9，该字头列车还会出现两种情况：靠窗座位号尾数一般为0、9。其中车厢还分为无列车长办公席的车厢和有列车长办公席的车厢。

2、T字头列车的窗口座位号尾数一般为0、9。这种字头列车还有两种情况：128人的5个座位不设列车员室，122个座位设列车员室。g字头列车，3+2是高铁二等座，2+2是一等座，2+1是特等座，1+1是商务座。在所有不同的船舱里，A和F都是靠窗的。

3、火车靠窗的座位号有1号、108号、尾号是以0、9结尾的号、尾号是以9为结尾的号。火车靠窗座位是有一定规律的，如果想购买靠窗座位号，应注意，硬座车厢尾数是0的座位号是靠窗座位，以及1号、108号窗的座位。

4、其实靠窗位置，主要看座号的尾数，一般一些普通列车，比如K，T，Z字开头列车，靠窗座位号尾数一般是0，4，5，9，另外001 118 128，这些也是靠窗的。如果动车的话，一般都是A，F字母结尾的靠窗，所以在选择的时候一定要睁大眼睛。

5、一般列车车厢有118个座位，通常情况下座位尾号是0、9的座位都靠窗。少数列车车厢是112个座位，这种情况下座位尾号是9的座位都靠窗。

6、分布如下：车窗 |9 10| 过道 |11 12 13| 车窗。车窗 |14 15| 过道 |16 17 18| 车窗。靠窗座位号尾数为9。一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。

关于动车卧铺坐位分布图片大全和动车卧铺位置图的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于动车卧铺位置图、动车卧铺坐位分布图片大全的信息别忘了在本站搜索。