高铁开通后还有动车吗现在

今天给大家分享高铁开通后还有动车吗，其中也会对高铁开通后还有动车吗现在的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、杭州去上海除了高铁还有动车吗?
• 2、高铁和动车高铁和动车是一样的车吗
• 3、高铁与动车的区别,动车可以在高铁轨道上行驶吗?
• 4、高铁开通以后,南京火车站还出售动车和其它车票吗?
• 5、杭长高铁开通后原来的动车去哪了,只剩下K开头和和G开头的了,高铁价格...

杭州去上海除了高铁还有动车吗?

高铁开通后杭州到上海的始发动车全部取消，还剩6趟过路动车停靠杭州站。停靠杭州南站倒是很多，可是不方便。杭州到上海动车走的是高铁线路，就是所谓的提速不提价。

经济型的可以选择坐动车，提前买票即可。在杭州东站乘坐，1个多小时可达（有些快的班次甚至不用1小时）上海虹桥，班次较高铁稍微少一些，但是可选班次也非常多，票价49元。

不是只有高铁，也有其它的。高铁的话是到上海虹桥的多，到上海站的也有，不过很少。 虹桥火车站下的话坐2号线到people广场站换8号线耀华路下，上海站的话是坐1号线也是到people广场站换8号线耀华路下。

不是只有高铁，也有其它的。高铁的话是到上海虹桥的多，到上海站的也有，不过很少。虹桥火车站下的话坐2号线到people广场站换8号线耀华路下，上海站的话是坐1号线也是到people广场站换8号线耀华路下。

有的，有动车和普通车，动车大概60左右，普通车估计也就是40块左右。

可以的，除了高铁，还有动车组很好买，快速车也有，发的车次很少，买票相当困难，感谢我们的“党”。

高铁和动车高铁和动车是一样的车吗

1、速度不同。高铁的速度比动车快。动车最高时速是200公里或者250公里，而高铁的最高时速是300公里或者350公里。票价不同。正常情况下，高铁的车票票价一般都是比动车的车票票价要贵的。席别不同。高铁和动车都有一等座、二等座和商务座，但是动车有卧铺（高级动卧、动卧），而高铁没有卧铺。

2、高铁和动车不一样。高铁是指时速在300公里级别的动车组，并且初期运营时速200公里以上的客运列车高速专线铁路；动车是指时速在200公里级别而且每节车厢都有动力的列车编组。

3、高铁和动车不一样，时速区别，高铁和动车最大的区别在于车速不同，高速是新一代轨道列车，时速能达到250-300km/h，而动车最高时速只能到达200km/h。列车号不同，我们在买车票的时候就会发现，高速列车的车次以G开头，而动车车次是以D开头，这是用我们拼音的首字母作为代表的。

4、高铁和动车不是一样的车。高铁是一种铁路运输系统而动车是一种列车类型，在高铁系统中会使用动车组列车作为运输工具但动车也可以在普通铁路上运行，因此高铁和动车不是一样的车。

5、动车和高铁的区别在于车次不同、速度不同、铁轨不同，以及行驶要求的不同。车次不同 车次不同也就是G字头和D字头的车次。我们常说的D字头、G字头列车都是动车组列车。但是在生活里，我们习惯把D字头的列车称为动车，G字头的高速动车组列车称为高铁。

6、高铁和动车不一样。从速度上看，高铁的速度比动车快得多。另外，“高铁”指铁路线路类型，全称是高速铁路，它的设计速度标准高，是可供火车安全、高速行驶的一种铁路。而“动车”是列车车型，全称为动力车辆，运行时拥有驱动装置，能产生一定的牵引力。所以，二者本质也不同。

高铁与动车的区别,动车可以在高铁轨道上行驶吗?

而动车的轨道则要求较低，建造成本也较低。对于动车来说其既可以在普通的有砟轨道上行驶也可以在无砟轨道上行驶，但反过来高铁并不能在无砟轨道上行驶。除了有砟和无砟的道床区别之外，其轨道组成方式也不同。动车的轨道要求不高，其铁轨之间的连接一般存在缝隙。

在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。动车是指时速在200公里级别的铁路线路；而高铁则指时速在300公里级别的铁路线路。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。

高铁与动车的对比及注意事项 除了速度和座位类型的差异外，高铁和动车在耗时方面也有明显的不同。由于高铁速度更快，因此跑同一条路线时，相对于动车而言，所需的时间要短得多。此外，高铁和动车在轨道、座位配置和行驶特点上也存在差异。

动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。速度不同高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。铁轨不同高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具有兼容性。

高铁开通以后,南京火车站还出售动车和其它车票吗?

1、按照现在的趋势，动车可能就不会有了，其它的普通车可能还会有。你看现在北京到天津的就知道了，城际高铁开通之后，只有C字头了，普通的D全部取消，但是保留了很少的两趟普通车，现在北京到天津最贵的99 最便宜的11。长远的角度看，迟早大家都被高铁，变相的涨价了。

2、你说的应该是沪宁线吧？原因当然是高铁贵，修高铁花了很多钱，提高高铁的上坐率，加快成本回收了！而且现在动车基本上都没了，普通车更少了，只有路过的长途车才有普通车了。

3、南京火车站是不卖站台票的！因为火车站早已取消了站台票。但目前许多车站都推行了“重点旅客爱心纽带卡”服务项目。

杭长高铁开通后原来的动车去哪了,只剩下K开头和和G开头的了,高铁价格...

1、取消了呗，让老百姓都去坐高铁啊。D开头的车和G开头的车是一样的，只是跑的速度不一样，但是票价却是便宜一大截，相对于不赶时间的人来说，D开头的车是首选，鉴于票价低的原因，取消了吧。

2、现在杭长高铁南昌-长沙段已经开始售票了。除了福州-长沙南、厦门北-长沙南两班过路动车外其他都是G车，而且这两班D在南昌西停站都有20分钟以上（将来全线通车后G车密度肯定更大，停站可能更长）。由此可见上海-长沙D车的希望也不会太乐观的。

3、从线路图上看没绕多少，但还是比走沪深高铁远一些，你所说的那两段，加上沪深高铁，差不多构成一个直角三角形，而沪深高铁是斜边，距离自然短一些，现在上海就有动车到深圳北，深圳北坐高铁到广州南。

关于高铁开通后还有动车吗，以及高铁开通后还有动车吗现在的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。