白色绿色动车图片大全大图

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高铁票全部以G开头的车票，例如：G2308。而普通火车票，则以 Z、K、T、L、Y 开头，或者全数字的列车。附上阁下的图片做为例子：红色格内的列车是动车，蓝色格内的列车是普通火车。

K开头 例如：K8286，是快速列车。T开头 例如：T7572，是特快列车。Z开头 例如：Z301，是直达特快列车。D开头 例如：D336，是动车组，时速250km/h的高速列车。G开头 例如：G204，是高铁，时速300km/h以上高速列车。C开头 例如：C4686 是城际铁路，一般用于短途的大城市。

高铁票包含以下内容： 左上角是红色字体的车票号，由1个英文字母和几个数字组成。字母前面的数字是票证窗口或代理商的编号，字母后面的数字是票证编号。 票号下方的箭头所链接的两个位置分别代表始发站和终点站。 箭头上方的字母和数字代表火车的数量。 左列上表示出发日期和时间。

可以根据需要去购买。只要是高铁，肯定是高铁票了。现在高铁的票是什么颜色的？现在的高铁票是蓝色。高铁票是指可以乘坐高速铁路列车的票务凭证。现在火车票是红色，高铁票是蓝色，而且现在买高铁是需要实名制的，在车票上面除了显示车次信息之外，也会显示个人姓名和身份证号。

谁能给我几张动车内部的照片

回答如下：动车的车厢里格局与飞机内格局非常相似的。1：一等座分为一排两侧4座，中间是过道，座椅非常宽大舒适可调节。2：二等座同样分为两侧5座，一侧有2座另一侧有3，座椅相对较窄坐着不是很舒服。动车 动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

每个二等卧车厢被设计成小型独立隔间，六人间的布局中，虽然没有私密的门，但过道清晰可见。左右两侧各排列着三张床位，设计紧凑但不失实用性。车厢内部***用了温馨的原木色调，营造出舒适的氛围。配备了被子和枕头，让你在长途旅行中也能找到一丝家的温暖。

以下是一张在南京高铁站拍摄的照片，拍摄时间是在晚上。 照片中可以看到南京高铁站的站房和站台灯光璀璨，远处的高楼大厦也散发出耀眼的灯光。在站台上，有一些人在等待列车到站，还有一些旅客正在从站台进入列车。 这张照片是在晚上拍摄的，因为晚上高铁站会有更加美丽的夜景。

这是CRH1的一等座。老版CRH1A的座位不能转向，目前在广深、广珠以及成都铁路局管内运用。后来经过改造，新版CRH1A与CRH1B的座位除靠墙的位置外都可以转向。图上的座位是后来经过改造后的座位，最左边那排座位不能转，右边座位都可以转。

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MZY 1xxx01 2 TZE 1xxx02 3 MZE 1xxx03 4 MZE 1xxx04 5 TZEC 1xxx05 6 MZE 1xxx06 7 TZE 1xxx07 8 MZY 1xxx00 CRH1B型动车组***用16节车厢编组，编组号为CRH1-041B至CRH1-060B。标准配置为3节一等座车（ZY），12节二等座车（ZE），1节餐车（CA）。

高铁和动车区别是什么？ 时速不同：首先我们说下高铁，高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。一般G字为开头，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。

关于crh动车组，crh动车组这个很多人还不知道，今天来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！CRH是中国高速铁路的简称，就像法国高铁称TGV，德国高铁称ICE，日本称新干线一样。按照铁道部的指示，所有CRH车辆均会被命名为“和谐号”。现在中国高铁就四种车型。

CRH是中国高速铁路动车组的简称，其列车编号由几个部分组成。首先，X是技术序列代码，例如BSP动车组用1表示，四方动车组用2，唐车动车组用3，长客动车组用5。接着，OOO是制造序列代码，范围从001到999，用于区分不同的生产批次。最后，Z是型号系列代码，它决定了动车组的速度等级和车种。

你好，两种列车不是一个级别的车次，没有可比性。不过如果从高铁运行线路来讲，CRH1系列列车绝大部分是运行在无渣轨道上的，而复兴绿巨人系列是普速动车，运行在有砟轨道，自然是CRH1系列动车运行更加平稳一些。

CRH动车组是指车厢自带动力的新式列车，***用动力分布式设计，车次前一律冠字母“D”。新型的动车组具有技术先进、安全可靠、乘坐舒适及环保等特点，由于其速度达每小时200公里以上，票价要比此前的特快列车的车票价格高出一倍多。动车组车票可办理网票发售，跨局动车组票额预售期为20天。动车组旅客实行专区候车。

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新运行图中，300公里时速运行的动车组车次以“G”字开头，车次以“1001—1109”，尾数均为单号。这与现在一样的。

、花都等市 南到广州南站 （临时），（番禺的广州新火车站建成後启用）全线路全长1066公里，全线共设15个车站。全线大量***用“以桥代路”和隧道，桥隧长度占到线路总长的67%，全程票价初步概算为490元，平均每公里约0.46元。

由武汉站至广州南站，二等座票价为465元，一等座票价为740元.这些高速铁路有速度之分，有三百公里每小时和二百五十公里每小时，后者要便宜点，.高铁经过广州的只有两个站。广州新北站在花都新华，还有广州新南站在番禺石壁。广州东站只有普通动车，没有高速铁路。

武广列车是世界上最快列车 试运行期间最高时速394公里，全线3个半小时到达 武广客专北起武汉站，途经咸宁、赤壁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远 、花都等市 南到广州南站 （临时），（番禺的广州新火车站建成後启用）全线路全长1066公里，全线共设15个车站。

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