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太原南站到济南东

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简述信息一览：

太原火车南站位于北营，与老太原站同一线路，是太原铁路南下北上的唯一主干线。从太原站到南站大约需要十分钟火车行程，这种布局存在一定的局限性。南站规模宏大，拥有10台22线，是山西省最大的车站，曾经在华北地区也属于较大的车站之一。然而，随着时间的发展，其规模已有所落后。

太原站和太原南站是山西省太原市内两个不同的火车站，它们在地理位置、车站等级和主要服务的列车类型上存在显著差异。首先，从位置上看，太原站位于迎泽区建设南路2号，作为特等站，服务于传统的普速列车，如南北同蒲铁路、石太铁路等。

（图片来源网络，侵删）

太原火车南站从选址上说，并不合理，和老太原站一条线，也是太原铁路南下北上的唯一一条主干线，距离太原站也是十分钟火车程，所以局限性很大。太原南站位于北营，离机场不远，规模是10台22线，是山西最大的车站，刚开始建的时候在华北也算大的，是除北京南站、石家庄站外的华北第三大站，但现在已经落伍了。

区别为位置不同，代表车型不同。位置不同：太原站，位于山西省太原市迎泽区建设南路2号，属于特等站。而太原南站位于山西省太原市小店区太榆路，是中国铁路太原局集团有限公司管辖的一等站。车型不同：太原站是普通火车站，太原南是高铁站。

位置不同、服务不同。太原站位于太原市迎泽区；太原南站位于太原市小店区。太原站为旅客提供普速列车服务；太原南站为旅客提供城际高铁和普速列车服务。

（图片来源网络，侵删）

高铁G1和G3是中国境内的两个高速列车线路，它们之间有以下的区别：路线不同：G1和G3的起点和终点不同。G1线路从北京南站始发，途经天津南站、济南西站、南京南站、上海虹桥站，最终到达杭州东站。

G1次和G3次每列车都是16节长编组列车，全车有10个二等车厢，3个一等车厢，1节餐车，还有两节动力车。

g1京哈高铁、g2京沪高铁、g3京台高铁、g4京港澳高铁、g5京昆高铁、g6京藏高铁、g7京新高铁、g8京沪高铁、g9京沪高铁、g10绥满高铁。g1次列车是由北京南站开往上海站方向的高速动车组列车。g2由上海站始发，终到北京南站，g8是由上海虹桥站始发，终到北京南站的高铁。

g1是京哈高铁，它连接了首都北京和东北的哈尔滨，而g2则是京沪高铁，从上海站始发，直抵北京南站，形成了一条东部沿海的重要通道。g3是京台高铁，连接北京和台湾，g4京港澳高铁则连接北京和广东香港，g5京昆高铁跨越南北，连接北京和昆明。

车票上有车次、开车时间、车厢号和座位号，车次分别有：G1/GG3/GG5/GG7/GG9/GG13/G1G17/G18次。

d1650次列车途经的站点依次为：威海、烟台南、莱阳、莱西北、即墨北、青岛西、日照西、岚山西、连云港、灌云、淮安东、宿迁、徐州东、商丘、开封北、郑州东、洛阳龙门、渑池南、华山北、渭南北、西安北。d1650次列车是一条连接山东威海和陕西西安的高速动车组列车。

- **始发终点站**：D1650次列车从运城北站出发，终点站为威海，全长约1387公里。- **运行时间**：全程运行时间为9小时56分钟。 **主要途经站点 - **运城北至侯马西**：D1650次列车首先从运城北出发，接着途经闻喜西站，然后到达侯马西站。

D1650/D1647次动车时刻表经过的站点有：运城北站、闻喜西站、侯马西站、襄汾西站、灵石东站、平遥古城站、太原南站、阳泉北站、石家庄站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州东站、齐河站、济南东站、邹平站、淄博北站、青州市北站、潍坊北站、平度站、莱西站、桃村北站、烟台南站、威海站。

d1650动车没有停运。根据相关资料查询D1650班次列车，从石家庄站到威海站，班次名会转变成D1647，所以d1650动车没有停运，只是变了个班次名。

从山西到大连，自驾途经京哈高速、沈海高速、津石高速。全程共1316公里，共耗时14小时4分钟。在太原南站乘坐D1650次列车09：48-11：16，途经阳泉北站在石家庄站下车，站内转乘乘坐G2626次列车11：41-18：37，途经天津西站、唐山站。盘锦站在大连北站下车。全程共耗时8小时25分钟。

D1650 班次列车於07：43从运城北站开出前往威海，并於同日11：15到达石家庄站，下车之后，仍有约26分钟时间可以沿车站路标的指示，注意：不用出站，直接在车站内前往“列车中转大堂”内，等待乘坐於11：41开出的D6736列车前往秦皇岛或其他沿途各站。

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