动车为什么没显示卧铺了

文章阐述了关于动车为什么没显示卧铺了，以及动卧怎么没有座位号的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、动车有卧铺吗?二等座可以在座位上躺着睡觉吗?
• 2、火车如何买卧铺的下铺
• 3、成都到南京的动车卧铺为啥取消了?
• 4、上海到定西的动车卧铺有没有?
• 5、中国CRH1E系列动车组进站,原来是高铁卧铺车,真是高大上了!
• 6、高铁有卧铺吗?

动车有卧铺吗?二等座可以在座位上躺着睡觉吗?

1、一等卧提供更大的空间、更多的隐私、更完善的设施，但票价也相应更高；而二等卧虽然在这些方面略逊一筹，但其性价比更高，更适合那些在意价格的乘客。 一等卧是动车上的高级座位类型，其对舒适性和隐私做了更多考虑。这类座位通常会有更大的空间，让乘客可以尽可能地舒展身子。

2、但不能躺着，也得坐着，只不过坐着比硬座稍微舒服一点而已。软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。软座一般在动车组、特快、直达列车才有，有的分一等座和二等座。

3、动车卧代二等座的座号位 动车卧代二等座的座号位，是根据卧铺是硬卧还是软卧，进而来安排乘坐的乘客数量。之后根据乘客的数量，进而安排座位号。（1）硬卧：卧代二等座若是硬卧，那么卧铺上铺不坐人，每张下铺坐4人；座位会分为靠窗和靠过道。

4、硬卧没有，软卧有，动车的二等座也有（分哪个机车厂生产的车厢），不过电源电压不稳。普通的卧铺分上中下三个铺位，两排为一个小的格区，也就是6个人，与其他铺是用木板阁开的，睡觉的时候与对面铺没有任何遮掩的，吃饭的时候在卧铺旁边有小桌子和凳子，可以坐在那里吃。

5、不可以放平睡觉的。一等车的座位排列是：每排4人，座位是2+2，中间是过道，且座位宽大、排距较大；可以前后略微移动，和二等座相当，就是座位空间比较大且舒服。区别：功能设施更好 一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。

火车如何买卧铺的下铺

1、选择卧铺车下铺的方法： 提前预订并关注车票信息。当购买火车票时，要特别注意卧铺车票。在官方铁路网站、手机APP或火车站等渠道，都可以预订火车票。在选票过程中，要注意是否有下铺的位置，并尽快预订，因为下铺位置较为抢手。 根据自身需求选择合适的车次和乘车时间。

2、如何选择卧铺下铺：方法一： 登录12306网站，并查询您希望购买的车票。 找到您***乘坐的车次，点击“候补”选项，然后点击页面的右下角的“候补订单”。 确认您的候补订单信息，然后点击“下一步”。

3、要想在12306网站上购买火车卧铺时选择下铺，可以在线自主选择试点普速列车硬卧的上、中、下铺和软卧的上、下铺，动车组软卧的上、下铺，一等卧的上、下铺，二等卧的上、中、下铺等铺别。系统将自动为旅客分配符合要求的铺位，同时继续实行对60岁以上老人等重点旅客优先分配下铺的服务。

成都到南京的动车卧铺为啥取消了?

因为春运到了，好多车次都变动或取消了，所以这趟车取消卧铺。

目前成都没有直达南京的动车！火车一般要26小时，硬座要250左右，硬卧450左右，到南京西站。象K1158是12：02从发车，次日的12：27分到南京，坐票要246，硬卧是435至465元（下中上铺），这一趟是最快的了。

成都到南京有5个动车，二等座票价510元，行车时间12个小时左右。

成都到南京，没有动车。最快的列车方式是：乘坐K1158/K1155次快速旅客列车，成都发车时间是12：00，到达南京时间是次日12：27，行车时间24小时27分。补充答案：楼主的要求是做不到的，至少目前是做不到的！目前成都发出的动车，向南京方向最远就到重庆，而重庆向南京方向，就没有动车了。

上海到定西的动车卧铺有没有?

K376/K377 上海 - 定西 08：46 - 11：19 1天2小时33分 硬座 231 硬卧下 418 请***纳，谢谢。

上海到西宁是晚上出发，37小时到达西宁，到达的时间是早上10点左右。你可以在火车站买好当晚到格尔木的火车，我记得每天晚上有两班，注意尽量要买有卧铺的。000刚到西宁，有些人会有一些高原反应，尤其是结伴出去的朋友们，更要注意休息。一个人生病了的话，大家就不好办了。

上海火车站到长宁区定西路全程约4公里。上海火车站到长宁区定西路线路：地铁3号线，从上海火车站乘坐地铁3号线，经过5站，到达中山公园站（也可乘坐地铁4号线）步行约2公里，到达长宁区定西路1300号。

可以先做到上海，然后做西宁或新疆的车，注意特快不停。做宁波之西安的车，然后在西安倒车，也挺方便。每天车挺多。我老家在宁波余姚，现在在定西，就是这样来回走的。距离看你咋算了，现在无法给你说清。

上海大的火车站是3个，上海火车站（新客站）、虹桥火车站、上海南站。K738是西宁（西宁西）=上海的火车，是到闸北区的那个站，就是上海火车站。

如果您常对上海南站的公交车线路比较熟，或者有查询途径，请你帮忙查一下吧 越详细越好，比如下了火车后，往哪边拐啊找站台啊，最好不要太多转车，走点路也没有关系，关键要快。小弟的分也不多，100分聊表感谢啦。解析：南站出来坐轻轨（3号线），到延安西路下。

中国CRH1E系列动车组进站,原来是高铁卧铺车,真是高大上了!

动卧是中国国内最高级的卧铺车厢之一，主要服务于上海与成都、重庆之间的旅客。这些列车由成都铁路局负责运营，使用CRH1E型动车组，全长430米，共有16辆车厢，可容纳618名乘客。车厢内部设施齐全，包括软卧、二等座和餐车。其中，软卧车厢最为高级，分为2人或4人小包间，每个床位都配有电视。

在一段充满期待的旅程中，我有幸亲身体验了中国铁路的新星——CRH1E-1229（试验型新头型动车）。2月21日，我紧紧跟随D9501次列车，途径丹阳北站，一段京沪高铁的独特探索就此展开。丹阳南站设施布局独特，南广场为主，北口已封闭。虽然D字头列车数量有限，但CRH1E在这里担当重任，展现其高效便捷。

CRH1B型动车组在CRH1A基础上扩编至16节车厢，全列16节编组中包括10节动车配6节拖车，其中包括3节一等座车，12节二等座车，1节餐车。CRH1E型动车组以庞巴迪新研发的ZEFIRO 250系列为基础，成为世界上第一种能达到250km/h的高速卧铺动车组，全列定员可达642人。

高铁有卧铺吗?

高铁有卧铺。四方机车车辆股份有限公司在既有CRH2E卧铺动车组基础上研制的我国最新型卧铺动车组。***用16节编组，全列软卧，运营时速250公里，总定员880人。列车从旅客乘坐舒适性、私密性和多样化功能需求等方面***用了全新设计，进一步提升动卧的服务品质。

普通高铁没有卧铺，高铁的座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分。通常只有夕发朝至的动卧列车才有卧铺，适合长途旅行的乘客，比如上海到深圳。卧铺动车组列车上的卧铺全部是软卧，另外还设有部分软座供乘客选择。软卧包厢中设有4个卧铺，每个铺位上都有液晶电视、有线耳机和床头灯等设备。

高铁没有卧铺车厢。高铁，全称高速铁路，是一种设计速度高、运行速度快、安全性能好的现代化铁路交通系统。它主要服务于城市间的快速交通，强调高效、准时和舒适。在高铁列车中，通常设有不同等级的座位，如二等座、一等座和商务座等，以满足不同乘客的需求。

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