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d940动车卧铺周几开

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简述信息一览：

虹桥站的动车d942次，d906次，d908次，d936次在每周这三天：星期五，星期六，日，星期一有，其它时间没有。动车动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。

我想，D90D933/93D937/936以及D942/943/942都不停潮汕的原因是潮汕站附近就有揭阳潮汕机场，大家可能会更想要坐飞机去上海，所以这些车次在潮汕办理客运是无意义的。D908是另电开行的，只有在客流高峰才会开行，目前D908的时刻表上仍保留了潮汕站的客运业务。

（图片来源网络，侵删）

要比以往预留出更多的时间进出站。据悉，自10月31日至11月11日，由厦门站始发前往上海南的K1210次车需进行二次安检。

1、D941动车是从上海虹桥到珠海的高速动车组列车，全程1841公里，历时12小时34分，发车时间为19：55，到站时间为08：29，这趟列车每天都有。但需要注意，该车次通常在周日、一这四天有车。具体的车次信息建议查询官方售票信息。

2、d940 次列车，16：22 从昆明南出发，到达北京西时间是： 06：30；但没查获到此次列车的购票信息。

（图片来源网络，侵删）

1、D940次列车的二等座是坐着的，不是躺着的。D940次列车是动力集中式动车组，只设二等座，***用2+3的座位排列方式，每排5个座位，中间是过道。座位较窄，排距较小，因此虽然不是躺着，但乘坐体验还是比较舒适的。

2、D940次动卧列车***取逢周周周日、周一开行模式，以“和谐号”CRH2E型动车组担当运营车型，途经沪昆高铁、京广高铁运行。全列共编组16节车厢，其中13节软卧车厢、2节二等座车厢和1节餐车车厢。全列定员630人，其中软卧席位520个，二等座席110个。

3、目前我国高铁网络中动卧车次有比较多，比较具有代表性的车次路线有：D940次（贵阳北—北京西），D2708次（***—西安北），D903/904次（北京西—深圳北）。动卧，全称动车组卧铺列车，是由动车组列车内部改造成为卧铺而来的火车种类，2011年1月11日起，上海与重庆、成都将对开动卧列车。

4、截止到16年6月份，贵阳到北京的高铁到站全部为北京西站，可到站再坐地铁前往北京南站。具体车次及运行时间如下：备注：D940次为夜间动卧列车，每周日发车。

5、贵阳至北京，有普速列车，也有高铁及动车。车次不同，票价也各有不同。

6、最快，最好的办法，以如下路线转车贵阳到北京西，Z162次，7点前到北京西或者是坐贵阳北到北京西，D940，也是7点前到北京西北京西再到北京南北京南再到丹东，G395约9：05发车去丹东，下午15：45就到丹东。来不及就坐G3***，下午13：55发车去丹东。

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