1、一等卧铺与二等卧铺在动车上的区别主要体现在以下几个方面: 私密性和活动空间:一等卧铺通常设有独立包间,配备门以确保隐私,每个包间容纳四人,设有上、下铺,提供相对封闭的空间和更多的个人空间。二等卧铺则是半包间设计,无门,六人共享一个开放隔间,上、中、下铺布局,私密性相对较差。
2、动车一等卧和二等卧的区别:床位体验不一样:一等卧为软卧,二等卧为硬卧,整体一等卧休息体验会好过二等卧,睡眠质量也是一等卧会高于二等卧。票价收费不一样:一般,一等卧售票价格会高于二等卧。
3、现在随着高铁的普及,懂车,高铁已经成为大家出行考虑的前三种出行方式之列。那么动车中的一等座的和二等座,到底是有什么区别呢,我们现在就来给大家讲一下。
1、动车卧铺一等二等区别是布局不同、大小不同、基础设施不同。布局不同 一等卧铺一排为4个座位,一边各2座,分别为xF/xDxC/xA(x代表排号);二等卧铺一排为5个,一边2座一边3座,分别为xF/xD/xCxB/xA(x代表排号)。
2、活动空间不同,一等卧的一个隔间里只有四张床,而二等卧则有六张,平均到每个人的空间自然是软卧更大一些。一等因为没有中铺,上下两层的人都能直起身子坐起来,而在二等卧里,只有下铺的人能做到。
3、活动空间不一样。一等卧铺一个车厢只有四张床,而二等卧铺有六张床。平均下来,软卧里每个人的空间自然更大。第一,因为没有中铺,上下铺的人可以坐直,而在二等座,只有下铺的人可以做到。接触不同的人。
大部分动车没有卧铺,只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快,不需要设置卧铺;2)动车运行时间多在白天,无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺,但价格较高。1)这类列车一般运行时间较长,多为夜间运行,目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。
这趟车当然有卧铺票了,除了节假日都很好买,因为太慢了大多数人都不选这车!中铺是183RMB,下铺我没买过,可能在200上下!这趟车可够慢的,要21个小时呢!T104都比它快将近7个小时。。
下周一开始(6月15日)京沪间开行的最后一对直达快车Z21/2将停止运营,开行北京到上海的D321/2次卧铺动车组。至此,京沪间的5对直达特快全部升级为“动卧”。从去年12月21日起,京沪间的两对Z字头列车升级为卧铺动车组,列车的全程运行时间也由此前的11小时28分缩短至9小时59分。
高铁动卧的坐席环境如图所示,一般票价在两倍座位票价到三倍票价之间。
因此又被称为动车(组)二等卧。目前二等卧只配置在国铁动车组中,包括高速动车组(G车次)、普通动车组(D车次)、城际动车组(C车次)和市域动车组(S车次)。另外,二等卧铺包间内设有呼叫按钮,呼叫显示系统分布在乘务室和车厢走廊两侧,当旅客有需求时只要轻轻一按,乘务员将会迅速来到旅客身边服务。
卧铺一等二等的特点 动车卧铺二等卧铺车厢为半箱式卧铺,每节车厢有11个车厢,每个车厢有上、中、下两个铺位。座椅布局为“3+2”布局,座椅靠背可调,每排座椅均配备一组电源和USB插座。动车二等卧有六张铺位,一等座有四张铺位。
首先看你个人是在深圳哪里?如果你在罗湖,建议你到罗湖火车站坐动车组到广州(75元),再从广州坐高铁到株洲 2,如果你是在深圳沙井、福永、公明等地,建议坐汽车到广州,再转高铁 3,请注意,从广州做高铁的话是在广州南站,具体地址是广州市番禺区钟村镇石壁街,比较偏僻。
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