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动车司机杨勇家庭简介

今天给大家分享动车司机杨勇家庭简介，其中也会对动车司机烈士杨勇的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

结婚了。动车司机杨勇原本是武警战士，后被分配到铁路贵阳机务段工作，文化程度不高的他坚持刻苦自学，先后获得了货车、火车和动车驾驶员资格证。根据查询杨勇的信息可知他已经结婚了。

退役回到地方后，他先后任代务副司机、副司机、工长、司机、指导司机、地勤司机、动车司机等职。主要事迹：2022年6月4日，贵阳机务段动车组司机杨勇，值乘贵广高铁D2809次列车从贵阳北站开往广州南站。

（图片来源网络，侵删）

月4日上午，贵广线榕江站D2809次列车坠入泥石流，失联。火车司机杨勇不幸身亡。据中国铁道报报道，通过对车载数据的分析，值班司机在列车行驶至榕江站前岳寨隧道时发现线路异常，并在5秒内***取紧急制动措施。在关键时刻，杨勇坚守岗位。他牺牲了自己的生命来保护一辆满载乘客的公共汽车的安全。

在2022年6月4日这一天，中国铁路成都局集团有限公司贵阳机务段动车组司机杨勇经受了人生的丈量。一早，杨勇来到机务派班室，办理出乘手续。按照***，他将于11时30分到达桂林西站，间休一段时间后，再值乘其他车次返回贵阳。一切如往日平静。9时，杨勇驾驶D2809次旅客列车准时出发。

并参加了公司在西南交通大学举办的多期动车组司机资格性理论培训班，还作为优秀代表协助西南交通大学的老师做管理工作。工作认真，敬业的态度，受到领导和同事的好评和称赞。动车司机杨勇不幸殉职。

（图片来源网络，侵删）

批复文件事件回顾D2809殉职司机杨勇最后通话录音公布遗体已送回家乡极目新闻记者赵德龙李贤诚***剪辑王鹏6月6日，“D2809次列车长与司机杨勇最后一次通话”录音公布，令无数网友泪目。极目新闻记者获悉，杨勇的遗体目前安放在家乡贵州遵义，当地将于明日举行追悼活动。

1、把制动手柄推到底。贵广线列车司机杨勇牺牲了自己，保全了大家，令人们肃然起敬。如今，他在最危险的时刻，紧急制动的画面被曝了出来，大家看了以后顿时泪目，被这位司机的临危不惧，保全一车人生命安全的英雄行为所感动。他关键时刻做出的一个果断动作，受到大家的称赞和敬佩。

2、本次事故中不幸殉职的列车司机叫杨勇，通过分析车载数据得出结论，杨勇在列车行进过程中察觉到危险并第一时间紧急制动撂闸停车，正是这5秒钟的时间大大降低了事故发生伤亡的可能性，杨勇却付出了宝贵的生命，不幸以身殉职。

3、当d280九列车的驾驶员杨勇意识到危险即将到来的情况下，他在五秒以内做出紧急停车的反映，让列车滑跑了接近900m才慢下来。也就是由于驾驶员杨勇的危险观念，使他在最危险的危急关头拉掉了生命中的最后一个刹车，维护了车箱上的乘客们的安全性，而他却不小心放弃。

4、D2809次贵广线列车发生脱线事故，该趟列车的司机杨勇因公殉职。经官方公布的车载数据，分析出，杨勇同志在危急时刻，仅5秒钟的反应时间，启动列车紧急制动，果断将列车停下，从阎王的手里拉回了车上百余位乘客的生命！小麦哥对杨勇同志的这一举动表示由衷的钦佩。

5、月4日，贵阳北到广州南的D2809次列车，在撞到泥石流脱线的情况下列车司机杨勇发现异常后紧急制动，短短五秒钟在危险时刻这一把停车拯救了所有乘客的安全，而司机杨勇却永远留在了这一天，不幸殉职。

6、近日，贵州省人民***评定D2809列车殉职司机杨勇为烈士。今年6月，D2809次列车突遇泥石流坍溜入线路，司机杨勇5秒内***取紧急制动措施，保障了车上人员安全。杨勇是一名退役武警，曾在海南服役。战友回忆，杨勇在部队时爱车就像爱生命。

近日，贵州省人民***评定D2809列车殉职司机杨勇为烈士。今年6月，D2809次列车突遇泥石流坍溜入线路，司机杨勇5秒内***取紧急制动措施，保障了车上人员安全。杨勇是一名退役武警，曾在海南服役。战友回忆，杨勇在部队时爱车就像爱生命。

月4日，贵阳北到广州南的D2809次列车，在撞到泥石流脱线的情况下列车司机杨勇发现异常后紧急制动，短短五秒钟在危险时刻这一把停车拯救了所有乘客的安全，而司机杨勇却永远留在了这一天，不幸殉职。

本次事故中不幸殉职的列车司机叫杨勇，通过分析车载数据得出结论，杨勇在列车行进过程中察觉到危险并第一时间紧急制动撂闸停车，正是这5秒钟的时间大大降低了事故发生伤亡的可能性，杨勇却付出了宝贵的生命，不幸以身殉职。

所谓侠之大者为国为民，司机杨勇的行为已经完全符合了这一点。并且根据杨总身边的朋友以及亲人的描述，司机杨勇在日常生活中对待他人非常真诚友好。但是就是这样的一个人却为了拯救一车乘客而牺牲，所以评价他为烈士是完全够格的。

那是因为他退伍之后那么去当这个司机之后呢，因为学历的原因他觉得学历落后了他了，那么他不愿意在能力方面落后于他的优势，但经过自己的学习。

d2809次列车事故原因是铁路沿线上发生泥石流，导致铁路轨道被掩埋，事故主要由于当地连续降雨伴有短时的强降雨，列车高速运行中撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线。通过列车的运行轨迹，可以很清晰的看到，d2809次列车并不是以250千米每小时的行驶速度径直的撞上泥石流。

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