文章阐述了关于北京到南宁动车几点有卧铺,以及北京到南宁东站火车票价的信息,欢迎批评指正。
1、当然这也只是平均速度而已,依据空中风的大小飞行时间也会略有差异,总体在三个小时左右吧。
2、旅客在乘车途中客票、加快票的有效期终了,要求继续乘车时,应自有效期终了站或最近前方停车站起,另行补票,核收手续费。旅客持用的市郊定期客票的有效期间,在乘车途中终了时,可按有效使用至到站。为了维护卧车的正常秩序,每个卧铺只能由持票本人使用。大人带小孩或小孩和小孩,可共用一个卧铺。
3、顺丰快递北京到南宁需要几天,那就要看你选择的是空运还是陆运了,空运的话第二天就能到,如果选择陆运时间就会久一点,大部分是三天到,路过遇上物流高峰期也有可能是四天到。如果是比较着急的货物建议使用空运,为了降低费用,尽量减小体积,减少重量。
4、飞机八小时左右,火车28个小时。 从北京去坐T5,今天下午四点多出发,明天晚上八点半左右就到南京了。
5、北京到广西做火车的话,经过的省份有河北,河南,湖北,湖南。
6、从北京到南宁的火车都是特快,分别是T5次列车和T190次列车。T5次列车正点时间北京西16:08出发,20:10到达南宁,全程28小时2分钟。T190次列车正点时间北京西18:46出发,22:59到达南宁,全程28小时13分钟。
该塔由五座独立塔楼组成,高度为186米至248米,总建筑面积为18687平方米。其中塔冠占地5257平方米,塔基占地13430平方米。2016年6月12日,奥林匹克公园最高的建筑终于有了名字。这座建筑被正式命名为“北京奥林匹克大厦”。这座塔的上方,奥林匹克中心区制高点的上方,将竖立五环标志。
看什么车了,(以下车次南京站有预留卧铺)直达特快 Z50(南京-北京):软卧上400,软卧下417,高级软卧上737,高级软卧下767。特快 T66(南京西-北京):硬卧在270左右(上中下差价在十几元),软卧应在400左右。普快 1426(常州-北京):硬卧200左右,软卧320左右。
回去早晚上逛的地方多,去劲松住,有小旅馆便宜,几十不等,将就一晚坐41路等去欢乐谷玩一天,这就是第二天了,第三天有可能就去奥运场馆参观了,或是去颐和园,第三天如果去奥运场馆能进去了,第四天就能逛逛西单王府井天安门东四十天之类的。
改签时可变更车次及席位等级,并收取差价或退还差价。卧铺票也可以办理改签,这是铁道部最新规定的。楼主,我觉得你中途改签可以的,坐其它车到北京西的下一站,然后改签,只要保证你“限×日内到达”就行了。
带够钱、身份证、学生证。手机充满电,以便和家人朋友联系。最好不用宾馆旅店的洗漱用品,不太卫生。雨伞。 北京位于华北平原的西北部,西北部是燕山山脉,是北京的一道天然屏障,东南是缓缓向渤海倾斜的平地,市中心海拔50米左右,自然条件比较优越。
1、因为南宁火车站准备开通高速铁路,正在调试,停开了18趟火车。
2、南宁有四五个汽车站,每个汽车站都有开往巴马的车,每个汽车站离火车站都差不多十公里左右,没有哪个比较近的说法。但是有的汽车站发车开往巴马的班次比较多,比如西乡塘客运站发车班次都很多的。还有安吉客运站,江南客运站、琅东客运站等等。
3、互联网售票预售期是12天(含购票当日)。想订2号的T5次北京西到南宁的火车票,须在7月22日(也就是明天)8:00开始网上购票或电话订票。
4、小学弟啊,哈哈~!如果我没弄错你应该是廊坊大厂的吧,但是很抱歉,我去过廊坊多次都是坐火车或开车去的。这是秦皇岛长途客运站的咨询电话(0335)3067007,你可以打电话问问。
5、可以取的。因为过路站的票有限的,始发站要多些。春运期间一票难求,你和售票员说明情况一般人都理解的。有时候没票了售票员也会这么建议买的。只是因为是学生票,遇到个别扯皮的售票员可能取票没那么顺利。这时候你别灰心,换个窗口就是。因为每个窗口售票员心地善良的程度时不同的。
1、只有一趟高铁。G529始于北京,止于北海。全程约12个半小时。公交车早上8:34发,晚上9:00到。二等座989元。不过,你可以坐北京到南宁的直达车。z5是最快的火车,所有硬卧只要456元。然后南宁到北海火车站就只有动车了。可以换乘动车去北海,二等座只要60元左右。
你好。T5次,途经站点:北京西,石家庄,郑州,武昌,长沙,衡阳,永州,桂林,柳州,终点站南宁。
到大连最好到北京转车,郑州也可以,但是郑州的基本也先经过北京再到大连,如果不是的话,路线基本也一样,近不了多少。从南宁到北京好像就T5/T6这趟车,到北京30个小时左右,算是比较快的了。
从南宁开往北京西的是T6次,不是T5次。T6次南宁始发时间:8:30分,到达桂林时间:13:19分,停车9分。到达北京西时间是第二天中午12:07分。
T6次列车是南宁至北京西的一趟特快,上午10点35分南宁站始发,第二天中午12点08分到达北京西站;返回的是北京西至南宁的T5次特快,下午15点48分北京西站始发,第二天下午17点30分到达南宁站。温馨提示:如果我的回答能帮助到您,请楼主麻烦点击一下右上角的【***纳回答】或【满意】按钮。
从南宁到北京的有TT190两趟车,一般预售期卧铺提前十天,硬座提前二十天,可以买返程票,但必须是从起点站买,也即是南宁或北京站,中间站不行。如果是从北京西到南宁的话是TT189,春运了这个得看西客站的通告。
电话订票和网络订票可以提前12天预订,一般来说都订得到的。
高铁没有卧铺,动车有软卧以及高级软卧,但没有硬卧。一般来说高铁是没有卧铺的。动车是可以有卧铺的。京沪线上就有动卧,而且有好几种类型。高铁一般都是白天开的,所以是没有卧铺的。你可以出钱买更高级的铺位,比如一等座,商务座,都能体会到不同的乘车体验。
高铁确实设有卧铺车厢,设施完备。 与普快列车不同,高铁卧铺***用走廊平行布局,设有上下铺,每张床旁有帘子,保障了乘客的隐私。 高铁卧铺空间宽敞,配备有靠背,乘客可坐着阅读或使用手机。 床边设有独立桌椅、电源插座和衣钩等,还配有阅读灯,提供了便利和舒适的环境。
而硬卧乘客则主要是享受基本的服务。综上所述,高铁硬卧和软卧在舒适度、设施和服务等方面都有显著的区别。乘客可以根据自己的需求和预算选择适合自己的卧铺类型。如果需要更舒适的休息环境和更多特殊服务,软卧可能是更好的选择;如果预算有限或只需要基本的休息需求,硬卧也是一个不错的选择。
一等因为没有中铺,上下两层的人都能直起身子坐起来,而在二等卧里,只有下铺的人能做到。
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