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苏北高铁站有动车吗

文章阐述了关于苏北高铁站有动车吗，以及苏北高铁站点的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、最近的火车站，然后接汽车方便的，是泰州；但是泰州也不是什么大站，不知道你从哪里出发到兴化；各个地方不一样，有一些地方可以考虑动车（高铁）去南京，然后坐汽车，2个半到3个小时到兴化。

2、没有。高铁兴化站的位置是中和路东延线东首、垛田镇旗杆荡正南方约1公里。新车站以东约5公里，兴化新城区建设东扩南移，规划的高铁站在城市“东扩”的最东端，兴化城东新区主要是依托盐泰锡宜城际站点的带动，发展高端商务商贸、文体休闲和高品质宜居新城。锡黄高铁有规划吗？有规划。

（图片来源网络，侵删）

3、全市总2113面积2393平方公里，拥有耕地192万亩，5261水面68万亩，滩4102地17万亩。兴化地势平坦，土1653地肥沃，河流纵横，自然环境优越，素有“鱼米之乡”的美称，是国家级生态示范市。

记者从江苏省交通运输厅获悉，继沪通铁路、连盐铁路、连淮扬镇客运专线之后，今年江苏将开建徐宿淮盐客运专线、新长铁路（盐城至海安段）、宁启铁路二期（南通至启东段）等重要铁路线。在这轮铁路建设中，江苏境内将新建8条铁路，建成后13个省辖市将全部通行高铁动车组，沿江八市实现2小时通达上海。

这一轮铁路建设中，我省境内新建铁路达到8条。建成后我省13个省辖市将全部开通速度在200公里（含）以上的高铁动车，全省44个县（市）将有26个通上高铁，部分市实现高铁县县（市）通，未来沿江八市到上海最多不超过2小时。

（图片来源网络，侵删）

“十一五”期间，以客运专线和对外通道建设为重点，江苏省规划新建铁路里程1595公里，既有线路改造5***公里，建成“三纵五横”的铁路网；2010年—2020年，规划新建铁路里程519公里，增建复线876公里，形成8条（包括具有超亿吨能力的3条）省际对外铁路通道。

规划透露，在未来的11年内，江苏将规划新建12条铁路：京沪高速铁路、沪宁城际轨道交通、合宁铁路、沪通铁路、宿淮铁路、连盐铁路、宁杭铁路、南京到安徽安庆的宁安城际轨道交通、淮扬镇铁路、镇南铁路、常苏嘉城际轨道交通、徐定铁路。扩建南京、徐州2个铁路枢纽。

年，基本建成“轨道上的江苏”，宁镇扬率先形成1小时“轨道交通圈”。6月8日，江苏省***召开新闻发布会，解读近日印发的《省***关于进一步加快推进铁路发展的意见》（以下简称《意见》）。“十四五”期间，我省将新增铁路1000公里，实现南京与各设区市5小时通达。

沪宁沿江高速铁路沪宁沿江高速铁路，犹如一条璀璨的纽带，将江苏太仓与南京紧密相连。2023年9月28日，这条350公里/小时的高铁线正式运营，全长279公里，沿途穿越太仓、张家港、江阴等城市，设8站，为两地间的往来提供了快捷通道。

有。苏州汽车北站有22班苏州至南通的大巴，首班是早上六点钟，末班是晚上的七点半，票价是48元。在苏北汽车站是有价格和发车时间表的，可以参照汽车站的公示牌。苏州高铁北站班线，从南通东站出发，途径苏通园区站配载，到达苏州高铁北站。

到苏州北后乘80路到火车站北广场下，那里有汽车客运《苏州北广场站》就有到南通的大巴。一天四班。如果时间不合适再坐公交到汽车北站。那里车次较多。

班次平均间隔15分钟。苏州至南通：火车站北广场始发，高铁车站配载，共发4车8班45座高速直达班车（大型高二级客车）。苏州至张家港：火车站北广场始发，高铁车站配载，4车8班45座高速直达班车（大型高一级客车）。苏州至吴江：由高铁车站始发，汽车北站配载，4车16班45座直达班车（大型高一级客车）。

从高铁苏州北去南通的汽车最晚一班17：55发车。

没有的，你可以乘车到火车站去旁边的长途汽车北站坐大巴去南通，车很多半小时一班，到南通六县市的也有；南站也有但是车很少，而且更没有到南通六县市的。

有。根据查询相关***息显示，截止于2023年1月10日，南通客运东站到苏州苏州北高铁站的大客车仍有在运行。南通汽车客运东站项目位于南通城区东侧，征地140亩，按一级站标准，估算投资8亿。

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