动车一等座卧铺照片
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简述信息一览：
高铁有卧铺吗
1、高铁卧铺是指中国铁路高速（China Railway High-speed，简称CRH）列车上的卧铺车厢。高铁卧铺车次主要包括以下几个类型： G字头车次：G字头车次是中国铁路高速列车的最高级别，时速可达350公里/小时。这类列车通常提供商务座、一等座和二等座三种座位类型，部分车次还会提供卧铺车厢。
2、高铁卧铺车次主要包括京沪高铁、京广高铁、沪深高铁等线路的部分车次。高铁卧铺车次的定义与背景 高铁卧铺车次指的是在高速铁路运营的车次中，提供卧铺座位的车次。这些车次通常运行于长途线路，为了满足旅客在夜间旅行的休息需求，特别设置了卧铺车厢。
3、高铁有卧铺。高铁也是有卧铺的，但是只限于长途高铁，因为高铁一般但是比较快的，不需要像火车一样要十几个小时才能到达目的地，所以高铁有卧铺的车次是少之又少的，另外高铁卧铺还有纵向式排列的。高铁动卧是16节车厢，2车至15车为软卧。
4、有。自2015年1月1日起至3月15日止，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。车票2014年12月20日起发售，预售期跟普通车票尚不同，暂定为30天。高铁动卧实行三种票价：周一至周周六实行平日票价。周周日实行周末票价。
动车一等座是一排4个位置吗?可以自选位置吗?
1、动车一等座是***用2+2的模式。车厢过道的两边各有两个座位。上车后座位不能自己选择，必须按票面的座位号来乘坐。动车一等座座位号：用A、F、C、D表示。A、F代表靠窗坐，C、D表示过道，比如您座位号为8F则，您的坐席靠窗，8D则表示您的坐席为过道旁，邻座是F。
2、动车可以在网上自己选座位，具体步骤如下：下载并打开手机12306这个软件。输入用户名，密码，点击登录。输入自己的路程信息 点击查询这个选项 找到需要乘坐的线路，然后点击需要的商务，一等或者二等选择座位档次。点击添加乘客，输入自己的信息 点击选座服务进入到选座界面。
3、在中国铁路列车中，标准的一等座车型是CRH系列高铁动车组列车。这种车型一等座的座椅布局是2+2排列，每一排有4个座位。这种车型的座椅整体舒适性、头等舱服务以及整个车厢的硬件设施都颇受乘客喜爱。 高端车型一等座座位数 随着高端动车组列车的推出，一等座座位的排列方式也在不断的更迭变化。
解释一下火车软座什么样?
火车软座是一种比硬座更为舒适的座位类型。它在设计上注重空间和舒适度，通常配备有扶手，提供更好的乘坐体验。在普速列车中，软座车厢如RZ25型，***用2+2布局，每个座位有可调节的靠背，虽然空间相较于动车组二等座稍显宽敞，但舒适度大致相当。
软座，火车的座位一种 软座常见有两种：一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。
图中为Z字头火车的软座。直达列车（又称直达特快列车）是由一个车站始发直接终到另一个车站或运输中停靠个别大站的高等级编组火车。我国目前的直达车***用BSP或者国产25T车底，封闭式空调车。由准高速电力/内燃机车牵引（如DF11G、SS7E、SSHXD1D、HXD3D），标准时速为160KM。
k火车的软座的简介 k字母开头的火车一般主要为动车组或者特快的，有的火车是分为一等座和二等座的，其软座的座位上是有扶手的，坐起来的舒适感要比硬座强很多，还要对号入座，其背面还可以自行调节，其价格也要比硬座贵一些。
硬座硬卧软卧一等座二等座的区别
1、基础设施不同 一等卧铺可根据需要座椅可以向后调整椅背的倾斜度，倾斜度比二等座大些、卫生间宽敞明亮、座位有电动脚托、液晶显示屏、免费零食饮料等设施。二等卧铺可根据需要座椅可以向后调整椅背的倾斜度，大约45度左右，比一等座小；每个座位后面都有一个小餐桌，餐桌可以放下，也可以挂起来。
2、K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。K字头火车靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。
3、软座和二等座区别 软座和二等座的概述 软座和二等座都是火车上的座位类型，它们都属于硬卧和硬座之间的中间类型。软座通常比硬座舒适，但比硬卧稍微不舒适一些。二等座则比软座更加舒适一些，但比商务座和一等座舒适度稍差。
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