高铁动车线路电子地图查询

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全国高铁图全国高铁线路图

1、为了更好地理解高铁枢纽，我们首先关注高铁覆盖区域内的城市标记。接着，我们将实际的线路与边缘节点、边缘路网标记出来，进行抽象处理，最终形成了全国高铁枢纽图。在图中，您可以看到中国前12大城市的标识：北京、上海、深圳、香港、广州、重庆、苏州、成都、武汉、杭州、南京和天津。

2、经过抽象提炼，全国高铁枢纽的全貌图跃然眼前，其中包括了中国的前12大城市：北京、上海、深圳等，以及东北的沈大哈长线路群和西北的兰新铁路等。若只关注主要枢纽节点，我们可以得到一个简洁版的全国高铁枢纽图，清晰地展现了城市间的交通联系。

3、京九高铁的走向路线基本确定，全线设计时速为350公里/小时。该线路从北京出发，经过北京新机场、霸州、衡水、聊城，再接商丘-合肥-杭州高铁北段，由聊城继续向南，经菏泽，到达阜阳。然后连接南昌、吉安，赣州再往南到河源、惠州、深圳，最后连接香港。

4、全国高铁基本线路分布图 全国高铁基本线路图，全国高铁五纵六横八连线从2010年起至2040年，用30年的时间，将全国主要省市区连接起来，形成国家网络大框架。考虑现实，线路东密西疏；照顾西部，站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设，全部由中央***集中组织实施，建成后的营运，交中国高铁公司集中管理。

5、沪宁沿江高铁8月16日转入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时，预计9月开通。沪宁沿江高铁起于南京南站，终于太仓站，在太仓站经沪通铁路接入上海，全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，线路全长约279公里，设计时速350公里。

6、京沈高铁线路图及站点包括北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆县西站、安匠站、承德南站、承德县北站、平泉北站、牛河梁站、喀左站、奈曼站、通辽站、太平川站、双辽北站、吉林西站、长春西站、长春站、德惠西站、扶余北站、双城北站、哈尔滨西站等站点。

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1、黑线为既有普通铁路，蓝线为既有客运专线铁路，红线为在建客运专线线路，黄线为筹建规划线路（其中杭州——黄山为高速铁路），绿线为远景规划线路。

2、二等座：座位布局3+2，一排有五个座位，其中ABC是相连的三个座位，DF是相连的两个座位，这些座位中A、F都是靠窗的座位。

3、高铁座位号分布图具体分布图如下：高铁商务舱坐席号分为A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示：一等座坐席号分为A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。如图所示：二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。

4、二等座车座席***用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。

5、二等座C、D表示过道。二等座每排5个座位，为3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。二等座是动车组列车票价最低的席别。

6、动车火车票坐席分为商务座、一等座、二等座。

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京沪高铁：南北经典线路 京沪高路，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省，沿线拥有丰富的旅游资源，是高铁旅游的一条经典线路。哈大高铁：一路穿越冬夏奇景 北起黑龙江省哈尔滨市，南抵辽宁省大连市，线路纵贯东北三省。哈大高铁开通后，说走就走的旅行不是梦。

合福线北起合肥，南到福州，经过地形区有江淮平原和江南丘陵、闽浙丘陵。

全国高铁基本线路图***图：五纵六横八连线五纵：①哈沪线：哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港（海州）-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站，站点之间直连。②京沪线：北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。

合福线通车后，从福州坐火车到武夷山只需1个多小时，福州至合肥只要4小时左右。2009年12月31日上午，作为规划中的北京-福州-台湾快速铁路通道组成部分的安徽合肥至福建福州铁路客运专线福建段正式开工建设。

这样的行车密度即使在全国高速铁路中也是相当密集的。 预计今年六七月份合福高速铁路将通车，届时厦门（也可能包括漳州、龙巖）北上G车将迎来大幅增长，再加上不久的将来赣龙铁路复线等新线路的开通，福厦线行车密度还将继续加大，可能出现瓶颈问题，因此的确有建设四线的必要。

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