高铁和动车都有扶手吗
本篇文章给大家分享高铁和动车都有扶手吗，以及动车上的扶手怎么打开对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
高铁的座位和动车二等座有什么区别
价格不同：一等座、二等座的价格有时候因为距离近，可能差个二三十块或者大概贵个20%上下的样子，但是距离一远，两者的价格可能就有那么几百块钱的差距了。座位分布不同：一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道。二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。
高铁的二等座与动车二等座是基本上没有什么区别的，但与一等座有区别。高铁或动车的一等座席每排有4个座位，***取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。相比二等座席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。
座椅不同 商务座：座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。一等座：座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平趟，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。
区别在于行驶的时速，动车最高时速是250km/h，平均约在200-210km/h；高铁最高时速是310km/h，平均约在280-300km/h。高铁或动车的二等座席都是每排5个座位，***取“3+2”布局（个别“2+2”），中间是过道，***用的是蓝色绒布沙发座椅。
动车和高铁的座位是没有区别的。都是一等座4个位一排，二等座5个位一排。区别在于行驶的时速，动车最高时速是250km/h，平均约在200-210km/h；高铁最高时速是310km/h，平均约在280-300km/h。严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型。
广州到百色的高铁二等坐没扶手?
谁说百色没有高铁？12月11日南昆高铁南百段已经正式通车运营，明年南昆开通后将连通南广高铁，到时候就有广州至百色的动车了。
你好。广州到百色，没有高铁，只有3班次动车。d3712/d3713次，08：54广州南开，当天14：43到百色。旅时5小时49分钟。d3720/d3721次，13：15广州南开，当天19：21到百色。旅时6小时6分钟。d3716/d3717次，15：03广州南开，当天21：15到百色。旅时6小时12分钟。
广州南站到百色一天有两趟动车，走行时间5小时52分和5小时39分。
一天两班车，早上8：54和下午14：43。票价是254。全程5小时32分。
广州南有开往广西的南广高铁。不过不一定经过百色。
你这个车次号，到达时间都有，也太好查了。是广州南站到广西的百色站，D3826次广州南站上午9点54分开，下午15点03分到达百色站。
动车座椅怎么调节
高铁商务座的座位调节：商务座座位侧边的按钮可用于调整座椅倾斜度，包括全躺、半躺和坐立位置。乘客按下半躺按钮后，座椅会自动调整至合适倾斜度并停止。 高铁一等座的座位调节：一等座座位扶手侧边内侧有一个按钮。乘客按下该按钮并背部靠在座椅上，座椅调整至合适倾斜度后松开按钮。
就是用手去掰座椅扶手位置上的按钮，然后再去把身体靠在座椅的靠背上，这样就可以多座椅靠背进行调节。当调节到合适的倾斜度以后，再去把按钮松开，就意味着座椅靠背顺利调节完成。等到后面想要让座椅靠背复位，只需要把按钮往上面掰，然后后背需要远离座椅靠背，靠背也就会慢慢回弹恢复。
高铁动车座椅调节的方法有两种，分别是把手调节和按钮调节。在二等座车厢中，一般***用把手调节的方式。具体操作是先将把手往外扳动，然后倚着靠背往下压，调节到想要的角度后松开按钮即可。其他车厢则***用按钮调节的方式。在座椅侧面，乘客可以找到一个白色按钮，按住这个按钮就可以调节座椅的前后空间。
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