动车可以在高铁上行驶

文章阐述了关于动车可以在高铁上行驶，以及动车在高铁上行驶算不算高跌的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、动车同高铁可同一条铁轨上运行吗
• 2、动车在普通轨道上跑叫动车,动车在高铁轨道上跑叫高铁,可以这样...
• 3、高铁能走动车的轨道吗,
• 4、高铁与动车的区别,动车可以在高铁轨道上行驶吗?
• 5、D字头动车组为什么在普通铁路和高铁(客运专线)上都能运行?

动车同高铁可同一条铁轨上运行吗

而一般铁路的钢轨要求是60公斤。此外，高铁对地面沉降的要求远高于普通铁路。 动车轨道可以在有砟轨道和无砟轨道上行驶，但高铁轨道则不能在有砟轨道上使用。这是因为当高铁列车速度超过250公里每小时，列车尾部会形成强烈的气旋风，如果有砟轨道上的碎石被掀起，会对列车运行造成极大的危险。

高铁与动车的区别——动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250左右，高铁在300-350左右，另外，动车可以在既有线路行驶（普通动车组的信号系统与既有线路兼容），高铁则必须在新建的客专上行驶（高速动车组的信号系统不与既有的线路兼容）。

火车与动车高铁不在一条轨道上运行。高铁的轨道一般都***用无砟轨道，火车***用有砟轨道。平时我们看到的火车轨道中间都有很多大大小小的碎石，这就是所说的渣石。

早在旧的普速铁路时代，城际列车就已经出现了，列车类型包含有普通列车、快速列车以及特快列车，使用的是传统机车作为牵引。高铁与动车是同一条铁路吗 高铁与动车不是同一条铁路，高铁与动车并不在同一条铁轨上面运行，这是因为高铁和动车的铁轨是不同的，高铁有专门使用的铁轨，称之为无砟铁轨。

普通铁路的钢轨和高铁的钢轨是兼容的，是可以共用的。但是普通铁路的钢轨是不允许高铁以300KM的速度高速运行的。高铁的钢轨是可以通行普通火车和动车的，但因高铁的运行时速远远高于普通列车，所以高铁线路一般是不让普通火车通行的。

动车在普通轨道上跑叫动车,动车在高铁轨道上跑叫高铁,可以这样...

动车就很多了，现在很多省区都有。运行速度上肯定是高铁快 回答者： chr6122092 | 二级 | 2011-4-13 09：00 高铁跑的是专用轨道，动车是在现有铁道上改进一下，高铁速度比动车相对快一点，但票价贵好多。

先说动车。其实动车是一个非常广泛的概念，是区别于普通火车的。普通火车，动力来自于火车头，而动车是每节车厢都有动力，所以叫动车。高铁是动车的一种，跑的比较快，有专门的铁轨，比一般铁轨技术水平高，比如铁轨没有接缝。轻轨可以理解为小一号的高铁，车小，路途短。

运行轨道不同 高铁所运行的线路都是新建的铁路，其设计时速一般在250公里/小时以上，属于专营线路，而且它只能在新建的高速铁路上运行，在以前修建的普通铁路上无法运行，因为高速动车组的信号系统不与已有线路的兼容。

高铁能走动车的轨道吗,

1、动车和高铁可以在同一条铁轨上运行。高铁通常在专用的高速铁路上行驶，而动车（以D打头）可以在普通铁路上运行，也可以在高速铁路上以较低的速度行驶。 高铁通常在无砟轨道上运行，这种轨道使用混凝土枕代替了传统的木枕，并且在轨道下方没有小石头。

2、高铁和动车通常不在同一轨道上运行。 高铁和普通慎局火车都行驶在两根轨道上，且轨道通常是全封闭的。 虽然从外表看高铁和动车的轨道似乎相似，但它们实际上有显著差异。 高铁轨道通常***用无砟轨道，即没有传统轨道上的碎石，而是直接在石板上面铺设轨道。 这种设计旨在提高高铁的运行速度。

3、不一定。高铁轨道***用无砟轨道，无砟轨道（nonballasted-track）是指***用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道，是当今世界先进的轨道技术。动车可以在有砟轨道上行驶，也可以在无砟轨道上行驶，但是高铁不能在有砟轨道上行驶。动车和高铁的区别：速度等级不同。

4、高铁不可以走普通铁轨。高铁的动力来源是电力提供，不是火车一样烧煤，需要有专门的高铁轨道，才可以行驶。普通铁轨在信号和铁轨两方面都不能满足高铁动车组的运行需求。高铁在高要求路段使用的是无砟铁轨，而普通列车轨道是有砟轨道。而且高铁的铁轨会比普通铁轨更加结实和耐磨。

5、使用的轨道不同：动车组可以使用高铁专用轨道，也可以使用普通列车轨道，高铁只能使用高铁专用轨道。站点数量的区别：高铁是专线，所以全程站点很少；而且动车车主以城际线为主，站台相对较多。

6、高铁不可以走火车铁轨，因为普通的火车铁轨之间接缝过大，高铁只能走无缝的因为有缝隙的速度快了容易颠簸导致不稳定，容易侧翻，所以高铁只能走专用的高速铁轨。高速铁路，简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在250km/h以上。

高铁与动车的区别,动车可以在高铁轨道上行驶吗?

1、行驶路线不同。动车可以在既有线路行驶（普通动车组的信号系统与既有线路兼容），高铁则必须在新建的专营线路上行驶（高速动车组的信号系统不与既有的线路兼容）。动车可以在高铁轨道上跑，反之不行。车票价格不同：高铁票价格会比动车票价格略高。

2、速度等级不同。动车组的速度在200-250左右，高铁在300-350左右。行驶路线不同。动车可以在既有线路行驶（普通动车组的信号系统与既有线路兼容），高铁则必须在新建的客专上行驶（高速动车组的信号系统不与既有的线路兼容）。动车可以在高铁轨道上跑，反之不行。

3、一般来说，高铁和动车是不在同一铁轨上运行的，因为高铁和动车的铁轨不一样，高铁有专用铁轨，叫做无砟铁轨。无砟铁轨***用混泥土枕取代常见的枕木，并且路基上没有石子，可以保证高铁在高速运行的情况下保持稳定。

4、而动车指的是车，也就是在铁路上行驶的列车，这相当于在车高速公路行驶上的车辆，其次，虽然动车指的是在高铁路线行驶运行的列车，不过也在这其中也并不是在我们所熟悉的铁轨上面行驶的列车就是动车。

D字头动车组为什么在普通铁路和高铁(客运专线)上都能运行?

1、D字头动车组，亦称动车，在高速铁路和普通铁路上均能运行。 在高速铁路上，D字头动车组的最高运行速度可达300公里/小时，除CRH5型动车组外，其速度限制为250公里/小时。这些动车组的停靠站点较多，停车时间较长，因此车票价格相对G字头动车组（高铁）更为经济。

2、D字头动车组（以下简称动车）目前在高铁线路和既有线路上（普通线路）都有 。高铁线路上的动车也是时速300km/h（CRH5型动车组除外，以为它的车体只能跑250km/h。）只不过是停靠站多停车时间长而已，相对来说车票也比G字头动车组（以下简称高铁）便宜。既有线路上的动车是时速200km/h的，比T字头快点。

3、D= 快速动车组旅客列车；C= 城际动车组旅客列车.其实高铁和动车，这两个完全不是一个层面的定义。

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