动车高铁跨线跑吗

简述信息一览：

• 1、动车同高铁可同一条铁轨上运行吗
• 2、按理说高铁比动车快吧?为什么我这是反的?
• 3、高铁与动车的区别
• 4、动车是不是都在高铁上跑的,D开头的车和K开头的车有什么区别
• 5、动车组,快轨,高铁,城际高速,有什么区别与联系?
• 6、高铁和动车有什么区别?

动车同高铁可同一条铁轨上运行吗

高铁和动车不在同一铁轨上运行 一般来说，高铁和动车是不在同一铁轨上运行的，因为高铁和动车的铁轨不一样，高铁有专用铁轨，叫做无砟铁轨。无砟铁轨***用混泥土枕取代常见的枕木，并且路基上没有石子，可以保证高铁在高速运行的情况下保持稳定。

不一定。高铁轨道***用无砟轨道，无砟轨道（nonballasted-track）是指***用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道，是当今世界先进的轨道技术。动车可以在有砟轨道上行驶，也可以在无砟轨道上行驶，但是高铁不能在有砟轨道上行驶。动车和高铁的区别：速度等级不同。

动车和高铁可以在同一条铁轨上运行。高铁通常在专用的高速铁路上行驶，而动车（以D打头）可以在普通铁路上运行，也可以在高速铁路上以较低的速度行驶。 高铁通常在无砟轨道上运行，这种轨道使用混凝土枕代替了传统的木枕，并且在轨道下方没有小石头。

用同一条铁轨，动车是自带动力的车辆，高铁是线路，动车是运行在高铁线路上车辆。所谓动车，是指自带动力的轨道车辆，区别于拖车。动车和拖车一起构成动车组。动车类似机车要牵引拖车，因此，某动车的时速肯定大大高于它所在动车组的时速。

按理说高铁比动车快吧?为什么我这是反的?

1、其实线路是一样的，所以目标时速是一样的。G字头是因为有跨线的原因。G476次是荣成到北京南，只有济南西到北京南区间的目标时速是300km/h。

2、动车的全称是动车组旅行列车，高铁的全程是高速动车组旅行列车，在买票的时候，动车的车次是以D开头的，高铁则是以G开头的，高铁要比动车的速度快，且使用的是专用铁管，而动作不管是高铁专用铁轨还是改装的普通铁轨都可以使用。

3、一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，无砟轨道指的就是没有小石头的轨道），在现在的中国，动车和高铁指代两种铁路运行类型，动车的时速在200公里级别，高铁的时速在300公里级别。目前，动车有1000多个车次，高铁动车有500多个车次，城际高铁有100多个车次。

4、速度差异：动车速度可达200-250km/h，而高铁速度更快，可达300-350km/h，中国国家发改委将中国高速铁路定义为时速200公里及以上的新建或既有铁路，并发布了相应文件《中长期铁路网规划》。车次不同：动车的车次以“D”开头，如D3100；高铁列车以“G”开头，比如G1635。

5、高铁快啊。动车就是D开头的，高铁是G开头的。

高铁与动车的区别

动车和高铁的区别有：设计和运行速度不同、车型方面也存在差异、途径站点上也有所不同。设计和运行速度不同 动车通常指的是运行速度在200-350公里/小时之间的列车。相比之下，高铁一般指运行速度超过350公里/小时的列车。实际上，中国的高铁列车目前已经达到了每小时超过400公里的惊人速度。

高铁和动车确实存在区别。 列车类型不同：动车，全称为动车组列车，是一种***用动力单元组合的列车。而高铁，全称高速铁路，是一种铁路系统。这意味着两者的基本属性和功能有所不同。 运行速度不同：虽然动车和高铁都在铁轨上运行，但高铁的速度普遍比动车快。

动车和高铁的区别如下：车次不同高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。速度不同高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。铁轨不同高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。

动车和高铁的区别在于时速不同、车次编号不同、工作原理不同、使用的铁轨不同、站台数量不同。 时速不同：动车时速能达到200-250km/h，而高铁更快一些，时速可达300-350km/h。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件。

动车是不是都在高铁上跑的,D开头的车和K开头的车有什么区别

1、定义不同：- K开头的列车代表快速列车。- D开头的列车代表动车组列车。 车体外形差异：- K开头的列车使用的是25B或25G型客车，车头设计非流线型。- D开头的列车***用流线型***头设计。 运行速度差异：- K开头的列车最高运行速度不超过120公里/小时。

2、动车一般都在高铁上跑。D开头的车和K开头的车的区别主要有以下几点：含义不同 K：指的是快速列车。D：指的是动车组。车体外形不同 K开头的车使用的是25B，25G型客车，车头不是流线型设计。D开头的车使用的是流线型***头设计。

3、使用轨道不同，D开头的列车组使用的列车轨道是专用的列车轨道，而K开头的列车组使用的轨道是普通的列车轨道。

4、D开头的火车是动车，K开头的是普速火车，二者区别如下：速度不同 动车的时速在200公里以上，而普速火车的速度一般在166公里以上。

动车组,快轨,高铁,城际高速,有什么区别与联系?

1、高铁列车：专门设计用于在高速铁路上运行的列车，运行速度快，通常跨越较大的地理区域，不受既有铁路网络的限制。 动车组：一种多节车厢的列车编组，可以在新修的高速铁路上运行，也可以在传统的既有线路上运行。动车组的动力分布在多节车厢中，不仅限于车头，提高了运行效率。

2、动车是指带有运营动力的铁路车辆，而动车组是由动车和拖车组成的列车。动车组的例子包括CRH2A型和和谐长城号NDJ3型，它们可以在无砟轨道上行驶，速度可达200多公里/小时。 高铁是动车组的一种，特指设计时速在300公里以上的列车，如京津城际、武广、郑西、京沪、沪杭等线路。

3、普通动车组不一定都是行驶在无砟轨道上的，比如北京南开往济南、青岛方向的D字头动车组，用的是CRH5型车，在北京南到天津西区间是行驶在京津城际的轨道上，就是无砟轨道，但运行时速也只有二百多公里，到不了三百。

4、城轨不是高铁，也不是地铁。城轨是城市马路地面上的有轨电车，历史悠久，现存量有限。高铁是新型的高速火车，正在发展普及。地铁是在地面以下专用涵洞里面运行的有轨电车，是城市交通发展的方向。三者之间是有很大区别的，不能混为一谈。

5、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。但是要强调的是：高速铁路和普通铁路是兼容的，至少在我国要保证兼容，就是能共用。

高铁和动车有什么区别?

1、动车和高铁的区别有：设计和运行速度不同、车型方面也存在差异、途径站点上也有所不同。设计和运行速度不同 动车通常指的是运行速度在200-350公里/小时之间的列车。相比之下，高铁一般指运行速度超过350公里/小时的列车。实际上，中国的高铁列车目前已经达到了每小时超过400公里的惊人速度。

2、名头不同 当然，车票上也显示了不同的名字，它们的命名规则是一致的。它们都是以它们名字的第一个字母命名的，其中高铁是G，而动车则是D。因此，人们可以通过列车编号名称来区分它们。此外，出于安全考虑，只有动车才会在夜间运行。

3、动车和高铁的区别如下：车次不同高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。速度不同高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。铁轨不同高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。

4、动车和高铁的区别在于时速不同、车次编号不同、工作原理不同、使用的铁轨不同、站台数量不同。时速不同：动车时速能达到200-250km/h，而高铁更快一些，时速可达300-350km/h。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件。

5、高铁和动车的主要区别在于运行方式、速度、停靠站点和乘车体验等方面。运行方式 高铁，全称为高速铁路，是一种列车运行速度达到或接近高速标准的铁路运输系统。高铁的线路是专用的，即专门用于高速列车的运行，与其他交通工具没有交叉。而动车，全称为动车组列车，其运行方式更加灵活。

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