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长途做火车卧铺好些还是高铁好些

文章阐述了关于长途坐卧铺好还是动车好，以及长途做火车卧铺好些还是高铁好些的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、卧铺和高铁都比较安全的，你要对全国的防疫工作有信心。高铁，速度快，吃东西的人相对较少，基本全程都戴着口罩。但高铁坐满全程的旅客有限，短途客居多，中途会不停的有上下客，这可能会增加风险。

2、如果旅途时间特别长，而且时间不紧张，不在出行旺季，建议卧铺，时间七八个小时。如果时间紧张，高铁比较好，高铁旅客少，不会拥挤，作为也是比较舒服的，速度还很快，还可以充电，是出差人事首选。

（图片来源网络，侵删）

3、取消卧铺客车是因为安全风险太大，环境封闭，空气不流通，滋生细菌性疾病，飞机高铁越来越普遍。乘坐旅游大巴出行时，应注意安全，避免汽车相撞或侧翻时被甩出座位或车外。公交车行驶时不必在车内站立或走动，以免汽车转弯或急刹时发生事故。

高铁虽然快捷、便利，但是其舒适度肯定比不上卧铺。虽然卧铺的中铺坐不起来，但是躺着总比坐着要舒服太多。如果买了下铺，那更是安逸，既可以坐又可以躺。而高铁就只能绑着安全带在座位上坐着，并不可以真正的躺下来，有些人坐高铁到达目的地之后，会腿脚都肿起来，但是坐卧铺就不会有这种体验了。

新疆离内地城市都比较远，高铁才刚通到兰州，所以要坐高铁回家的话，基本不可能。如果是坐火车回家，买票又是一件高难度的事，能买上票的可能性微乎其微。再说坐火车回去的话，一趟就要将近40个小时，过年我总共才放七天假，在火车上来回就要四天的时间，那感觉跟没回是一样的。

（图片来源网络，侵删）

动车快点咯谁都知道不过貌似南京到北京也蛮远的，卧铺时间好久的。选择动车吧设计更人性化更舒适。不要把人都想的那么坏哪有那么多扒手呀对不对，动车上扒手就更少。在说您也不是2 、3岁的人就那么会上当吗，一般在车上你也睡不太着的拉，就是4点到8点时候困点。

1、嗯，不到三个小时，现在车上人很多，你可以坐动车，但是卧铺大可不必，其实如果想省钱的话，买不到硬座买无座票，站着三个小时也就到了。

2、当然要选卧铺了。如果短途的话，有可能将就。凡是两个小时以上的。卧铺跟。硬座差距太大了。硬座坐两个小时以上，你会感到腰酸背疼，腿抽筋。而卧铺你可以在那躺着，感觉全身都比较舒适，能少受不少的罪。所以我觉得哪怕差200你都应该买卧铺。这是我亲身经历的体验，所以我告诉你差100块钱。

3、既然没有卧铺和硬座，就只好延期或取消旅程。又或不断刷新12306网页，寄希望于有人会退硬座或卧铺票，就有票可以抢了。听歌看书玩游戏睡觉都可以打发旅途时光。

4、现在有部分列车是全程对号的，即使有少数原先是硬座的旅客转移到卧铺去了，在后来上来的旅客只要拥有该号有效客票的旅客完全有权利请占座的旅客让出来的。

5、啊，16个小时，要是两个人想省钱建议你这么办，买一个硬座，买一个软卧，等检完票，这个硬座的，就去软卧那里你的床位呆着就行，那样可以换班躺着，硬座狠挤，吵，人杂。对了，可能有的软卧都没满，你可以偷偷去那里休息，检票之后没人管的。哈哈。祝你旅途愉快。

6、你从阳泉到驻马店是在阳泉北坐车，你在咱阳泉的火车站那里找到阳泉北（盂县）的大巴。你的车次是K520，19：27开车第二天 06：11到站。

1、普通高铁没有卧铺，高铁的座位只有一等座、二等座、特等座以及商务座的区别。通常只有朝发夕至的动卧列车才会有卧铺，比较适合长途旅行的乘客，比如从上海到深圳。卧铺动车组列车上的卧铺去全部都属于软卧，没有硬卧，除此之外还设有部分软座供乘客进行选择。

2、有。高铁有卧铺。不过，高铁的卧铺数量较少，只限于长途高铁。高铁上的卧铺动车组有日间和夜间之分，大部分运营在京沪和沿海线上。这种动车组车型有CRH1E，CRH2E，CRH5E等，分为餐车、高级软卧车、软卧车和二等座车。

3、高铁和动车上是有硬卧和软卧的。于2008年12月21日首次开行，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧。铺动车组有硬卧和软卧，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。车型及运行车次 CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。

4、高铁一般没有卧铺票。一般情况下，高铁列车并没有提供卧铺服务。这是因为高铁的运行速度较快，行程时间相对较短，一般不需要提供长时间的休息和睡眠条件。高铁的座位设计更注重乘客的舒适性和便利性，提供宽敞的座椅和设施。

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