高铁动车室内照片图片真实
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简述信息一览：
高铁驾驶室图片
1、显然，和谐号列车的特等车（位于车头）内有门，能直接进驾驶室（见下图）。乘坐城际列车，买特等座票的话可以直接看到驾驶室。下图就是京沪高铁的驾驶室。
2、一等座和特等座比起来没那么软。一等座的前后座都很宽，有踏板，椅背可以放倒，脖子处有个小枕头。同时脚的伸展空间更大，前排座椅后面还有一个小踏板。（下图为一等车厢）不同的环境根据车型不同有12-18个专座，动车两端各有6-8个专座，离高铁司机的驾驶室最近。因为空间相对独立，所以比较安静。
3、高铁需要人驾驶的。通常情况下，每一列高铁都拥有两个驾驶室，它们分列在列车的两端，与商务舱共享一节车厢。在这节车厢中，近四分之三的面积由商务舱占据，除去设备，驾驶室里可活动的范围不足两平米。在高铁运营的全程都不会更换司机，驾驶室内始终只有司机一人。
4、高铁有人驾驶吗高铁有人驾驶。驾驶高铁的要求会比驾驶普通火车严格许多，在通常情况下，列车的两端都各有一个驾驶室，司机在高铁运行的过程，如果没有特殊意外，都不能离开驾驶室。高铁有人驾驶吗 由于高铁的特殊性，对于高铁司机会严格要求，为了防止司机在运行途中打瞌睡，司机每隔30秒就要踩一次踏板。
高铁动卧是什么样子图片
动卧是动车卧铺的缩写，普通动卧和高级动卧是两种不同的动车卧铺服务。
活动空间不同 高级动卧是在一个单独的包间里；动卧则是半包间，即无门隔间，上下两张床为一个隔间（部分列车也有包间的动卧，但是4张床为一个隔间）。价格不同 高级动卧可能是动卧价钱的一倍以上，遇到节假日可能会涨至两倍，可以说坐不了飞机的，可以选择坐高铁。
D902次列车使用的软卧车型是高铁上的卧铺车厢，配备了四个卧铺，适合长途旅行。这些卧铺纵向分布，分为两列，每两个床位一个隔间，有床帘可遮挡，私密性较强，提供个人空间，不需要与他人面对面。
动车一等座没有床，：不是躺着的。一等车的座位排列是：每排4人，座位是2+2，中间是过道，且座位宽大、排距较大； 可以前后略微移动，和二等座相当，二等座五个人一排为3+2方式；，就是座位空间比较大且舒服。
根据功能分，动卧车厢中有1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车和1节餐车，其中软卧车定员496人，二等座车定员122人。列车也可以根据旅客需要，提供当地独具特色的食品，主要以川菜为主，包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。
活动轨枕是垂直排列的双层轨枕。动车有卧铺，短途动车不一定有。可能只有座位可以选择，长途列车会有卧铺。 简而言之，动卧就是火车的卧铺，分为软卧和硬卧，但一般在速度较慢的火车上都有。 火车上肯定有卧铺，也有高级软卧，普通软卧，硬卧。活动床与窗户平行，分为上下铺。
有谁坐过G1212的高铁吗?特等座,含餐吗?特等座比一等座舒适吗,可以观...
特等座在司机室附近，座椅大，可以完全躺下空间也比一等座和二等座大。重要的是特等座的服务也会比一等座和二等座好。下图是一等座和特等座。
总共有22站，总里程为2194km，历时11小时23分，车型为CRH380B，列车在长春-天津区段为G1212次，在天津-上海虹桥区段为G1213次。票价：特等座1655元、一等座1445元、二等座875元。
座椅的舒适度不同 高铁特等座是针织类座椅，向后倾斜的角度有限，只是比一等座宽敞一些，同时特等舱没有独立卫生间和影音设施，高铁商务座是真皮蛋形座椅，包裹性和柔软度更好，可以平放至180度，方便躺卧私密性好一些，商务舱有独立卫生间和影音设施。
高铁的座位是什么样图片
- 有立桌靠窗座位：1111222233334444555560、6666672。CRH1B系列动车座位号分布图 - （1）1车（二等座车）。- （2）CRH1B二等座车：同CRH1A新版二等座。
如图，高铁二等座分为一排三两座，一排两排，一排三排。中间有一个宽大座位的走廊，三个座位是ABC座位，两个座位是DF座位。两排座位之间的距离不大，但很窄。根据需要，可以向后调节椅背倾斜度，45度左右，比一等座小；每个座位后面都有一个小餐桌，所以你的座位前面也会有一个。
高铁车厢座位分布图如下：高铁商务舱坐席号分为A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示：一等座坐席号分为A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。如图所示：二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。
高铁座位座椅位置用A、B、C、D、F共5个字母表示。
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