当前位置：首页 > 高铁动车 > 正文

长途是高铁还是动车啊

简述信息一览：

动车和高铁的区别有：设计和运行速度不同、车型方面也存在差异、途径站点上也有所不同。设计和运行速度不同动车通常指的是运行速度在200-350公里/小时之间的列车。相比之下，高铁一般指运行速度超过350公里/小时的列车。实际上，中国的高铁列车目前已经达到了每小时超过400公里的惊人速度。

本质区别动车是指***用动力分散原理运行的列车，指的是列车车型；而高铁指的是铁路***用高标准技术修建的，指的是线路类型。铁轨区别一个是有砟，一个是无砟。无砟铁轨见不到小石子，一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上。

（图片来源网络，侵删）

动车和高铁的区别如下：车次不同高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。速度不同高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。铁轨不同高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。

事实上，不管是在中国的“高铁线路”上也好，还是在所谓的“动车线路”上，所跑的车都是动车车组，区别在于型号不同而已。动车和高铁的轨道动车和高铁的轨道宽度是一样的，都是1435mm，就是所谓的准轨。动车的铁轨和高铁的铁轨不完全一样，动车可以走普通列车的铁轨，所以老火车站也会有。

尽管高铁和动车的起始点和终点是一致的，但是这中间走过的路程和经过的列车站是不一样的，一般来说高铁走过的路程要比动车要长许多，中间经过的列车站更是比动车站要多出许多，对高铁而言每次停站都需要消耗大量的能源，所以尽管动车和高铁的起点和终点是一致的，他们的价格仍旧有较大的差异。

（图片来源网络，侵删）

一等软座306元二等软座255元【一楼的票价不知在哪里查的，肯定不对】【动车和高铁当然是不一样的】从科学定义来说，【高铁】其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。从这点来看，G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头，都符合高铁定义。

而高铁线路统一运营构造速度达250km/h以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，它连接了东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈。

车型不同动车有两大类别，一种是单节机车，它们只负责车辆牵引，不具备运载功能；另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。动车是D字头列车，而高铁是G字头列车性能不同高铁性能更好，速度更快；而动车，则可在两种轨道上运行。

高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。大量***用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

高铁和动车的区别本质区别动车是指***用动力分散原理运行的列车，指的是列车车型；而高铁指的是铁路***用高标准技术修建的，指的是线路类型。铁轨区别一个是有砟，一个是无砟。无砟铁轨见不到小石子，一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上。

包括高速列车和高速列车。火车包括高速列车、普通列车和动车，高速列车是火车的一种。在国际定义中，“高铁”原本指的是“高铁”，并不是火车的一种。但是，我们日常理解的高铁——也就是“高速动车组旅客列车”——是一种列车。

动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力动车与高铁的拖车。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。

关于长途是高铁还是动车啊和长途汽车是不是高铁的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于长途汽车是不是高铁、长途是高铁还是动车啊的信息别忘了在本站搜索。