d开头动车卧铺

今天给大家分享d字头动车卧铺多少钱，其中也会对d开头动车卧铺的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、从北京到哈尔滨的动车卧铺要多少钱?多长时间?
• 2、急急急!!上海到北京的动车D314全是卧铺吗?
• 3、杭州到北京动车票价多少钱
• 4、枣庄到南京动车大概多少钱?大概多久能到?
• 5、上海去天津动车D706有卧铺吗?
• 6、动车有卧铺么?

从北京到哈尔滨的动车卧铺要多少钱?多长时间?

1、从北京到哈尔滨的动车，不从南站发，而是从北京站发。

2、在北京站。如果是北京南站，那么票上会写北京南站-哈尔滨。写北京的话都指北京站。

3、】还有个K***（具体不记得了，因为不怎么坐，但是买票时候一问就知道）：硬座100左右，硬卧230左右。记得是19：30走，第二天9：00来钟到。个人建议能不坐这个就别坐了。3】还有和谐号，每天两列（就是动车，一个D27是下午的，还一个不记得了）。上午下午各一班。大概8小时到，票价280左右。

急急急!!上海到北京的动车D314全是卧铺吗?

1、亲，D314分二等座和软卧和高级软卧的。你买的二等座那也就是坐票了。。如果你想要的是二等软卧代替二等座的，会有这样的字样提示。

2、京沪动卧，均停靠北京站，D314是动卧。 京沪列车，只有D30和D32两趟动车组（不是动卧）停靠北京南站，还有一趟过上海南站的T282（杭州开包头）停靠北京西站。

3、上海虹桥→北京南的动车，D30D30D30D32D314次都有软卧，软卧上/下 655/730元。

4、二等座、一等座，都是座位。看到“LED_NO1”和“ljade”两位先生说“动车无卧铺”，忍不住站出来再说两句：北京到上海，开行有5趟卧铺动车组，车次是：D301次、D305次、D307次、D313次、D321次。卧铺价格为：软卧上铺655元、下铺730元。

5、上海到北京南站就一趟直达列车，不太好买票，建议提前预定。

杭州到北京动车票价多少钱

1、杭州至北京动车的一等座票价为462元。 G字头高铁的一等座票价为1058元，二等座票价为631元。 Z字头列车的硬座票价为288元，软座票价未提供。 杭州至北京Z字头列车的硬卧票价未提供，软卧票价为445元。 T字头列车的硬座票价为194元，软座票价未提供。

2、一等座的票价为***7元。 商务座的票价为1***8元。

3、杭州到北京的动车组列车有多个车次，不同的车次和座位类型价格不同。以下是从杭州到北京的动车票价格范围： 一等座：约561元到720元之间。 二等座：约377元到549元之间。需要注意的是，这些价格仅供参考，实际票价可能会受到列车行驶时间、里程、车次、座位类型等因素的影响而有所不同。

4、G57次高速动车，北京南站7：25发车，13：04到达杭州东站，行程1279公里，耗时5小时39分，一等座910元，二等座540元。 G55次动车，8：11发车，13：54到达，同样行程1279公里，耗时5小时43分，票价同上。G31次动车8：30出发，13：31抵达，也是1279公里，51分钟。

枣庄到南京动车大概多少钱?大概多久能到?

目前，枣庄到南京有30趟高铁车次，最快的需要1小时33分钟，最慢的需要2小时6分钟。

交通费用-枣庄到南京，动车125，二等座，2小时10几分钟。来回就是250。然后在南京的交通，你要是会坐地铁呢，那么就省钱了，不然就打车，三天200差不多。交通就收450，打500算吧。

全程时长约为5小时30分钟，时间较长，中途比较辛苦，建议与他人轮流驾驶，避免疲劳驾驶。如果不想驾车前往，也可以选择乘坐火车前往，从枣庄站出发乘坐G117号火车过2站到达南京南站下车，全程时长约为2小时32分钟，时间较短，出行方式较为轻松，其费用大约为175元。

从枣庄到南京的总距离大约是4192公里，预计驾车总耗时为7小时，油费约248元，路桥费约200元，总费用大约是448元**。两城市间有直达的高铁线路，旅行时间及费用等详细信息可以通过携程或者中国铁路12306网站查询。自驾路线、油费和过路费也可以通过高德地图查询。

根据一些公开的导航和地图服务信息，枣庄到南京的自驾距离大约在3***公里至436公里之间，取决于所选的路线和道路状况。例如，某条自驾路线可能经过京福高速、宁宿徐高速等，最终到达南京，全程大约419公里，耗时约7小时。另一条路线可能选择经过京台高速、淮徐高速等，全程约436公里，耗时稍长。

上海去天津动车D706有卧铺吗?

1、首先看你个人是在深圳哪里？如果你在罗湖，建议你到罗湖火车站坐动车组到广州（75元），再从广州坐高铁到株洲 2，如果你是在深圳沙井、福永、公明等地，建议坐汽车到广州，再转高铁 3，请注意，从广州做高铁的话是在广州南站，具体地址是广州市番禺区钟村镇石壁街，比较偏僻。

动车有卧铺么?

1、动车有卧铺票。动车的卧铺，又分软卧和硬卧，不过在时速比较慢的动车上才有。火车上是一定有卧铺的，而且还分高级软卧、普通软卧和硬卧。

2、动车和高铁都有卧铺。动车卧铺介绍 动车卧铺通常设在列车车厢的后部，为旅客提供舒适的休息环境。卧铺车厢内设施完备，包括床铺、枕头、被子等，确保旅客能够有良好的睡眠质量。这种卧铺服务在长途旅行中尤为受欢迎，能有效缓解旅客的疲劳。高铁卧铺介绍 与动车相似，高铁也有提供卧铺服务的车次。

3、动车有卧铺吗 高铁动车有卧铺吗动车和高铁上是有卧铺的，卧铺动车组于2008年12月21日首次开行 ，卧铺动车组分别分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车。卧铺动车组有硬卧和软卧，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。

4、动车有卧铺。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。服务设施科学完备，最大限度体现人性化。软卧包间铺位设计更宽，下铺的靠背可以进行角度调整，更适合人体坐姿。

5、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

6、CRH1E，CRH2E，CRH5E是动车车次是有卧铺。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。

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