动车卧铺11号和12号

简述信息一览：

• 1、动车票可以换票吗?我买了11号的晚上的票想换12号早一点的票能换的吗...
• 2、动车的10号和11号坐是挨着的吗???
• 3、动车车厢顺序编排图
• 4、高铁里面座位是什么样的
• 5、厦门到上海虹桥D3206次动车,一等座07车11和12是否靠窗连号?

动车票可以换票吗?我买了11号的晚上的票想换12号早一点的票能换的吗...

1、所有铁路客票都可以改签一次 到购票地火车站或者票面发站地火车站去改签，免费改签1次，需在开车前改签。铁路局规定：改签是指旅客变更乘车日期、车次、席（铺）位时需办理的签证手续。

2、只要不存在时间冲突可以同一天买不同车次的火车票。如果您已经购买了11月11号12：30分上海到南京的动车，您还想购买11月11号13：00上海到南京的动车，这样的情况下是不允许的，因为两者之间存在时间冲突。

3、可以的，如果网上订的还没有取票就直接在网上改签补差价，如果已经取票了必须要到窗口改签补差价。24小时内的不能改签第二天的，只能改签当天的。

4、可以。根据铁路12306网站得知，高铁可以改签动车票，前提是改签的到站要和你票面的到站是一样的，且要改签的车次还有余票即可改签。高速铁路简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。

5、正常是可以的，在旅客买好车票后，要是不能按照票面指定的日期和车次乘车的话，就可以在列车开车前到列车发站改签窗口办理改签手续，当然了，改签也是有一定条件的。

6、分两种情况：如果你还没有换取纸质车票，可以在12306网站上自己进行改签操作，时限是开车前2小时之内都可以。但只能改签一次。如果你已经换取了纸质车票，哪只有在车站窗口进行改签了。从你换取了纸质车票到开车前任何时间都可以改签。也只能是一次。

动车的10号和11号坐是挨着的吗???

一般不挨着。动车一等座：2+2布置，1到4一排且4靠窗，3靠过道，依此类推；那么10号和11号靠过道；动车二等座：2+3布置，1到5一排且5靠窗，4靠过道，依此类推。那么10号和11号根本不在一排，而且一个在最左，一个在最右。

高铁10C和11D不是连座。不是同一车厢更不可能连座。如果是同一车厢，10C代表的是第10排C座。就是靠过道左侧的座位。而11D代表的是第11排D座，就是靠过道右侧的座位。虽然不是连座，但两个座位也很近，只是前后排的事。高铁列车每个座位都很好。

动车一般二等座座位尾号是0的靠窗，一等座座位号尾数是4的倍数和4的倍数+1的靠窗，外加51号为靠窗座位。如图所示：普通列车定员118座的车厢，靠窗座位尾数为：10，外加座位号1和118。

窗901过23窗。口456道78口。普快列车，K字头，T字头列车座位布局图，便捷大伙儿搜索座位，挑选靠窗座位。不一部分列车列车长办公席设定在6-9号车厢，小量设在10-12号。一列车仅一火车车厢配有列车长办公席。

高铁的车厢是互通的。提箱稍小的话可放置在头顶的行旅架上，大的话乘务人员会安排放置在车厢两头的空置的、不影响通行的位置上。

所以4号座位也是双人座，连在一起。 再往后，7号座位为三人座，连在一起，分别为5号座位靠窗；6号座位中间；7号座位靠过道。9号座位为双人座，8号座位靠过道，9号座位靠窗。以此类推：112号座位为三人座，10号靠窗、11号中间、12号靠过道。

动车车厢顺序编排图

高铁车厢座位分布图如下：高铁商务舱坐席号分为A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示：一等座坐席号分为A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。如图所示：二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。

一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是0的座位都靠窗。一般动车有8节车厢，以二等座为例，有17排，每一排5个座位ABCDEF。

动车每节车厢共有月70+个座位，在动车2等座位分布图中：字母A、F代表靠窗座位，C、D代表过道，B代表三人座的中间座席。但并不是所有动车二等座位号分布图都是这样的，如CRH1动车，就只用ABCDF表示座位号。

高铁里面座位是什么样的

一等座车厢座位排列为2+3模式，即每排座位有四个，中间是过道，左边是三个座位，右边是三个座位，然后是过道，再重复这个模式。座位编号分别为A、B、C、D、F，其中A、F是靠窗的位置，C、D是靠过道的位置。整个车厢共有44个座位。 车厢中部设有三个卫生间，都设有残疾人专用和洗手池。

二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。如图所示：动车一般二等座座位尾号是0的靠窗，一等座座位号尾数是4的倍数和4的倍数+1的靠窗，外加51号为靠窗座位。

一等座，一排4个座位，按排排序，正向、反向座位都有，每个车厢还有4个小桌。一等座不能连续字母，是为了保持过道和窗口都是统一字母，AF永远是窗口，BE永远是中间，CD永远是过道，当遇一排四座时，没有BE，就是ACDF了，类似飞机座椅编码了。

二等座车座席***用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。

一等软座每排4个座位，为2+2布局，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平躺只能半躺，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。

- （4）新版可调向二等座。- （5）新宽座版可调向一等座。- （6）新版CRH1二等/餐车合造车无立桌靠窗座位：111122230、3340、44450、55560、666672。

厦门到上海虹桥D3206次动车,一等座07车11和12是否靠窗连号?

1、D3231：从杭州东开车时间为07：16，预计到达厦门北的时间为14：03，预计总用时06：47。途经站点依次分别是：杭州东、绍兴北、绍兴东、余姚北、宁波、温岭、雁荡山、乐清、温州南、鳌江、苍南、霞浦、罗源、福州南、莆田、泉州、厦门北。

2、[2013-07-12]受第7号强台风“苏力”影响，为确保旅客列车安全，决定7月13日停运部分经由温州至厦门间运行的动车组列车，停运方案公布如下：1．北京南—福州G55次、福州—北京南G56次。2．杭州东—福州D377次、福州—杭州东D380次。3．福州南—上海虹桥D382次、上海虹桥—福州南D381次。

3、.2016年7月8-9日厦门北开G356次（厦门北-北京南）临时停运，7月8-9日北京南开G355次（北京南-厦门北）临时停运。12016年7月8-9日厦门北开G1654次（厦门北-上海虹桥）临时停运，7月8-9日上海虹桥开G1651次（上海虹桥-厦门北）临时停运。

4、杭州火车站【城站】没有到宁波的高铁、动车，到宁波的高铁和动车都在火车东站发车。城站到宁波只有快速列车、特快列车。

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