凯美瑞混动车主分享车

接下来为大家讲解凯美瑞混动车主分享车，以及凯美瑞混动***试驾***涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、凯美瑞混动运动怎么样?
• 2、凯美瑞混动的十大忠告
• 3、凯美瑞混动版怎么样?
• 4、双擎版凯美瑞用车费用很省?车主算出一年用车费用,你认为贵吗
• 5、我的八代凯美瑞混动3万公里的用车感受
• 6、如果买凯美瑞混动,电池寿命可不可靠?

凯美瑞混动运动怎么样?

即便无意比拼油耗，凯美瑞混动的油耗水平也已经是同级最优了。 这一切普通混动优势，凯美瑞锋尚版都具备，但锋尚版混动应该更加激进。

凯美瑞混动评测怎么样？凯美瑞混动车的评测结果如下：混合动力汽车最大的优点是“节油”，而凯美瑞混合动力车型的百公里油耗仅为3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节油32%；此外，凯美瑞混动车还具有绿色环保、节能的特点，倡导低碳生活。

对于凯美瑞混动的评测，以下是我的观点： 凯美瑞混动的最大优点是其节油性能。它的百公里油耗仅为3升，相比同排量的汽油车型节油高达32%。这使得凯美瑞混动在省油方面表现非常出色。 另外，凯美瑞混动也具有绿色环保、节能的特点，这与低碳生活理念相符合。

凯美瑞混动版之所以值得推荐，主要体现在以下几个方面：首先，丰田的混动技术在全球范围内享有盛誉，以其先进的可靠性能著称。业界流传着这样一句评价：“混动技术分为两类，一类是丰田，一类是其他”，这充分体现了丰田混动技术的卓越地位。

凯美瑞混动的十大忠告

以下是对凯美瑞的一些忠告： 贵族价格：凯美瑞的价格一直居高不下，降价幅度小，导致销量不如其他车型。相比之下，凯迪拉克、阿罗和S90等车型价格更具竞争力。如果花费20多万元购买凯美瑞，开四五年后只能卖几万元，这种体验感不佳，不建议购买。

以下是凯美瑞混动的十大忠告：发动机噪音明显。凯美瑞混动版在纯电动行驶时很安静，但发动机声音明显，有些降低高级感。制动力释放不是线性的。其动能回收与刹车踏板深度有关，电制动和机械操纵非线性。绝对制动力性能比较差。混动版凯美瑞较重，给刹车系统带来额外负担。

凯美瑞混动的十大忠告有发动机噪音明显、制动力释放不线性、绝对制动力成绩比较差、方向盘转向手感不舒适、转向系统指向性一般、倒车影像不够清晰、性价比不高、车身漆面薄、后排中央通道有较高凸起、内饰缺乏科技感。发动机噪音明显。

在停车休息时，凯美瑞混动的空调系统更为安全。开空调一小时发动机只转动20分钟，同时车内配有PM5过滤和空气进化系统，保障空气质量。此外，其配置比同款油车更高，蓝色车标独特而醒目。电力充足也使得灯光和喇叭等设备表现更佳。当然，凯美瑞混动也存在一些缺点。

车辆配置比较一般，还有很多其他的车辆配置，都是这车没有搭载的。沉阳的马先生购买了领跑版的丰田凯美瑞2021款双擎5HGVP，已经行驶了8000多公里。他购买的主要原因是喜欢凯美瑞的外观，正好打算买混动车型，所以最终选择了这辆车。然而，他发现车辆配置有点低，没有座椅加热。

双擎电机和发动机可以同时输出动力，扭矩大、动力好。起步快，满载和上山比同款燃油车有力，你可以理解为有劲。 全自动变频电空调，冷气给力，26度直吹甚至能把人吹感冒。开空调3秒冷风就来，迅速降温。电空调基本不占用动力。 行驶安静，特别省油。

凯美瑞混动版怎么样?

发动机噪音明显。凯美瑞混动版在纯电动行驶时很安静，但发动机声音明显，有些降低高级感。制动力释放不是线性的。其动能回收与刹车踏板深度有关，电制动和机械操纵非线性。绝对制动力性能比较差。混动版凯美瑞较重，给刹车系统带来额外负担。悬架调校偏软，紧急刹车时有明显点头现象。

性价比 凯美瑞混动版和燃油版的选择主要取决于您对油耗和发动机可靠性的重视程度。汽油版的性价比更高，而混动版则更注重油耗和环保性能。混动版车型还配备了THSII混动系统，其体积变得更小型，变速箱上，混动版配备了S档和手动挡模式，为驾驶者提供了更多的驾驶选择。

凯美瑞混动版的优缺点：首先，节油显著是其显著优势。凯美瑞混合动力车型的百公里油耗仅为3升，相比同排量的汽油车型，能节省高达32%的燃油。这不仅有助于车主节省显著的油费，而且对环境保护起到了积极的作用，体现出了其绿色节能的特点。其次，混合动力车在环保方面表现出色。

混动版凯美瑞配备了先进的THSII混动系统，这一系统的显著特点是体积更为紧凑，为车辆提供了更高的能效。在变速箱方面，混动版不仅提供了S档，还加入了手动挡模式，为驾驶者带来了更多的操作乐趣和灵活性。当然，性价比也是选择时不可忽视的因素。

凯美瑞混动版还是不错的，优缺点如下：混合动力汽车最大的优点就是“节油”，而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节油32%；还有就是绿色环保、节能，主要倡导的是低碳生活。

悬挂系统上，凯美瑞混动版***用麦弗逊式独立前悬挂与双叉臂式独立后悬挂，虽然在舒适性上做得不错，但对于较大的震动处理能力有所欠缺，过减速带时会传递一定的震动感。

双擎版凯美瑞用车费用很省?车主算出一年用车费用,你认为贵吗

所以这里我们按照这位车主的实际用车情况来计算，一年的总用车费用为14203元，（保险费用按平均算出来的1656元计算），平均到每个月用车费用为1183元。这样的用车费用还是相对比较划算的，因为车主几乎是纯市区代步，换成纯燃油车的话，油耗要高很多。

最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是13895元，1年2万公里的保养成本为4631元左右。在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，凯美瑞 2024款 双擎 0HE 精英版一年（2万公里）的使用成本大概在17008元，均摊到每月在1417元上下。

首先看你的预算，凯美瑞双擎和汽油版都还是很不错的，首先双擎来说省油一点，但是要贵一些，我觉得你用车不是很多，那么可以选汽油版，5g豪华，如果用车很平凡建议买双擎版。

我的八代凯美瑞混动3万公里的用车感受

凯美瑞智能电混双擎是国内最早搭载混动系统的中高级轿车，历经两次技术迭代，已经深耕中国市场13年。第八代凯美瑞智能电混双擎，在具备全周期高性价比的同时，应对多样的用车场景、天气条件，依旧可靠省心，持续给用户带来更优体验。

八代凯美瑞配备了两种先进的变速箱。0升自然吸气和5升混动版本的凯美瑞***用的是CVT无级变速箱（模拟10挡），而5升自然吸气版凯美瑞则搭载了8挡手自一体变速箱。这两款变速箱都提供了出色的驾驶体验和燃油经济性。

丰田凯美瑞的油耗为84L/100km：外观方面，第八代凯美瑞具有豪华版和运动版两种造型设计，这两种设计风格都源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。

如果买凯美瑞混动,电池寿命可不可靠?

1、凯美瑞混动电池的终身质保解读 对于广汽丰田凯美瑞系列，其混动电池享有特别的保障——终身保修。然而，这项政策的有效性依赖于车辆在特定的条件下的维修。具体来说，只有当您的凯美瑞在广汽丰田官方的4S店铺售后服务网络中接受维修，才能享受到电池终身保修的权益。

2、凯美瑞电池终身质保是指凯美瑞油电混动车型的电池在一定条件下可以享受终身质保的政策。需要注意的是，只有在4S店的售后服务部门进行保养，才能享受到这个政策。如果选择在其他地方进行保养，将无法享受电池终身质保的优惠。

3、丰田混动电池寿命8年左右，丰田混合动力汽车使用的电池都是镍氢电池，这种类型电池的特点是浅放电和频繁冲洗的策略。凯美瑞是广汽丰田旗下一款中型车，以凯美瑞2021款双擎5HQ旗舰版为例，其车身***用4门5座三厢结构，最高时速180km，油箱容积49l。

4、镍氢电池在汽车行业的应用广泛，尤其在安全性能上表现优秀。它具有较长的使用寿命，能够满足车辆的长期运行需求，对于汽车的整体性能稳定性和可靠性起到了关键作用。电池的高效能源管理是凯美瑞混动车型的一大亮点。

5、现在都在提倡使用新能源汽车，首先是新能源汽车节能环保，这种车不用耗费资源，***用的是新能源，只要是不包含汽油在内的物质，或者说是不可再生的物资都是新能源物质所能用的。对于丰田凯美瑞这款混动车型来说，电池***用的是L1box电磁技术，再加上0T的涡轮增压，完全能把这款车作为轿跑来使用。

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