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为什么动卧便宜

接下来为大家讲解动车卧铺为什么不能坐人，以及为什么动卧便宜涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

硬卧上中下是指火车或动车上的三种不同位置的硬卧铺位，它们在空间大小、舒适度和隐私性等方面存在明显的区别。首先，从空间大小上来看，硬卧上中下三个铺位的空间大小是不同的。上铺的空间最小，通常只能容纳一个人躺下，而且上下床需要爬梯子，不太方便。

软卧代座的意思是，卧铺代替座位。动车卧铺都是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。所以说其实就是把二等座位子换成坐卧铺的床上罢了。市铁路部门相关工作人员说，“卧改坐”的做法其实曾经是受到众多旅客欢迎的。

（图片来源网络，侵删）

是的，D308次动车的软卧上铺是可以躺下睡觉的。

至于座号问题，卧代二等座的座位安排取决于是硬卧还是软卧。硬卧上铺通常空置，下铺坐4人，而软卧下铺则坐3人，座位位置都有明确标识。由于是临时调整，座号可能不如常规座位清晰，如有疑问，可以向列车员求助。

动车上的卧铺安排跟普通快速火车的卧铺安排基本上是一样的，硬卧都分为20~22组，每组上中下各一铺，一个隔间中有6个铺位，即1号下、1号中、1号上、2号下、2号中号上，以此类推。动车的软卧车厢也跟普通快速列车是一样的，每个包间里有4个床铺，其中单号是下钱，双数是上铺。

（图片来源网络，侵删）

动车有卧铺票。动车的卧铺，又分软卧和硬卧，不过在时速比较慢的动车上才有。火车上是一定有卧铺的，而且还分高级软卧、普通软卧和硬卧。

动车卧铺有三层，分为上、中、下三层。卧铺车的型号以及列车的类别各有不同，但是卧铺车内部的布局几乎相符。每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，相对2组铺位共计6个铺位。因此一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子。

动车二等卧是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。位置比普通二等座稍宽，但气氛比较压抑。动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。

高铁的卧代二等座就是把包间里一张卧铺分隔成三个座，坐三个人。那么这个包厢将有六个人，上铺是供旅客放行李的，不允许睡人。

“软卧代二等座”也被称为“卧代散”，顾名思义是将卧铺更改为二等散座。动车卧铺都是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。所以说其实就是把二等座位子换成坐卧铺的床上。

卧代二等座所指的意思就是，直接把软卧的位置当成二等座来使用的。对于卧代二等座来说，下铺会有两个床位，每个床位可以坐三个人，对于上铺的位置并不是让乘客躺着休息的，给乘客放行李用的。其实就是把卧铺的床位更改成为二等座，这个座位只能坐着，无法躺着。

下铺从车窗到过道，编号依次是ABC，该车型较一般挤满人的二等座车厢来说，载客会更少，因此比一般的二等座车厢要舒适，也更受欢迎。卧代二等座最主要就是根据软卧和硬卧的客流情况，然后再去安排具体的乘客量。等到乘客量确定下来之后，再去给乘客分配相应的座位。

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