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那是洗涤剂的污渍,因为高铁和动车在始发站和终点站时会有清洁工对车身进行清洁,有清洁不到位的,比如有些清洁工用拖把,没有拧干,或者水里的清洁剂比例高了,这样,在列车高速运行的时候,这些没干的水渍就会因为惯性,留下横向的印渍,列车高速风干或者在阳光下暴晒后,就留下了***的污渍。
高铁清洗需要重复5个步骤,不仅要把脏的车身清洗干净,车厢内的每一个角落也会被照顾到。
夏季的动车组最脏,主要是因气候干燥、尘土飞扬所致。火车开到检修车间后,由清洁工对其进行二次清洗。清洁完毕后,列车即进入关键检修环节。除了每日安排的列车清洗外,其它列车都直接进入检修环节。
动车和高铁列车外观一样。高铁与动车的区别如下:动车主要开行在既有提速线路或城际铁路上,而在高速铁路干线上运行的动车比高铁最高运行速度较慢或停站更多。
其实高铁和动车,这两个完全不是一个层面的定义。 高铁指的是高速铁路,是从速度的角度描述的铁路系统类型; 而动车指的是车厢有动力列车,除车头外每节车厢都可以(注意是可以不是必须)有动力;但这两个词在国内的铁路上被重新定义了,实际上国内的高铁上用的车自身也是动车,被称为动车也没错。
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