动车仿真舱内饰图片

简述信息一览：

• 1、中国铁道博物馆有哪些火车?
• 2、动车普通舱一排座几个人呢
• 3、动车组二等舱每个座位前有桌子吗
• 4、汉口到合肥动车商务舱
• 5、动车的头等舱和二等舱有何区别吗?

中国铁道博物馆有哪些火车?

中国铁道博物馆有1881年到1***9年期间制造的文物火车共30台。其中：蒸汽机车16台，内燃机车5台，电力机车1台，客车7台，货车1台。

中国铁道博物馆分为陈列厅和综合展厅。陈列厅内的8条展示线展示了中国铁路不同历史时期的文物机车和车辆近60台，其中有中国现存最早的蒸汽机车，有以党和国家领导人名字命名的机车，有旧中国使用的多种外国制造的机车，有新中国成立后自行设计制造的第一代内燃和电力机车。

中国铁道博物馆东郊展馆 小火车迷们的天堂，中国铁道博物馆东郊馆建筑面积16500平方米，这里大火车一次看到爽。其实中国铁道博物馆一共有3个，最好玩也是展品最多的就一定要去东郊馆。这里主要展示各种机车车辆，蒸汽机车、内燃机车、电力机车、客车、货车等，一应俱全。

中国铁道博物馆位于北京，收藏着数量和质量都堪称一流的火车机车。 沈阳铁路陈列馆位于沈阳，其规模和展品丰富程度与北京铁道博物馆相媲美。 云南铁路博物馆位于昆明，以窄轨铁路为主题，具有鲜明的特色。

动车普通舱一排座几个人呢

1、每排有5个座位，***取“2+3”布局，中间为过道。普通座位，无脚踏，椅背可以后放。3。折叠小桌板设在前面座椅椅背后。商务座：半独立式舱式的空间，和走廊有玻璃门相隔。一排两个可变成软卧卧铺的座位。配有笔记本电脑，内有办公桌，办公椅等。

2、商务座：一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞。一等座：一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大。二等座：二等软座每排五个座位，走道一边三个，一边两个，空间较小。座椅不同 商务座：座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。

3、***用1+2的模式，一排只有三个座位，而且座位很大，坐起来非常舒适，三个座位分别是A、C和F，A、C是连着的两个座位，而F则是既靠窗又靠过道的座位，如果是两个人一起去买商务座的话，买A、C座次就可以紧连着坐了。

4、动车没有普通舱，只有一等座和二等座。其中一等座每排四人，二等座每排五人。一等座排列为2+2形式，二等座排列为3+2形式（三人座椅用ABC表示）。

5、动车df是两个人一排的，动车上二等座是二加三型的，也就是一排是两个座位，还有一排是三个座位，总共是有a，b，c，d五个位子，a与f是靠着窗户的，这是模仿了飞机的经济舱a，b，c，d，e，f，三型的会狭窄一点。一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐。

动车组二等舱每个座位前有桌子吗

有的。二等座通常会有少量辅助设备，如折叠前桌、椅背调节、放书网格、备用袋子以及充电端口等，但CRH6型动车组二等座的便民设施就有所减少，但增加了站立扶手装置。

动车车厢是有小桌板的，在前排椅背上带有类似飞机上的、可翻折的小桌板（第一排的桌子在前面的墙上）同时，这些座椅可以180度旋转。目前各地使用较多的动车是CRH2型，最高时速达到250公里。

高速动车二等座第一排有小桌板。二等座通常会有少量辅助设备，如折叠前桌、椅背调节、放书网格、备用袋子以及充电端口等，但CRH6型动车组二等座的便民设施就有所减少，但增加了站立扶手装置。

您好，高铁一等座是有的，二等座有的列车有，有的没有。一般有桌面的都在第一排，桌子放在车厢侧面。在我们所在的前一行车座后方都带着一个小桌板，可以放下来在桌板上放置一些自己所携带的物品。另外，一些型号的高铁列车座椅下方有充电的插孔，可以在高铁上暂时充电，以便不时之需。

一般动车有两种，一种二等座的是位子，没有桌子就是前面一个人的位子有可以翻下来的板，给你放水和物品。另一组想卧铺一样的，上下两个床位，当中有一张公用的桌子。

汉口到合肥动车商务舱

1、南京到成都高铁（G1887次）要坐10小时11分钟，没有硬卧和软卧，票价为：商务座/特等座：2570 一等座：1340 二等座/二等包座：840.5 G1887次由南京南开往重庆西，发车时间为07：39，到成都东的时间为17：50，到终点站的时间为19：36。

2、到达，出发时间，到达时间，商务舱，头等舱，二等座，高级软卧，软卧，硬卧，硬座，无座，其他备注K290成都，上海08：4321：33，36小时50分，次日到达-无-无-752-$685$435$254K115609：1616：18，上海成都，31小时02分，第二天到了——无——无——无——760480270277。

3、一般情况下票价分为头等舱，商务舱，经济舱。经济舱就是全价票。商务舱是经济舱票价的2倍，头等舱是经济舱票价的5倍。商务舱和头等舱没有折扣。经济舱会有折扣。但是折扣是航空公司和售票网点控制的，票数和折扣是实时变动的的。所以价格也不稳定。

动车的头等舱和二等舱有何区别吗?

1、首先是空间大小，二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷。一等座的座位比二等座宽敞，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。其次一等座的座椅***用的是2+2的格局，二等座则***用的是3+2的格局，在车厢宽度相同的情况下，我们可以直观的看到，坐一等座比坐二等座更加的舒适。

2、座位大小和舒适度是头等舱与二等舱之间的首要差别。由于座位的舒适性和空间大小的限制，二等座位比头等和一等座位更加紧凑。 餐饮服务 在高速列车上，头等舱乘客可享受免费的餐厅服务，餐品种类比二等舱的餐品要丰富，且提供了更富有个性化的食品选择。

3、座椅不同。商务座：座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。一等座：座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平趟，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。

4、动车一等座和二等座的区别 动车一等座四个人一排为2+2方式，二等座五个人一排为3+2方式，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适，另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板，颇具人性化。

5、高铁中一等座和二等座的主要区别是价格不同、座位不同、空间不同、功能设施不同、车窗不同。二等座的价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。一等座的价格根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等。

6、价格不一样，舒适度不同，空间大小有差别 具体如下：商务座：又称商务舱。一排两个可变成软卧卧铺的座位，有电源，可充电，配有笔记本电脑，半独立式，以后可能要变成独立舱式，和走廊有毛玻璃门相隔，内有办公桌，办公椅等。

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