日产油电混动车

文章阐述了关于日产油电混动车，以及日产油电混动车型有哪些的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、电驱车跟混动有啥区别?汽油电驱好不好
• 2、东风日产轩逸超混电驱,不用充电的纯电体验
• 3、日系混动车有哪些

电驱车跟混动有啥区别?汽油电驱好不好

电驱车行驶质感更平顺 电驱车主要是通过发动机工作带动发电机运转，从而为电机提供动力，车轮由电机来驱动，发动机并不直接参与车辆的直接驱动。因此，电驱车的行驶质感几乎与纯电车相差无几，开起来线性平顺。而混动车则可能会在发动机介入时产生较为明显的突兀感。

总结来看，汽油电驱动在行驶体验上略胜一筹，但在动力、成本和政策优惠等方面，混合动力车明显更胜一筹。目前市场上的汽油电驱动车型选择有限，如轩逸e-POWER，性价比并不高。因此，除非特别注重驾驶体验，否则建议优先考虑混合动力车型，而非汽油电驱动车型。

电驱车和混动车之间的区别在于结构、动力和节能方面。在结构上，纯电动车只有一个动力系统，由可充电的电池提供动力源，电机、电子控制和电池是其三个核心配置。而混动车除了电机和电池外，还配备了发动机，电机作为发动机的辅助动力驱动汽车。在动力方面，混动车不需要充电，而纯电动车需要充电。

东风日产轩逸超混电驱,不用充电的纯电体验

匹配CVT变速箱；超混电驱轩逸则搭载2L自然吸气发动机，值得一提的是，该发动机并不直接参与驱动，而是仅用于发电，进而靠电动机来驱动车辆，并且电力来源不能靠外接充电供给，这也是为什么超混电驱轩逸被称为“不用充电的电动车”。

驾驶体验上，超混电驱轩逸在城市路况展现了出色的城市行驶性能。***用二代 e-Power 电驱系统的新轩逸，表现出了与纯电动车型相当的驾驶体验，动力响应迅速且线性。在红绿灯起步时，车辆能够快速而顺畅地起步提速，跟车时，动力输出控制非常细腻平顺，虽然是电机驱动，但并不会出现电车那种晕车感。

除了低油耗长续航之外，e-POWER还能带来不错的加速表现。我们此前也对轩逸·电驱版e-POWER进行过加速性能测试，实测该车零百加速63秒。这样的加速成绩也就意味着这台轩逸·电驱版e-POWER在城市通勤中，起步一点都不拖拉，并且加速过程也足够平顺，能够带给你更轻快的动力输出感受。

日系混动车有哪些

1、日系混动车推荐：凯美瑞广州丰田已经为凯美瑞国内生产做好了一切准备，一个代表世界最高水平的襁褓已经为即将到来的凯美瑞铺好。随着世界一流工厂广州丰田的建成、完善的产品质量、全新的销售网络布局理念和周到的服务，全球真正的中高端车王凯美瑞已经做好了进军中国市场的准备。

2、雅阁混动共有4款车型，指导价198万至298万，其中198万的锐酷版配置略显不足，不建议考虑。而凯美瑞双擎298万和298万的高端版本，价格接近宝马3系、奔驰C级或奥迪A4L的入门级，性价比显得不高。

3、雅阁混动结合了本田先进的i-MMD混动系统，实现了强劲动力和燃油经济性的完美结合。此外，本田CR-V混动版也因其出色的操控性能和节能环保特性受到消费者的青睐。本田的混动车型多***用先进的电动机技术，旨在为消费者提供更加顺畅和舒适的驾驶体验。日产系列混动车型 日产也是推出混动车型的品牌之一。

4、款 锐·混动 5L 锐·舒适版 指导价：198万 推荐理由：对于凌派来说，更强的动力以及更大的后排空间还有主动降噪对噪音的抑制是它主要的卖点，而最低配车型就能拥有这样的配置，如果不是有很明显的额外配置需求，已经选择凌派的你或许更适合最低配的版本，这样将更具有性价比。

5、在日系汽车市场中，混动车型阵容丰富，包括了雅阁！--、雷克萨斯ES！--、卡罗拉！--、inspire！--以及森林人！--等。以雅阁2022款260TURBO舒享版为例，这款中型车配备了CVT无级变速器，其车身结构为4门5座三厢设计，***用了涡轮增压进气方式，前置前驱的驱动方式确保了动力传递。

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