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d306动车软卧铺图

文章阐述了关于d306动车软卧铺图，以及d306动卧铺位分布图的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、由于你没有说明起止车站，暂且按省会来举例说明。从南京到西安因乘坐车次车型的不同，票价大不相同：动车二等座票价370.5动卧780，高铁二等座540一等座875商务座1705普速列车硬座155硬卧265软卧405元。

2、给你推荐个南京到西安最快速的方案南京到郑州是有动车的，车次是D282/D283 09：39到14：22 4小时43分 205块郑州到西安有高铁车次是G2011 15：05到17：20 2小时15分 230块只要你提前买好票，在南京早上上车，下午2点半到后直接去坐到西安的高铁，下午5点半就到。

（图片来源网络，侵删）

3、最省钱当然是乘坐火车，很多的，车次就不一一给你列出来了，只把价格给你：硬座 154元，硬卧 263 / 272 / 281元，软卧 411 / 429元这几趟车的价格基本都一样，K或者T。睡一晚上就到了。

4、高铁等徐州站建好就会通，现在只有D306动车。

1、D306车总共16节车厢，1号车厢和16号车厢为普通二等座车厢，9号车厢为餐车，其它车厢为卧铺车厢。如果买的是二等座，而座位又不在1号车厢和16号车厢，则该二等座为软卧代二等座。

（图片来源网络，侵删）

2、从上海站开往西安北站的D306次动车的普通软卧是4个人一间，高级软卧是2个人一间。D306次列车的软卧分普通软卧和高级软卧，普通软卧是4人一间，分上、下铺位，提供热水瓶、床头的电视及电视控制设备、看电视的耳机、阅读灯、晾衣架、呼叫服务、220V电源插座等设备。

3、“软卧代座”表示原来是软卧，现改成软座。有些列车兼具两趟车次，其中一个是长途，另一个是短途，硬软卧车厢在长途运营阶段售卧票，短途运营阶段售坐票，其中软卧车厢改售软座车票称为“软卧代座将软卧车厢的卧铺下铺卖软座票，每个铺可以发售三张坐票，上铺闲置或仍售软卧票。

4、“高软”代表高级软卧，高级软卧只有两张床（上铺和下铺），而另一边是个沙发。

软座327 软卧上铺655，软卧下铺730 这个数据应该没问题，卧铺动车组就不分一等座/二等座了，统一为软座，按软座运价收费。

目前上海到北京的动车每天共有6趟，除了D32停靠北京南站外，其余的D30D30D30D31D322全部停靠在北京站。

记者从铁路上海站得知，乘坐动车组至北京都将进北京南站。1月19日起，上海至北京5趟卧铺动车组列车终点将从北京站改为北京南站。加上2008年已变更到站的D32次和2009年“11·11”运行图中开行的D30次，上海到北京所有动车组列车都为北京南站终到。

关于d306动车软卧铺图，以及d306动卧铺位分布图的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。