福建厦门到上海高铁多少钱

接下来为大家讲解动车卧铺厦门上海到福州，以及福建厦门到上海高铁多少钱涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、从上海到福州的和谐号动车组怎样的座位号才能6个人3人3人面对面坐的...
• 2、十一准备去厦门旅游,想买上海至厦门的动车票,最好是往返的,但是担心人...
• 3、D2281次动车会经过哪些城市?
• 4、福州到哪里有动卧?就是卧铺动车组
• 5、请问现在上海到福州的动车那一趟是卧铺座位的,就像D3102那样的。_百度...

从上海到福州的和谐号动车组怎样的座位号才能6个人3人3人面对面坐的...

所有型号的动车组（不包括动卧）6号车厢都是二等座，不管是CRH1A，CRH1B，CRH2A，CRH2B，CRH2C，CRH3C，CRH5A，这七款动车组的6号车厢都是二等座，还有两款动车组CRH1E与CRH2E是动卧（卧铺动车组）。

上海铁路局还配属CRH1E列车5组，编号从CRH1-062E至CRH1-071E、CRH1-073E至CRH1-075E，主要用于南翔的京沪高铁。此外，南昌铁路局配属7组编号从CRH1-063E至CRH1-070E的CRH1E列车，主要用于福州南的甬台温铁路、温福铁路和福厦铁路。

此外，还有福州到温州D3110次，20：56从福州开出，22：42到新温州站。据了解，动车组除了“VIP头等舱”外，还有一等、二等不同的车厢等级。一等车厢定员较少，每人使用空间较大，一般一节车厢只有50个座位。而二等车厢一般一节有80个位置。

京广高铁、郑西高铁、沪杭高铁、杭长高铁、宁杭高铁、京津城际、海南东环高铁、京沪高铁、沪宁城际、哈大高铁、合蚌高铁、石太客运专线、胶济客运专线、成渝两地跨线京广高铁，成绵乐客专。

目前在中国，动车有CRHCRHCRHCHRCRHCRH380等不同型号（没有CRH4，因为“4”是“死”的谐音，被认为不吉利；每一种型号下又有小的划分，比如CRH1A、CRH1B等；CRH6还没有正式投入运营），中文名是和谐号，英文名是CRH，就是“中国高速铁路”（China Railways Highspeed）的简称。

十一准备去厦门旅游,想买上海至厦门的动车票,最好是往返的,但是担心人...

基本上临时买是买不到的，差不多要提前一个星期买吧。要不就从买一张厦门到厦门北或者厦门到晋江的，先上车再补票。不要担心没有位置，厦门到上海的动车时卧铺当座位的那种，一般乘务员不让上铺坐人，但你真坐了也没人能把你怎么样或者干脆就在下铺挤挤，正常是三个人，但坐四个人也一点问题没有。

是厦门最正宗的沙茶面，生意超级好，一般早上只开到10点多就没料了，关门歇业，供应时间相当短，想尝试要起早。到厦大先去南普陀寺，这是千年古刹，和广东普陀山出自一家，到厦门的游客都比去拜上一拜，非常灵验，门票只要三元，不要自己买香，去那里有个功德箱，投一元拿一根。

动车提前10天，非常非常的不好买。中午10点半或者11点开始定，我买过一次。提前到售票窗口，先排队，到你这里而时间还没到的话就让后面先上，提前1分钟一定要是你在买，然后请售票员刷新一下（提前和她讲你要买）。时间一到，10秒内估计就没票了，请自己把握。

辛辛苦苦来到厦门，才发现人满为患。各个景点满坑满谷都是人。路上塞车到深夜。厦门很小的一个岛。几条主干道交通不合理。这样的景象在1动车刚通的时候，中秋这几天已经一再上演。

其余的两天可以一天在园博园一天在珍珠湾（沙滩，游客超级多）和椰风寨 ，台湾民俗村。（PS：上海的沙滩实在是= =）吃的话最好是找那种小店，要不比较贵。小吃的话主要是乌糖沙茶面 麻糍 小眼睛大排档 大同鸭肉粥 黄则和小吃 吴再添小吃 。

外加另外两个总共五个的通票是100元。具体可以在售票窗口咨询。厦门的特产是馅饼，不要去鼓浪屿买很贵，去厦门的沃尔玛就有了。游完鼓浪屿下午4点左右乘渡轮返回轮渡码头，去很有特色的中山路走走，喝喝黄则和黄生汤，看看步行街文化。

D2281次动车会经过哪些城市?

宁波到深圳北的D2281这趟动车的开车时间12：36，预计到达时间21：53，总预计用时09：17。

D2281次动车沿途停靠的主要站点包括：广州南站、佛山西站、肇庆东站等。详细解释 广州南站 作为广东省的重要交通枢纽，广州南站是D2281次动车的始发站。这里连接着广州地铁和珠三角地区的城际铁路，是旅客前往各地的重要起点。 佛山西站 佛山西站是D2281次动车的途经站点之一。

首先，我们需要了解D2281次列车的基本信息。D2281次列车是中国铁路高速（CRH）的一趟动车组列车，通常由北京铁路局担当，运行线路为北京西至广州南。这趟列车在正常运行时，每天从北京西站发车，途经多个城市，最终到达广州南站。全程大约需要8小时左右，是连接北方和南方的重要交通线路之一。

D2281次动车时刻表经过的站点有南京南站、丹阳站、常州站、无锡站、苏州站、昆山南站、上海虹桥站、嘉善南站、嘉兴南站、桐乡站、杭州东站、余姚北站、宁波站、台州西站、温岭站、乐清站、温州南站、平阳站、苍南站、霞浦站、连江站。

福州到哪里有动卧?就是卧铺动车组

1、上海虹桥往返广州南、深圳北的动卧都会经过福州南站甚至会技术停车，但因为时间点太差（上行去上海方向大概零点后到福州南，下行去广深方向大概一两点到福州南）所以都不办理客运，因此在福州是没法坐动卧的，福建省内目前只有厦门北能坐到去上海虹桥的动卧（但反过来去广深的动卧在厦门北也是后半夜不办客）。

2、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

3、现已运行的福州至北京直达快车Z60运行时间为19小时46分钟，全程是2067公里。福州到北京硬座票价为253元，软卧上下铺票价分别为675元和705元，硬卧上中下铺票价分别为428元、443元和458元。高包票价为1135元。

4、动卧列车，即卧铺动车组，是近年来铁路部门为满足长途旅行乘客的需求而推出的一种新型列车。其中，复兴号系列中的卧铺动车组是我国目前主要的动卧列车。复兴号卧铺动车组的特点 复兴号卧铺动车组在设计上注重乘客的舒适性和便捷性。车厢内设有卧铺床位，适合长途旅行的乘客休息。

请问现在上海到福州的动车那一趟是卧铺座位的,就像D3102那样的。_百度...

1、铁路的话，K163次上海南到福州大概是17个小时；公路的话，从上海坐大巴到福州大概是10个小时左右。

2、福州到上海虹桥的D3102次为CRH1A型重联，1~8车厢和9~16车厢分别为两列8节短编组动车组，因此没有单独的车厢作为餐车（而16节大编组动车组一般8车厢为餐车）。其中4车厢与12车厢的“酒”表示带餐吧台的二等座车，有若干餐桌餐座可供就餐。

3、到达时间、票价和座位类型类似，例如D310D310D3120等，都在早晨和上午提供服务，运行时间大致在6到7小时左右，硬座票价在264至278元之间，一等软座价格相应提升，而高级卧铺座位则视具体车次而定。如果你***乘坐动车从福州到上海，建议提前查询具体时刻表，选择适合自己的出发时间，确保顺利出行。

4、甬台温动车途经宁波时刻表 上海南至福州D3101/D3102次1对：D3101次上海南14：25开，福州20：36到。到宁波17：29；D3102次福州7：44开，上海南13：55到。到宁波10：50。上海南至福州D3103/D3104次1对：D3103次上海南16：35开，福州22：46到。

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