动车与高铁事故动漫版

简述信息一览：

• 1、7-23动车事故。高铁再次出现问题。是质量,管理存在安全隐患问题还是...
• 2、高铁与动车
• 3、有没有人能准确的告诉我,出事的到底是高铁还是动车?

7-23动车事故。高铁再次出现问题。是质量,管理存在安全隐患问题还是...

高铁事故，也属于高频发事故。质量和安全隐患都存在吧。不过，这次的事故应该多半是意外，就像***。如果你想了解关于高铁方面是信息，或者说是高铁运输的行业预测报告等，你可以去“中国机电数据网”了解下。

年12月28日，铁道部召开了党组会和全国铁路系统电视电话会议，会议强调了全国铁路系统要全面贯彻国务院常务会议的决定，强化责任追究，深刻吸取7·23甬温线特别重大铁路交通事故的教训，加强安全管理，稳定职工队伍，推进铁路安全发展。

尽管CRH2-139E动车组在这次事故中并非直接责任方，但事故的根源在于调度管理方面的问题。事故调查结果显示，调度失误是导致这次悲剧的主要原因，而非动车组本身的性能。这起事件促使相关部门对高铁调度程序进行了深入审查和改进，以期提高列车运行的安全性，防止类似悲剧的再次发生。

高铁与动车

动车和高铁的区别如下：车次不同高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。速度不同高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。铁轨不同高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。

动车和高铁是现代铁路交通系统中的两大重要组成部分，它们在**定义、运行速度以及轨道要求**等方面存在区别。以下是详细的对***析： **定义 - **动车**：动车全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆。动车包括机车和动力车厢两大类，装配有驱动车轮，为整列火车提供牵引力。

高铁和动车是两个完全不同的概念。动车和高铁的区别在于：车次不同、速度不同、铁轨不同、形式的要求不同、动拖比不同。车次不同 高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。速度不同 高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。

- **动车**：是指在中国铁路上运行的动车组列车，包括普通动车（D字头）和城际动车（C字头）。动车的最高时速通常在200-250公里/小时之间。 **速度对比 - **高铁的速度优势**：高铁的设计初衷是为了提供快速、高效的长途运输服务，因此其最高时速可以达到350公里/小时。

高铁与动车的区别主要体现在以下几个方面： **定义和概念 - **高铁**：高铁，全称高速铁路，是指设计运行时速在250公里/小时及以上的铁路交通方式。高铁不仅指列车本身，更包括整个铁路系统，包括轨道、信号系统和车辆等。

旅行耗时不同。由于高铁优先权，其旅行时间通常较短，尤其是在与动车共享同一轨道的情况下。 席别服务有所区别。动车提供包括卧铺在内的多种席别选择，而高铁则不提供卧铺服务，仅有商务座、一等座、二等座等选项。 票价差异。通常情况下，高铁票价高于动车，反映了其更快的速度和更高级的服务。

有没有人能准确的告诉我,出事的到底是高铁还是动车?

所以出事的叫动车肯定没错，至于是不是高铁，要看列车的速度了，我在网上粗略查了查，没看到写速度，你可以自己去查一下，应该不难查到。

是动车，不是高铁。 动车都是D字开头的，高铁是G字开头的。

高铁全称是高速动车，高铁只是一个通俗的叫法，其实高铁和动车真就一回事，跑在京沪高铁线上除了高铁外还有动车，这不就没区别了。

D= 快速动车组旅客列车；C= 城际动车组旅客列车.其实高铁和动车，这两个完全不是一个层面的定义。

列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。 动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。

目前在中国，动车有CRHCRHCRHCHRCRHCRH380等不同型号（没有CRH4，因为“4”是“死”的谐音，被认为不吉利；每一种型号下又有小的划分，比如CRH1A、CRH1B等；CRH6还没有正式投入运营），中文名是和谐号，英文名是CRH，就是“中国高速铁路”（China Railways Highspeed）的简称。

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