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杭州深圳北动车时刻表查询

文章阐述了关于杭州深圳北动车时刻表查询，以及d1111杭州至深圳北站的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、这趟列车***用CRH1B型动车组，餐车在9号车厢。

2、D3112次车型是CRH1A，为重联16节编组。深圳北到杭州东的D3112次为CRH1A型重联，1~8车厢和9~16车厢分别为两列8节短编组动车组，因此没有单独的车厢作为餐车（而16节大编组动车组一般8车厢为餐车）。其中4车厢与12车厢的“酒”表示带餐吧台的二等座车，有若干餐桌餐座可供就餐。

（图片来源网络，侵删）

D2283：从上海虹桥开车时间为11：24，预计到达霞浦的时间为16：35，预计总用时05：11。途经站点依次分别是：上海虹桥、嘉兴南、桐乡、杭州东、绍兴北、余姚北、宁波、台州、温岭、乐清、温州南、鳌江、苍南、霞浦、罗源、福州南、泉州、厦门北、漳州、漳浦、诏安、潮汕、普宁、陆丰、深圳北。

以下是D2283次列车的途经站点信息：成都南彭州绵阳德阳广汉新都成都东拓展知识：列车，即成列的车组，分为两大类型，铁路列车：即火车，这是一般形态。公路列车：即组列式汽车、汽车组列、公路车组体，有澳大利亚的矿山运输车组，有中国的智轨列车。

截止2016年1月份，火车列次D2283不停靠陆丰站的，不可以在陆丰站登车乘坐。

（图片来源网络，侵删）

D2283次动车时刻表经过的站点如下：有南通站、张家港站、常熟站、太仓站、上海虹桥站、嘉兴南站、桐乡站、杭州东站、绍兴东站、宁波站、奉化站、台州西站、温岭站、温州南站、苍南站、霞浦站、罗源站、福州南站、莆田站、厦门北站、漳州站、云霄站、潮汕站、普宁站、陆丰站、惠州南站、深圳北站。

D942/D943次动车从珠海站到上海虹桥站总共有9站，18：14发车，次日07：00到达，全程耗时约12小时46分钟。D942/D943次动车时刻表经过的站点有珠海站、中山站、广州南站、深圳北站、惠州南站、厦门北站、宁波站、杭州东站、上海虹桥站。

目前（209）D943即D942珠海站始发，经停中山、广州南、深圳北、惠州南、厦门北、宁波、杭州东到上海虹桥站。因途中涉上下行变化，广州南到深圳北为下行区间用D943表示，其它为上行区间用D942表示。

深圳北到上海虹桥站的动车d942次，d906次，d908次，d936次不是每天都有，深圳北到上海虹桥站的动车d942次，d906次，d908次，d936次在每周这三天：星期五，星期六，日，星期一有，其它时间没有。动车动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。

月21日，由两端始发站增开上海～深圳北D905/D906次；（3）9月21日，由两端始发站增开上海虹桥～广州南D931/4D933/2次、上海虹桥～广州南D935/8 D937/6次、上海虹桥～珠海D941/4/1 D942/3/2次。普铁普速线共安排临时旅客列车6对。

在普宁上车（该趟车已经不再停惠州南），亲眼目睹列车全速通过潮汕站（约 205 km/h），所以相信其他不办客列车也通过。厦门北和福州南，可能还有宁波，D906和D933/2虽不办理客运业务，但是都会临时停靠，可能都是为了换司机。过程中间不开门。温州南我估计也是通过。

1、截止到2017年2月3日，深圳到合肥有1趟高铁，所以无需换乘。

2、G1312/G1313次高铁列车从深圳北站到连云港站总共有17站，07：24发车，17：38到达，全程耗时约10小时14分钟。

3、高铁定义泛指能供列车以200km/h以上最高速度行驶的铁路系统，不是专业上定义，但却是日常生活的习惯用语。这种概念的高铁在百姓的平时交流中更具有精简性和实用性。比如广深铁路、厦深铁路、广珠城轨等这类早期高速铁路、新建快速铁路或达到准高速级别的城际铁路等都经常被大家通称为高速铁路。

4、深圳北站位于中国广东省深圳市，属中国铁路广州局集团有限公司管辖，于2007年开工建设，2011年12月竣工。该站处于广深港高铁、厦深铁路的交汇点，是深圳地区最大的交通枢纽站。曾荣获全路客货运输窗口满意单位、安全生产标准化直属站、文明车站等荣誉。

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