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各种型号高铁动车区别图片

文章阐述了关于各种型号高铁动车区别图片，以及高铁车型号有什么区别的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、时速不同高铁最高运行时速300-350km/h，动车最高运行时速200-250km/h。车型不同高铁车型使用CRH2C、CRHCRH380、CR400AF/BF等，动车车型使用CRHCRH2（除2C、CRH5系列动车组等。

2、坐席差异：- 高铁通常不提供卧铺，而动车则有软卧和高级软卧，但不包括硬卧；- 两者都提供商务座、一等座和二等座。票价差异：- 以二等座为例，高铁的二等座票价为0.46元/公里，而动车的二等座票价为0.31元/公里。

（图片来源网络，侵删）

3、名称不同：高铁通常是以G打头，全称是高速动车组旅客列车；动车通常是以D打头，全称是动车组旅客列车。时速不同：高铁最高运行时速300-350km/h；动车最高运行时速200-250km/h。

4、动车和高铁的概念不同动车的全称是动车组列车，指的是行驶的列车，而高铁的全称是高速铁路，指的是供列车行驶的铁路，而不是车。

5、工作原理不同：高铁不是用机车拉火车，而是用动车组。几乎所有车轮一起跑，既有很强的团结协作性，又有灵活的变速，从而提高速度。使用的轨道不同：动车组可以使用高铁专用轨道，也可以使用普通列车轨道，高铁只能使用高铁专用轨道。

（图片来源网络，侵删）

动车和高铁什么区别首先我们从车次上要区分一下，像日常买的车票上都带着车次，动车（普通动车组列车就是D开头的车次，高铁（高速动车组列车是G开头的车次，它们两个同属于动车组，还有一个C开头的车次是城际动车组列车也属于动车组。

- 动车常用的车型包括CRHCRH2（除2C）、CRH5系列动车组等。坐席差异：- 高铁通常不提供卧铺，而动车则有软卧和高级软卧，但不包括硬卧；- 两者都提供商务座、一等座和二等座。票价差异：- 以二等座为例，高铁的二等座票价为0.46元/公里，而动车的二等座票价为0.31元/公里。

车次不同速度不同铁轨不同行驶要求不同。动车和高铁的车次是有所不同的，这一点我们可以从我们买的车票上面可以看出来，在车票的车次开头都有一个字母，动车一般都是以D开头的车次，而高铁则是以G开头的车次，这也是我们能够最直观看出来的动车与高铁之间的区别。

动车和高铁的区别在于车次不同、速度不同、铁轨不同，以及行驶要求的不同。车次不同车次不同也就是G字头和D字头的车次。我们常说的D字头、G字头列车都是动车组列车。但是在生活里，我们习惯把D字头的列车称为动车，G字头的高速动车组列车称为高铁。

中国高铁的车型型号大致可以分为几个系列，第一，CHR系列，例如CRHCRHCRH3等，第二，CRH380系列，例如CRH380A、CRH380B等，第三，复兴号系列，例如CR400AF、CR400BF等。中国CRH系列并不单指高铁列车、高速列车。

上行的列车车次为偶数（双数），下行的列车车次为奇数（单数）。法律依据：《中国铁路车次编号规则》车次的编制和上行下行有关，铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行，反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数（双数），下行的列车车次为奇数（单数）。

此列车型号有crhcrhcrhcrh5等。crh1：crh1型动车组由青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司生产，最高时速为250km/h。crh2：crh2型动车组由青岛四方机车车辆股份有限公司生产，最高时速为350km/h。

高铁型号主要分为CRHCRHCRHCRHCRH6以及中国标准动车组等几种类型。首先，CRH1是中国引进改造的客运列车种类之一，主要是为了适应中国铁路客运专线运用高速动车组的需求。它是以庞巴迪的Regio 200型列车为基础，经过改进与提升，更加适应中国的铁路环境。

高铁一车厢的人数因车型和座位布局而异。在中国，高铁列车主要分为CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D等几种型号，其中CRH380A是最常见的一种。以CRH380A为例，其车厢内部分为一等座、二等座和商务座三种座位类型，每种座位类型的座位数量和布局都有所不同。

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