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到重庆的高铁有卧铺吗

本篇文章给大家分享到重庆有没有动卧铺的车，以及到重庆的高铁有卧铺吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、动卧是中国国内最高级的卧铺车厢之一，主要服务于上海与成都、重庆之间的旅客。这些列车由成都铁路局负责运营，使用CRH1E型动车组，全长430米，共有16辆车厢，可容纳618名乘客。车厢内部设施齐全，包括软卧、二等座和餐车。其中，软卧车厢最为高级，分为2人或4人小包间，每个床位都配有电视。

2、火车D940是动卧列车。该列车***用目前国内最高级的卧铺车厢，软卧车厢每个铺位都配有独立***系统，高级软卧更是配有小型会议室。D940次动卧列车***取逢周周周日、周一开行模式，以“和谐号”CRH2E型动车组担当运营车型，途经沪昆高铁、京广高铁运行。

（图片来源网络，侵删）

3、据动卧上的女乘务员介绍，这种动卧是我国具有自主知识产权设计的，布局与传统的卧铺车厢完全不一样，也是堪称目前国内最高等级的卧铺车厢。配套设施：打开动卧上提供的免费晚餐，除了没有主食之外，种类比飞机上的多得多。有面包、饼干、蚕豆、鸡翅、果冻、奶茶、红茶、湿纸巾等等，一个成年人也可以填饱肚子。

4、没有。根据查询相关资料显示，截止2022年8月27日，杭州到广州的动卧正常运营，并未取消。动卧国内为最高级的卧铺车厢，列车使用的动卧车体比普通动车更为宽敞，铺位较普通卧铺宽10厘米。床板的软硬度也进行了升级，比普通卧铺更为舒适。

5、一等卧一等卧是高铁动卧列车中最高级别的卧铺类型，每个车厢内有22张床铺，宽敞且可以上下铺，舒适性极高。还配备有空调、独立床头灯、床垫、被褥等设施，旅客可以一觉睡到天明，舒适度堪比五星级酒店。同时，一等卧的票价也比较高，是最贵的卧铺类型。

（图片来源网络，侵删）

1、动卧是指动车组的卧铺车厢。以下是详细解释：动车组的定义动车组是一种现代化的高速列车，由多节车厢连接而成，可以在铁轨上高速稳定运行。它们通常用于长途旅行，提供比传统火车更高的速度和更舒适的旅行体验。

2、动卧的意思是动车组卧铺列车。动卧，全称动车组卧铺列车，是由动车组列车内部改造成为卧铺而来的火车种类。2011年1月11日起，上海与重庆、成都将对开动卧列车。该线路***用国内最高级的卧铺车厢，软卧车厢每个铺位都配有独立***系统，高级软卧更是配有小型会议室。

3、简而言之，动卧就是火车的卧铺，分为软卧和硬卧，但一般在速度较慢的火车上都有。火车上肯定有卧铺，也有高级软卧，普通软卧，硬卧。活动床与窗户平行，分为上下铺。每张床都有观景窗和窗帘，更显私密。空间不封闭，24小时提供热水，有独立照明灯，床头阅读灯，一次性拖鞋，小桌子，充电头，坐垫。

4、动卧是纵向排列的双层卧铺。动车是有卧铺的，但是短途的动车就不一定有了，可能只有座席选择，长途的话会有卧铺选择。动卧简而言之就是动车的卧铺，又分软卧和硬卧，不过一般在时速比较慢的动车上才有。火车上是一定有卧铺的，而且还分高级软卧、普通软卧和硬卧。

5、动卧，全称动车组卧铺列车，是由动车组列车内部改造成为卧铺而来的火车种类。目前国内的卧铺动车组主要***用CRH1E型动车组，全长430米，全列16辆，定员618人。其中软卧车13辆，定员496人；二等座车2辆，定员122人；餐车1辆。

1、取消了。去掉动卧主要是因为动卧会占据很多的成本、空间及浪费资源，由于动卧比较贵、车次又大多是短途，况且又有二等座、一等座之分，座位价格更便宜。动车卧铺是否取消主要还是看该列车的行驶长途来定的，如果是短途的，乘坐时间比较短，就没有卧铺车了。

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