高铁动车超过二十小时的简单介绍

今天给大家分享高铁动车超过二十小时，其中也会对的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、高铁没赶上还能退钱吗
• 2、火车连续开20几个小时,司机难道不用休息吗?
• 3、高铁车票退票收费标准是什么?
• 4、错过乘动车时间过了二十四小时还会收取百分二十的费用吗?
• 5、坐十个小时的高铁和二十个小时的卧铺,选哪个更好?
• 6、坐火车超过20个小时是种怎样的体验?

高铁没赶上还能退钱吗

如果你预定了高铁，但是由于自己的原因而错过了没赶上，那么这个时候可以到柜台前办理退款，通常来说要扣取20%的手续费。如果说查询到后面还有高铁车次可以做的话，那么建议你***用改签的方式，因为改签通常只收取5%左右的手续费，价格是相对便宜的。

高铁如果没赶上，一般情况下不可以退钱。按照铁路部门的规定，高铁票一旦售出，除非有特殊情况，否则不予退票。如果乘客没赶上高铁，通常情况下，已购买的车票只能办理改签手续，不能退票。改签后再需要退票，也会有相应的退票费用。

高铁票没赶上是否能退票，需根据以下情况判断：（1）旅客要求退票时，应当在票面指定的开车时间前到车站办理，退还全部票价，核收退票费。

高铁没赶上车，部分情况可以退钱，但也有不予退款的特殊情况**。具体的退款规定如下：如果乘客因为个人原因，如疾病、意外等情况导致没有赶上已购买的高铁列车，可以持相关证明到车站窗口办理退票手续。但是，退票可能会根据列车发车时间和退票时间扣除一定的费用。

火车连续开20几个小时,司机难道不用休息吗?

全程一直跑吗？很显然不是这样的，火车不能休息，司机同样是普通人，工作20多个小时也会特别累的，所以他也需要歇一歇，通常一个班配两个司机，或者是半路上有人来接班。火车行驶的路程太遥远，时间太长，通常一个班配两个司机我们单位里面以前有机车头，工期忙起来的时候，他们是24小时不休息。

火车驾驶员的连续工作时间通常较长，但火车本身不需要休息，因为其运行速度相对较慢，且不需要像高铁那样在夜间停止运行进行维护。 火车驾驶员通常会配置两名，以便轮流驾驶，确保长途行驶的安全。每位驾驶员的连续工作时间一般为8小时，但在紧急情况下需要随时接管操控。

但是火车不用“歇息”，火车不用，但是火车驾驶员要啊。假如火车驾驶员去歇息，那火车由谁来开呢？两个驾驶员火车跟飞机一样，一般都是会配置2个司机。假如一个火车持续行车20好几个钟头得话，这两个驾驶员就会轮流换班驾车。

高铁车票退票收费标准是什么?

1、开车前48小时～8天期间内，改签或变更到站至距开车8天以上的其他列车，又在距开车8天前退票的，仍核收5%的退票费。办理车票改签或“变更到站”时，新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。

2、对开车前15天（不含）以上退票的，不收取退票费。票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费；开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费；开车前不足24小时的，退票时收取票价20%退票费。

3、在高铁出行中，若因特殊原因需要退票，了解退票手续费的计算方法至关重要。根据相关退票政策，我们可以清楚地看到手续费的具体收取标准。如果在开车前15天及以上申请退票，无需支付任何手续费。一旦进入开车前14天至48小时的时段，退票手续费将按照票面价格的5%进行扣除。

4、按时退票：如果乘客按照规定的时间退票，可以退还票价的20%；过期退票：如果乘客超过规定的时间退票，则不能退还票价；特殊情况：如果乘客因特殊原因（如火车延误、取消发车等）而不能乘坐，可以全额退还票价。

错过乘动车时间过了二十四小时还会收取百分二十的费用吗?

错过了乘坐动车时间，已经过了二十四小时，根本就不是扣多少退票费的问题，而是一旦没有赶上火车（包括高铁及动车），车一开，就没有机会办理退票了。但在没有赶上车的当日，还可以改签24点之前的其它车次。

要是发车的前二十四小时以上，但是没有到四十八小时的，退票的时候是要收取票价百分之十的退票费用；在车子发车前没有到二十四小时的，在退票的时候是要收票价百分之二十的退票费用。在办理高铁票的退票业务时，可以在买票的车站或者是票面发站进行办理或者直接线上退票也可以。

不论是高铁还是动车以及普通列车退票手续费收取标准是完全相同的，离开车时间在八天以上退票免收手续费，四十八小时至八天以内的收取百分之五的手续费、二十四小时以上至四十八以内的收取百分之十的手续费、二十四小时以内的收取百分之二十的手续费。这个图片就是铁路局收取退票手续费的详细规则。

根据华律网的信息，动车票最晚退票时间是在购买的车票标注的出发站开车之前，不晚于开车前2小时或车前十五天（不含）以上退票的，不收取退票费，退还票价时，按客、快、卧起码里程分别计算。

退票费具体收费如下：开车前15天（不含）以上退票的，不收取退票费；票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计。24小时以上、不足48小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。

处10万元以上20万元以下的罚款。铁路运输托运人在普通货物中夹带危险货物，或者在危险货物中夹带禁止配装的货物的，由铁路监督管理机构责令改正，处3万元以上20万元以下的罚款。

坐十个小时的高铁和二十个小时的卧铺,选哪个更好?

选择乘坐卧铺的人基本是时间比较充足，对火车的要求是躺着比站着舒服！还能节省一晚住宿费用！就我个人来说，五个小时之内会选择高铁。超过这个时间会选择卧铺！毕竟坐久了还是没有躺着舒服。

我相信有很多人会选择20小时的火车，主要的原因就是火车票比较便宜。我们国家的农村人口占到了总人口的一半以上，农村人口基本上都是低收入者，相对于几百块钱一张的高铁票来说，大多数人还是会选择比较便宜，性价比高的火车。坐火车的安全系数是比较高的，是我们出行安全的一种保障。

如果旅途时间特别长，而且时间不紧张，不在出行旺季，建议卧铺，时间七八个小时。如果时间紧张，高铁比较好，高铁旅客少，不会拥挤，作为也是比较舒服的，速度还很快，还可以充电，是出差人事首选。

你好！按照你的想法来说，我还是建议卧铺，原因估计你自己也清楚的 票价：虽然动车组比较快，但是票价肯定要相对贵一些 如果你是为了MM的话，那么就按照MM的意思来把 关于飞机和高铁这个时间和票价的问题。

对于需要长时间旅行的乘客来说，高铁提供的舒适度可能更高。虽然卧铺可以提供平躺的空间，但高铁座椅的舒适性和便捷性同样可以满足长途旅行的需求。而且，高铁的行程通常更加准时，可以节省时间并减少旅途中的不确定性。总的来说，高铁在舒适度、便捷性、卫生状况等方面相对于卧铺更具优势。

坐火车超过20个小时是种怎样的体验?

经历二十多个小时的长途火车旅行，无论您选择的是卧铺还是硬座，身体上都难免会感到疲惫。 尽管旅途漫长，但独自乘坐火车，可以享受一段不被打扰的宁静时光。 在这段旅程中，您可以以一种局外人的视角欣赏窗外的风景，观察不同的人生百态，这无疑是一种独特且难忘的人生体验。

第一次坐硬座的时候感觉很新鲜，19小时里都没怎么睡，和小伙伴兴致勃勃打了大半天的***，吃了好多零食（硬座吃硬卧更有心情吃零食），听歌看电视什么的都是硬座党的日常……就是睡觉最难过了。硬座座椅笔直，买了u型枕也睡不舒服，还没直接趴桌子上睡或者靠着小伙伴睡爽。

非常无奈的体验，坐了21个小时的火车硬座，***会非常的难受，整个人都非常的疲惫，浑身酸软，也会越发的想家，越发的觉得自己非常可怜，如果可以的话还是选择一个非常好的交通方式比较好，不要让自己非常的可怜看起来。

长时间坐火车会有一种特别累的感觉。因为坐火车的时候，人往往会很有局限性，会感觉特别封闭，无论心理还是身体都会感觉特别累。

坐24小时以上的火车会很累，很绝望。火车上的人很多，声音很嘈杂，基本上是没办法睡觉的，如果有座位有床铺的话还能稍微休息一下，如果是站票的话，那真的很痛苦很绝望，每逢过年的时候，火车上的人真的是人挤人，甚至连落脚的地方都没有，在火车上待上24小时以上，内心真的是无比崩溃与绝望。

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