去厦门动车卧铺多少钱
接下来为大家讲解去厦门动车卧铺多少钱，以及厦门动卧车次涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
南京到厦门有动车吗,多少钱啊,有几班呢啊谢谢啊
南京到厦门之间并没有直达的动车服务，如果选择火车，可以先从南京乘坐1521次列车，该车次的发车时间为21：52/22：10，到达厦门的时间为次日5：01，全程耗时31个小时。硬座票价为150元，硬卧的票价区间为270/280/289元。为了更快速的出行，建议在南京先坐至上海虹桥站，然后在那里转乘前往厦门的列车。
南京到厦门没有直接的动车，火车为1521，南京21：52/22：10，厦门5：01，31个小时，硬座150元，硬卧270/280/289。建议从南京坐到上海虹桥，再从上海虹桥转到厦门比较快。
南京到厦门目前没有动车，只有一趟2521，历时30个小时。就算开通了动车也至少需要十几个小时才能到。如果不是动卧的话，不适合坐的。就算是动卧，价格也不比打折机票便宜，所以这么远的旅途还是建议做飞机比较好。
南京到厦门只有一班普通直达车 K161 南京 - 厦门 22：37 - 5：01 1天6小时24分 硬座 170 硬卧下 309 如果要坐动车和高铁只能到福州转，南京到福州只有一班动车，基本订不到票，25号左右的票都没了。
成都到厦门动车多少钱
1、根据12306***，成都到厦门只有G2371一班高铁，由成都东站开往厦门北站。二等座票价1038元，一等座1727元，商务座票价为3238元。历时13小时50分。换乘 在南龙铁路开通之前，成都到厦门没有直达动车。
2、两地的距离为2329公里。根据百度地图查询得知，成都自驾厦门总里程为2329公里，耗时为25小时52分钟，途径的高速有成南高速、遂回高速。总费用1500元。也可以选择乘坐动车G2370/G2371次列车，全程耗时13小时47分钟，从成都东站出发，终点站为厦门北站下车。
3、目前成都到厦门没有直达动车，可以去重庆中转，重庆直达厦门动车约15个小时，二等座票价565元。
4、公里。根据查询百度地图可知，成都到厦门自驾游全程1959公里，需要21小时二分钟，途经包茂高速和全南高速。成都到厦门还可以乘坐高铁全程需要13小时45分钟，票价一等开始座在1752元，二等座为1071元，乘坐火车需要31小时26分钟，乘坐火车硬座的话需要353元。
5、没有厦门到成都的火车，都要转一次车，都坐动车要八百多。还不如买机票。动车的票太贵了，比不是高峰期的打折机票还贵很多。
成都到厦门有动车卧铺吗?
1、在南龙铁路开通之前，成都到厦门没有直达动车。需先坐动车到重庆，再转乘至厦门，根据12306***，由成都至重庆的动车票价为121元，由重庆开往厦门的动车最便宜二等座票价为595，合计需要720元左右。但用时基本都需要22小时以上。因此，成都到厦门***用换乘方式票价更低。
2、有高铁，但是要在重庆北中转到厦门北 ，加起来票价大概700多元，建议你如果飞机便宜，买飞机票比较好。
3、没有。需要要重庆转车。重庆有一趟普通列车，一趟动车到厦门。
宁德到厦门动车多少钱
宁德到厦门动车需要2小时08分。宁德到厦门做动车全程342公里，坐动车耗时2小时08分，做动车车票需要116元。
二班，12：216：31。二等座，票价：107。一等没有售。
宁德到厦门，动车票价102元。厦门南普陀寺，厦门大学，胡里山炮台，五老峰，观音山，海底世界，园博苑。问题已解决记的***纳。
而与时刻表同时出炉的票价表则显示，动车票价与目前公路客运票价相当，宁德至福州南一等票32元，二等票27元。至福清一等票46元，二等票38元，至莆田一等票65元，二等票54元，至泉州一等票90元，二等票75元，至厦门北一等票117元，二等票***元，至厦门一等票128元，二等票107元。
无锡到厦门北的动车有卧铺吗?
D3135/D3138次，09：28无锡开，当天19：28到厦门北。旅时10小时。票价：一等座455元；二等座367元。提醒你一下，该次动车没有卧铺。希望我的回答能够帮到你，感谢对射手座★※紫殇团队的支持。
大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。
高铁有卧铺。高铁也是有卧铺的，但是只限于长途高铁，因为高铁一般但是比较快的，不需要像火车一样要十几个小时才能到达目的地，所以高铁有卧铺的车次是少之又少的，另外高铁卧铺还有纵向式排列的。高铁动卧是16节车厢，2车至15车为软卧。
一般来说高铁是没有卧铺的，但是有一些例外。自2015年1月1日起，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。车票自2014年12月20日起发售，预售期暂定30天。自2015年1月2日起，广州南至南宁东、桂林北，深圳北至厦门北、泉州间还将增开8对动卧高铁列车。
在通常情况下，高铁列车并不提供卧铺服务，但这并非绝对。自2015年起，铁路部门曾推出一些创新举措，以满足特定时段和线路的需求。在北京至广州、深圳，以及上海至广州、深圳的区间，铁路曾临时增开8对高铁动卧夕发朝至列车，从2014年12月20日起售票，预售期长达30天。
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