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高铁列车撞车

接下来为大家讲解动车被高铁碾碎图片真实，以及高铁列车撞车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、高铁相撞事件的悲剧发生，是由于D3115次列车在高架桥上遭遇雷击导致电力中断，随后列车停止运行。随后的D301次列车未能及时察觉前方停滞，酿成了严重的碰撞事故。这一事件揭示了列车调度系统在应对极端天气时存在的严重问题。首先，调度系统的预警和应对能力受到质疑。

2、中国高铁，号称国际第一。呵呵，这叫国际第一？国耻啊！这就是自己给自己一耳光啊。我一直不知道为什么和谐号为CRH。现在我知道了，就是***“耻辱号”。铁道部给的事故原因是雷击。你们还能在搞笑点吗？你们还能在“专业”点吗？远了我不说，就说据我们最近的岛国新干线。

（图片来源网络，侵删）

3、曾有雷电预警。在乘客间和温州当地媒体间流传一种说法，是雷击导致动车失去动力减速，最终造成后方列车追尾。此前，就刚刚发生过动车因雷电大雨而停电趴窝的事故。被追尾车后车先到。

4、在高度上高于周围的建筑，加之上铺设有钢轨，架设有接触网，雷雨天气很容易被雷击。雷击后电气设备会在强大的电流下损坏发生故障。高铁列车全封闭后由空调进行制冷换气，因此只要空调工作不会缺氧。高铁上运行的就是动车，没有差别，之所以高铁和动车区别开是因为目前仍有运行在普通线路上的动车。

5、不是不听指挥，而是根本不知道，雷电导致设备故障，也就是说后车没有感应到前方有车，而且前车停车没有向前方站汇报。

（图片来源网络，侵删）

时速不同高铁最高运行时速300-350km/h，动车最高运行时速200-250km/h。车型不同高铁车型使用CRH2C、CRHCRH380、CR400AF/BF等，动车车型使用CRHCRH2（除2C、CRH5系列动车组等。

动车和高铁是不一样的，区别如下：列车型号不同：动车：动车的列车为“D”开头，如：D3101。高铁：高铁的列车为“G”开头，如：G1635。工作原理不同：高铁不用火车头来牵引列车，而是使用动车组，几乎所有车轮都一同运转，不仅团结合作力量大，而且变速也灵活了，这样才能提高速度。

车次不同速度不同铁轨不同行驶要求不同。动车和高铁的车次是有所不同的，这一点我们可以从我们买的车票上面可以看出来，在车票的车次开头都有一个字母，动车一般都是以D开头的车次，而高铁则是以G开头的车次，这也是我们能够最直观看出来的动车与高铁之间的区别。

动车和高铁的区别在于车次不同、速度不同、铁轨不同，以及行驶要求的不同。车次不同车次不同也就是G字头和D字头的车次。我们常说的D字头、G字头列车都是动车组列车。但是在生活里，我们习惯把D字头的列车称为动车，G字头的高速动车组列车称为高铁。

高铁是动车的一种吗？不，高铁并不是动车的一种。虽然高铁和动车都属于中国先进的铁路交通系统，但它们之间存在着明显的区别。定义与特点高铁：高铁，即高速铁路，是以字母G开头的高速动车组列车。这些列车的最高营运速度可达300公里/小时以上，设计目标是提供快速、高效、舒适的出行体验。

乘坐火车时，购买动车票和高铁票有什么不同，高铁是动车吗？高铁和动车究竟是不是一回事？为了帮助旅客朋友搞清楚高铁和动车的区别，记者特意向铁路部门进行了一番探访，希望以下的答案能够帮助你理解—— 高铁既可以指某条铁路，也可以指某趟高铁列车，动车指的是车。

高铁和动车不是一样的车。高铁是一种铁路运输系统而动车是一种列车类型，在高铁系统中会使用动车组列车作为运输工具但动车也可以在普通铁路上运行，因此高铁和动车不是一样的车。

动车和高铁不是一个站。大多数情况下动车跟高铁是不在同一个站点的，如果所在的地区高铁站点跟火车站点是分开的，那么一般来说动车跟高铁就是不在同一个站了，在乘坐的时候一定要注意区分自己究竟需要到哪个站点乘坐。

不是。动车是列车车型，动车组指的是列车的类型，高铁是铁路线路类型。车次不同：高铁是以G开头的车次，G是汉字高拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动拼音字头。速度不同：高铁时速在300公里以上，而动车时速在200公里以上。铁轨不同：高铁有专用铁轨。

- 动车常用的车型包括CRHCRH2（除2C）、CRH5系列动车组等。坐席差异：- 高铁通常不提供卧铺，而动车则有软卧和高级软卧，但不包括硬卧；- 两者都提供商务座、一等座和二等座。票价差异：- 以二等座为例，高铁的二等座票价为0.46元/公里，而动车的二等座票价为0.31元/公里。

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