北京到厦门动车也有卧铺吗

今天给大家分享北京到厦门动车也有卧铺吗，其中也会对北京到厦门的高铁有卧铺吗的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、从厦门到北京坐动车怎么坐路程更短一些时间更快一些可以接受中途转换车...
• 2、为什么不开通北京至厦门的高铁或动车组,和民航没有优势?
• 3、北京到厦门的票都分哪几种
• 4、高铁有卧铺吗?

从厦门到北京坐动车怎么坐路程更短一些时间更快一些可以接受中途转换车...

从厦门到北京，要使路程更短一些，时间更快一些，你可以选择以下两种方案： 乘坐动车组列车D3204从厦门前往上海南，然后在上海转乘动车组列车D308前往北京南。这种方法总路程为1454公里，大约需要11小时9分钟。 乘坐动车组列车D6210从厦门前往福州，然后在福州转乘快速列车Z60前往北京。

飞行时间约2个小时。整个时间是2 + 2 + 2 + 2 = 8小时。如果选择高铁的话，火车站总是位于市中心，总共大概需要5个小时。高速的优势是：快速灵活（如果你迟到了一班火车，可以直接搭乘下一班，时间不长的话换票还是免费的！），不像飞机那样有太多事情要做。准时。基本上不存在晚点。

最快的方法就是在北京坐动车到上海。11小时5分 一等座 409 二等座 327 然后再在上海坐动车到福州或厦门。

二等座是很常见的硬座，但是一等座是软座，特别宽敞。还有一个直接问题就是买头等舱座位的人不多，有时候一个人能承包一整箱。但是，如果你去坐二等座，你会觉得像以前节假日坐火车一样。人很多，很多人带着行李和各种包裹，反正不方便。

但考虑到从城市到机场的时间相对比较长，而且办手续的时间也比较长，所以3小时的飞机，实际上也需要5-6个小时以上。 曾经，济南往返青岛之间的航线，因动车停运，调图后，济青高铁再提速，全程1小时40分钟；这也意味着北京-青岛的高铁时间再缩短，将从目前的4小时30分缩短到3h小时40分钟，航线将再次被压榨。

为什么不开通北京至厦门的高铁或动车组,和民航没有优势?

按照国际铁路联盟的定义 新建铁路超过250KM/H，既有铁路提速改造到200KM/H的都算是高速铁路 那么按照现在的水平京沪铁路，沪杭铁路，杭甬铁路，甬台温铁路（宁波-温州），温福铁路（温州-福州），福厦铁路（福州-厦门）都可以开行200-250KM/H动车组。

多趟列车由“D”变“G”。北京铁路局共增开列车15对（其中高铁15对），多条线路的调整颇引人注意。其中，首次开行北京南-厦门北G165/6次高速动车组列车，途经福州南、莆田、泉州。以G165次为例，北京南8时45分开，终到厦门北21时30分，全程运行12小时45分，两地实现一日直达。

可以自己去查）.另外12306***也没放出数据，所以具体情况还是要以开通后为准。G165/166次预定今年7月1号开通。不过厦门到北京的高铁用时长达12小时多，二等座票价超过1000，而且还是一大早发车，说真的我感觉并不怎么划算。只能说多了一项出行选择，到时候真的坐全程的人可能不多吧。

高铁与动车有区别吗 高铁的铁轨是专用的，动车组是在原来的普通铁轨上的，相同之处就是火车都是和谐号列车。说白了就是，和谐号在专用高铁车道跑就是高铁，和谐号在普通铁轨上跑就是动车。 京沪高铁、武广高铁上的普通动车组（D字头）最高时速为250公里。

北京去往厦门有五趟火车，其中三趟高铁在北京南站发车，两趟普速火车在北京西站发车。

北京到厦门的票都分哪几种

若是想要乘坐其他方式交通方式，那么就只能选择高铁和绿皮车了，高铁路线，最快的一趟是G355，北京南到厦门北，运行时间需要11小时18分，可以实现早上在厦门吃沙茶面，晚上就到北京吃炸酱面。如果乘坐绿皮车，那就需要28小时45分，相对于高铁二等座805元的票价，绿皮火车K571硬座只需要243元。

K307/K306 北京西至厦门；北京西发车时间11：57，到达厦门时间19：32，运行时间31小时35分钟 海西号K571 北京西-龙岩（厦门），北京西发车时间17：51，到达龙岩17：49，N510/N511 到达厦门时间为22：58，运行时间29小时。

北京厦门 共5趟车，北京出发的直达火车没有到岛内厦门站的，都去岛外厦门北站的。普速车：K571 16：53北京西站始发，第二天21：38到厦门北站 高铁动车：①D字头动车：D745（绿复兴号） 16：17北京西站开车 ，第二天09：56到厦门北站。②G打头高铁共三趟，都是北京南站开车，到厦门北站。

K307/K306 北京西-厦门 11：57 - 19：31 空调快速 1天7小时34分 硬座 253元 硬卧下 458元 只有这一趟车。最好提前五天买。

高铁有卧铺吗?

高铁有卧铺。四方机车车辆股份有限公司在既有CRH2E卧铺动车组基础上研制的我国最新型卧铺动车组。***用16节编组，全列软卧，运营时速250公里，总定员880人。列车从旅客乘坐舒适性、私密性和多样化功能需求等方面***用了全新设计，进一步提升动卧的服务品质。

高铁有卧铺。普通高铁没有卧铺，座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分，但是高铁动卧是有卧铺的。高铁动卧有24小时值班的餐车，而且在卧室内部有一个独立的电视、独立的空调以及独立的充电头，并且在卧室内部有呼叫按键，甚至可以说是高铁中的飞机头等舱。

普通高铁没有卧铺，高铁的座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分。通常只有夕发朝至的动卧列车才有卧铺，适合长途旅行的乘客，比如上海到深圳。卧铺动车组列车上的卧铺全部是软卧，另外还设有部分软座供乘客选择。软卧包厢中设有4个卧铺，每个铺位上都有液晶电视、有线耳机和床头灯等设备。

关于北京到厦门动车也有卧铺吗，以及北京到厦门的高铁有卧铺吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。