四川动车环线

文章阐述了关于四川动车环线，以及四川 环线的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、成都坐动车去西双版纳攻略
• 2、8小时走10多个城市,“川渝贵”动车环线一定要体验
• 3、川北小环线自驾游攻略
• 4、2020川渝贵高铁环线开通时间-高铁票价站点及发车时间

成都坐动车去西双版纳攻略

1、成都去西双版纳坐动车比较便宜。D871/D874次动车从成都南站到西双版纳站总共有15站，08：15发车，19：44到达，全程耗时约11小时29分钟。成都南-西双版纳首发，全程旅行时长11小时25分钟，综合火车、自驾、高铁等相比较，动车更便宜一点。

2、成都到西双版纳的动车，在昆明站中转的时间30分钟是足够的，只需要在下车之后，参照车站路标的指示，前往中转列车等候大堂的检票站，等候下一班列车便可以了。

3、成都坐动车去西双版纳攻略？目前，成都乘坐动车到西双版纳有两个方案。

4、去西双版纳，可以在昆明下车，坐长途车，或者在昆明机场坐飞机去西双版纳机场。

5、建议直飞昆明长水机场，然后中转到景洪嗅洒国际机场，昆明作为云南各地的交通枢纽站，转车或转机比其他地方便利。汽车中转昆明南部客运站 汽车中转：昆明至西双版纳总里程600多公里，全程高速，在昆明南部客运站坐车，票价250左右，大约9个小时到。

8小时走10多个城市,“川渝贵”动车环线一定要体验

1、在重庆“九开八闭十七门”中排行首位的朝天门，是重庆最古老的码头，历史可追溯到秦与巴蜀交战的年代。重庆直辖后，码头上方修建了形似巨轮的朝天门广场。广场上有重庆市“零公里”标志点，码头上有代表三峡库区蓄水水位的标志。

2、因此，乘坐环线动车，认准动车开行方向、停靠站点，可减少换乘。具体线路站点、发车时间、票价C6012：贵阳北到贵阳北发车/到达时间：10：50发车，18：42抵达贵阳北，全程7小时52分。经停站点：贵阳北发车，经遵义、綦江东、重庆西、永川东、荣昌北、成都南、眉山东、乐山、宜宾西、毕节、黔西，抵达贵阳北。

3、川渝贵环线开通以后，大家去旅行肯定是会方便很多的，但是有一个问题大家肯定还是比较关心的，那就是美食了，大家如果有时间去这几个地方旅行一定要了解一下美食有哪些啊。成都 廖老妈蹄花 清炖蹄花是成都特色菜，很有名的。炖猪蹄酥烂，汤白而浓。

4、其他还有南昌到南昌的环鄱阳湖动车圈等省内高铁环线。而真正跨省的高铁环线，成渝贵应该是首条。据网络流传的版本，成渝贵环状线路将开设重庆西至重庆西（C6014/5/6次）、成都东至成都东（C6017/8次）、贵阳北至贵阳北（C6012/1次）三个方向的列车。

5、即将开通铁路川南城市群一直是四川仅次于成德绵的第二大经济体，但很长时间之内，川南城市的铁路交通其实并不发达。众所周知，2019年之前，仅有内江开通了高铁，而宜宾、自贡、泸州没有高铁动车，泸州甚至连客运列车都没有。

6、文殊院的素斋与茶一向出名，附设的香园禅意体验区，提供多种禅修体验，可以用素餐、品茶、抄经、听琴。大慈寺大慈寺原名大圣慈寺，据宋代普济《五灯会元》记载，修建年代应该在公元3～4世纪的汉晋年代。鼎盛时据说有96个院子共8524间房，僧人达到2万，更有无数宗教艺术文物。

川北小环线自驾游攻略

1、中秋川北小环线3日游线路一览：德阳-剑门关-阆中古城-德阳交通方式：高铁出行为主时间规划：共计3天具体行程安排：DAY1：德阳-剑门关（宿剑门关附近）DAY2：剑门关-阆中（宿古城）DAY1：阆中-德阳线路景点推荐DAY1：德阳-剑门关-天赐温泉蜀道难，难于上青天。

2、详细攻略继续往下看。其实川西自驾游最佳路线就是川西大环线和川西小环线了。两条非常经典的环线路线，还有新出的川北九寨沟线和成都直达稻城亚丁专线也非常的给力。川西小环线需要3-5天走完，川西大环线需要7-9天完成，九寨沟大环线需要4-5天，稻城亚丁专线需要4-5天左右。

3、实际上，去川西自驾游的最佳路线是川西的大环线和小环线。两条经典环线，川北新九寨沟线和成都-稻城-亚丁专线也很给力。川西小环线3-5天走完，川西大环线7-9天走完，九寨沟大环线4-5天走完，稻城亚丁专线4-5天走完。所以你可以根据自己的时间选择自己的路线。

4、西北大环线，又称青干大环线。因穿越青海、甘肃两省而得名，是西北地区最经典的自驾路线。景点有：青海湖、茶卡盐湖、东台艾劲湖、水上丫蛋、敦煌、莫高窟、月牙泉、嘉峪关、张掖七彩丹霞、门源油菜花等。信息：全程2600公里，车程7天。最佳旅游时间是7月至9月。

2020川渝贵高铁环线开通时间-高铁票价站点及发车时间

具体线路站点、发车时间、票价C6012：贵阳北到贵阳北发车/到达时间：10：50发车，18：42抵达贵阳北，全程7小时52分。经停站点：贵阳北发车，经遵义、綦江东、重庆西、永川东、荣昌北、成都南、眉山东、乐山、宜宾西、毕节、黔西，抵达贵阳北。全程票价：一等座861元，二等座539元。

渝贵高铁早已开通。2020年4月10日起，连通四川、贵州、重庆城市群的国内首条跨省环线高铁正式开行，首次在成都、重庆、贵阳三地开行环线动车组列车。届时，8个小时即可走完川渝贵三省，成渝贵环形圈将正式形成。

成昆铁路复线于2022年12月26日开通运营，引发热议，固然是值得称赞的事情，至此，西南省市的云贵川渝高铁（+动车）交通大环线可以成行了，即由成渝高铁、渝贵客运专线、沪昆高铁贵昆段、成昆铁路复线构成。尤记得，2020年4月10日，成渝贵环线高速铁路开通试运营，由成渝高铁、渝贵客运专线和成贵高铁组成。

事实上，此前成渝中线也被爆出将按照更高等级标准建设，时速有望达到400km以上，届时将成为国内运行速度最快的高铁。两城间的通行时间拉近了，自然将赋予成渝融合发展更大的想象空间。

今年就可能有，重庆到南京的宁蓉高铁只剩下最后的一段渝利铁路没通，估计今年年底全线贯通。而南京到杭州的宁杭高铁今年6月就会开通运行。

贵阳市域快铁西南环线正线全长8065公里，站前工程已于2013年8月开工建设，按区域轨道交通I级双线客运铁路设计，西环线清镇东至白云段设计时速200公里，南环线小碧至清镇东段设计时速160公里，另含马寨联络线067公里，设计行车速度时速80公里。

关于四川动车环线和四川 环线的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于四川 环线、四川动车环线的信息别忘了在本站搜索。