动车卧铺几个座位好坐吗

简述信息一览：

• 1、动车卧铺一等和二等的区别动车一等和二等卧铺的区别
• 2、动车的卧铺会不会很煎熬?
• 3、动车一等卧铺和二等卧铺的区别
• 4、动车一等卧舒服吗
• 5、动车二等卧铺怎么睡?

动车卧铺一等和二等的区别动车一等和二等卧铺的区别

铺位数量差异：二等卧铺车厢设有六个铺位，而一等卧铺车厢则设有四个铺位。一等卧铺没有中铺，这意味着无论是上铺还是下铺，乘客都有足够的空间坐着或躺着，没有局促之感。

活动空间不同，一等卧的一个隔间里只有四张床，而二等卧则有六张，平均到每个人的空间自然是软卧更大一些。一等因为没有中铺，上下两层的人都能直起身子坐起来，而在二等卧里，只有下铺的人能做到。

活动空间不一样。一等卧铺一个车厢只有四张床，而二等卧铺有六张床。平均下来，软卧里每个人的空间自然更大。第一，因为没有中铺，上下铺的人可以坐直，而在二等座，只有下铺的人可以做到。接触不同的人。

动车的卧铺会不会很煎熬?

1、不会煎熬。动车卧铺都是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。所以说其实就是把二等座位子换成坐卧铺的床上罢了。位置比普通二等座稍宽，但气氛比较压抑，坐着不是很舒适，如果坐短途还行，长途还是不要选软卧代二等座了。

2、下铺是一个带小孩子的年轻妈妈，那孩子，才一两岁的样子，特别可爱乖巧，可怜的孩子经常睡一半就被呼噜声吵醒，醒了就哭，哭一会儿就咳嗽，然后慢慢睡着，随后再被惊醒，反复好几次，妈妈也被折磨的很憔悴，差不多一夜没睡。

3、坐24小时以上的火车会很累，很绝望。火车上的人很多，声音很嘈杂，基本上是没办法睡觉的，如果有座位有床铺的话还能稍微休息一下，如果是站票的话，那真的很痛苦很绝望，每逢过年的时候，火车上的人真的是人挤人，甚至连落脚的地方都没有，在火车上待上24小时以上，内心真的是无比崩溃与绝望。

4、当然要选卧铺了。如果短途的话，有可能将就。凡是两个小时以上的。卧铺跟。硬座差距太大了。硬座坐两个小时以上，你会感到腰酸背疼，腿抽筋。而卧铺你可以在那躺着，感觉全身都比较舒适，能少受不少的罪。所以我觉得哪怕差200你都应该买卧铺。这是我亲身经历的体验，所以我告诉你差100块钱。

动车一等卧铺和二等卧铺的区别

1、活动空间不一样。一等卧铺一个车厢只有四张床，而二等卧铺有六张床。平均下来，软卧里每个人的空间自然更大。第一，因为没有中铺，上下铺的人可以坐直，而在二等座，只有下铺的人可以做到。接触不同的人。

2、活动空间不同，一等卧的一个隔间里只有四张床，而二等卧则有六张，平均到每个人的空间自然是软卧更大一些。一等因为没有中铺，上下两层的人都能直起身子坐起来，而在二等卧里，只有下铺的人能做到。

3、铺位数量差异：二等卧铺车厢设有六个铺位，而一等卧铺车厢则设有四个铺位。一等卧铺没有中铺，这意味着无论是上铺还是下铺，乘客都有足够的空间坐着或躺着，没有局促之感。

4、动车卧铺一等二等区别是布局不同、大小不同、基础设施不同。布局不同 一等卧铺一排为4个座位，一边各2座，分别为xF/xDxC/xA（x代表排号）；二等卧铺一排为5个，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xCxB/xA（x代表排号）。

动车一等卧舒服吗

总结来说，动车的一等卧和二等卧在车厢布局、座椅舒适度、配套设施以及价格等方面均存在明显差异。一等卧更为宽敞舒适，配套设施更为完善，但价格也相对较高；而二等卧虽然空间相对紧凑，但已经能满足大部分乘客的基本需求。乘客在选择时可以根据自己的实际情况进行考虑。

根据查询车主指南网得知，动车二等卧和一等卧区别：舒适空间：一等卧：动车一等卧是非常舒适的。包间里只有四个床位，每个包间都有独立的门可以隔离其他乘客。上铺和下铺各有两个铺位，提供了良好的私密性。此外，一等卧的包间内还设有较大的窗户，让乘客能够欣赏到沿途风景的美丽。

动车一等卧铺是一种提供高级舒适体验的铺位类型。它通常比二等卧铺更加宽敞和私密，为旅客提供更优质的乘车环境。首先，在动车一等卧铺车厢内，每个铺位通常都配备有舒适的床垫、柔软的被褥和整洁的床单，确保旅客在旅途中能够享受到良好的睡眠。

空间大小不同一等座更宽敞，躺卧更舒服；功能设施不同：二等座座位后有小餐桌，一等座卫生间更敞亮。一等座车厢，共13排，每一排是4个座位，而二等座车厢共19排，一排是5个座位，座位的宽度不同，一等座580毫米，二等座430毫米，从乘车的体验而言，一等座空间更加宽敞。

动卧一等和二等的区别：一等卧比二等卧舒服一点，一等卧是软卧二等卧是硬卧。根据不同的地区，对于一等卧和二等卧的待遇也是不一样的。有的地方一等卧比二等卧要早到站15-20分钟，有的地方一等卧有枕头，二等卧是没有的。

动车二等卧铺怎么睡?

该动车二等卧能睡觉。动车卧铺是有床铺的，所以可以睡觉。动车卧铺依然是双排车窗，每节车厢只有两扇车门，位于后端部，纵向布局，卧铺铺位与窗户平行，铺位末端还有一个网兜可以存放个人物品。在两边还有两个挂钩可以用来挂衣服，铺位都有自己的门帘，拉上门帘后可以隔绝不少光线，内部的灯也可以自行开关。

乘坐动车二等卧铺时，请留意以下几点： 选择铺位时，建议优先考虑中铺。虽然下铺价格较高，但并不总是最舒适的选项，因为常有人坐在铺位上交流。 考虑睡向时，头朝向窗户可能会感受到轨道和车轮的震动，这可能有助于某些人入睡，却可能让其他人难以入眠。

动车二等卧是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人，位置比普通二等座稍宽。动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。

动车二等卧车厢提供了休息睡眠的空间。 每个二等卧铺位都配备了床铺，确保乘客可以舒适地休息。 车厢内部设计包括双排车窗，每节车厢设有两个车门。 二等卧车厢的布局是纵向的，铺位与车窗平行设置。 每个卧铺铺位旁边配有网兜，方便存放小件物品。 车厢两侧设有挂钩，可供挂载衣物。

二等卧铺车厢***用半封闭设计。乘客乘坐的二等卧铺，上下铺之间留有通道，床铺空间由隔板或座椅分隔，形成相对私密的睡眠区域。这种布局意味着乘客在上床后，将直接面对过道。每个二等卧铺配备三张床铺，呈三层梯田状排列，每排设有三个床位。由于空间限制，部分二等卧铺可能将一张床铺分割成三个座位。

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