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动卧纵向

接下来为大家讲解哪些型号的动车是纵向卧铺，以及动卧纵向涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、现在就只有北京西-昆明南D93昆明南-北京西的D930/D940次是CRH2E纵向卧铺，是从原来北京南-上海D311/D312次转配过来的。CRH2E纵向卧铺一共只有3列，编号CRH2E-2462462465。

2、CRH2E纵向卧铺一共就只造了3组，编号CRH2E 2463~2465，从京沪动卧退下来以后就跑京昆动卧了，没有其他车次。

（图片来源网络，侵删）

3、CRH2E型动卧列车同样***用纵向卧铺布局，涉及的车次包括：D305或6或7或D311或D313或D317或D31D3D321或D349或50、D5401或D5461或2或3或4等。

4、你说的是和谐号CRH2E纵向卧铺吧，这种车型一共只有3列，现在运行于北京~昆明的动卧D93D930/D940上。

是。动卧d927为纵向式卧铺，床位都是与窗口平行的，分上、下铺在左右两边，中间是过道，并且每个铺位都有一个窗口，是纵式。动卧就是动车组的卧铺，是动车组车厢的一种形式，分横向动卧和纵向动卧。

（图片来源网络，侵删）

高铁动卧是16节车厢，2车至15车为软卧；但是只限于长途高铁，因为高铁一般但是比较快的，不需要像火车一样要十几个小时才能到达目的地，所以高铁有卧铺的车次是少之又少的；另外高铁卧铺还有纵向式排列的；高铁动卧是16节车厢，2车至15车为软卧。

按正常的铁路购票即可，高铁通常全列都是座位，高铁卧铺车次较少。高铁有卧铺，但是只限于长途高铁，因为高铁一般比较快的，不需要像火车一样要十几个小时才能到达目的地，所以高铁有卧铺的车次是少之又少的，另外高铁卧铺还有纵向式排列的高铁动卧。

1、是。查询北京到广州动车***得知，D923是纵向动卧，耗时10小时16分钟，价格需要1000元，较其余车次耗时短。

2、舒服。车厢内配备有舒适的床铺、空调、电源等设施，旅客可以在车厢内休息和保持舒适。北京到珠海的火车，该列车提供动卧服务，动卧的床位长度为190cm，宽度为80cm。

3、年三季度调图实施后，京广高铁的达速整治工作顺利完成，动卧列车复出运营。其中包括京港直通车Z***/Z98和沪港直通车Z99/Z100正式转变为动卧模式。

4、北京西至珠海D923次北京西至珠海D923次是高铁列车的一趟车次，它的运行区间是北京西至珠海，途经保定东、石家庄、郑州东、广州南、中山等车站。D905 动车卧铺的车次有D90G60G90D90K105K1061等。

关于哪些型号的动车是纵向卧铺，以及动卧纵向的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。