坐动车偶遇福厦高铁
简述信息一览：
现在还没有分清楚高铁和动车的区别
1、行驶的要求不同。高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少；动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线，没有进行全国范围内的运行。 动拖比不同。高铁属于强动力分散系统；动车属于弱动力分散系统。虽然名字全称差不多，但其实高铁和动车的技术区别还是挺大的。
2、然而并不是所有的人真正了解高铁的运行，也不是所有的人能够区别高铁与动车的差别，据我们调查，很多人认为高铁和动车没有根本性的差别，大部分人只是能区分出高铁与火车。
3、运行范围不同。普通动车组通常跨省区域运行；高速动车组：运输距离长短不一，省内有运行，跨省也有运行。信号系统不同。动车可以在既有线行驶（普通动车组的信号系统与既有线兼容），高铁则必须在新建的客专上行驶（高速动车组的信号系统不与既有线兼容）动力方式不同。
4、最高运行速度较慢或停站更多。系统类型不同 高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型； 而动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以（注意是可以不是必须）有动力；但这两个词在国内的铁路上被重新定义了，实际上国内的高铁上用的车自身也是动车，被称为动车也没错。
为什么当初福厦不休高铁修动车
1、福厦高铁复线是什么意思 现有的福厦铁路虽然也经常被坊间称为“福厦高铁”，但实际上它是设计速度250km/h的国家Ⅰ 级双线电气化铁路，且设计为客货两用（不过由于客运火爆，目前货车相当之少），并未达到设计速度350km/h高速铁路客运专线的水平；加之2011年8月经历降速后，目前运营时速降低至200公里。
2、”据佟永钊介绍，福厦铁路开通后，福州到厦门仅需5小时，比经高速公路缩短2-5小时，比原坐火车中转绕行节约10多小时；厦门至杭州仅5小时，比原坐火车减少15小时；厦门到上海南不到8小时，比之前坐火车缩短17小时；厦门到温州仅需3小时。
3、速度差异：动车速度可达200-250km/h，而高铁速度更快，可达300-350km/h，中国国家发改委将中国高速铁路定义为时速200公里及以上的新建或既有铁路，并发布了相应文件《中长期铁路网规划》。 车次不同：动车的车次以“D”开头，如D3100；高铁列车以“G”开头，比如G1635。
4、厦门现在只有厦门站跟厦门北站有动车。厦门站在岛内，到轮渡很近。很多公车都有到。厦门北站在集美，需要先进岛然后再去轮渡。第二个问题是一样的。也是厦门站近。新泉州站近，在北丰，泉州的西边。
福厦高铁复线是什么意思?
1、现有的福厦铁路虽然也经常被坊间称为“福厦高铁”，但实际上它是设计速度250km/h的国家Ⅰ 级双线电气化铁路，且设计为客货两用（不过由于客运火爆，目前货车相当之少），并未达到设计速度350km/h高速铁路客运专线的水平；加之2011年8月经历降速后，目前运营时速降低至200公里。
2、福厦高铁重复建设一条的原因是加强当地基础设施建设，改善交通不平衡的现状，方便居民出现，加强区域之间的联系与合作促进区域间共同发展。福厦铁路在海峡西岸两个最重要城市福州和厦门之间形成1小时交通圈，也大大缩短了福建与长珠三角的时空距离。“福厦铁路开通后，成倍几何级地压缩了旅途时间。
3、年4月1日。根据查询福州高铁***可知：福州高铁于2023年4月1日全部恢复。福厦高铁北起福州市，南至漳州市，全长274千米，沿线设8座客运车站，2017年1月15日，福厦高速铁路开工，2022年8月30日，福厦高速铁路全线铺轨贯通，预计2023年9月底具备开通运营条件。
有没有乘坐福厦铁路从泉州到龙岩的?
1、福厦高铁泉州站可以去龙岩。首先，泉州站是福厦高铁的一个车站，而福厦高铁是连接福州市和厦门市的高速铁路，它的线路穿越了泉州市和龙岩市，所以泉州站是通向龙岩的高铁站之一，可以乘坐高铁直接到达龙岩。
2、没有哦。福厦高铁的最北端是福州，最南端是厦门，中间站是泉州。你要从泉州去龙岩的话只能乘坐客运大巴。目前去线路龙岩的还算密集，去客运中心站买票坐就行拉。
3、飞机：龙岩市没有自己的机场，最近的机场是福州长乐国际机场和厦门高崎国际机场。从福州或厦门乘飞机到龙岩，然后再转乘公交或出租车到达目的地。 火车：龙岩市有两个火车站，分别是龙岩站和漳平站。从福州、厦门、泉州、漳州等地都有直达龙岩的火车。
4、你可以坐5218/5219 泉州－－赣州的火车，早上7：20从泉州出发，下午2：01到龙岩。
5、/5219次 早上7点13从泉州东站出发，下午1点48到龙岩。票价是20元！希望我的回答能给你帮助。
关于坐动车偶遇福厦高铁，以及福厦高铁***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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